Ja, mye å velge på der. Valgte 302 Crate på 355hk, funger veldig bra i en lett bil sammen med TopLoader og 3:50:1 bak i klokka, med lamellsperre selvfølgelig. Som du vet er det heftigere utgaver som 347 og 363 men vanskelig å få kraften ned i asfalten med stiv bakaksel.