Omega Seamaster: dugg på innsiden av glasset
- Trådstarter ytterski
- Opprettet
Dugget ble marginalt mindre, og materiallista fra Omega var lang. Så jeg får en fikset, gammel klokke til en rep-kost på ca det halve av det jeg kjøpte den brukt for i 2016. Gjør litt vondt, tvinger meg til å tenke at det er verdt det.
Dykkerklokker bør trykktestes minst 1 gang i året, spesielt på chronographer som har flere lekkasjepunkter.
Dykkerklokker brukt til dykking bør nok trykktestes ofte, ja, men de aller fleste av oss bruker dem ikke til det.
Jeg har divere, men bruker dem ikke i vann, og jeg har Speedmastere uten å dra til månen, så for oss "vanlige" brukere holder det nok fint med vanlig service etter en god del år.
Jeg sier bare hva som er anbefalt. Det er snakk om forebygging. I ytterste tilfelle kan man ende opp i samme situasjon som trådstarter. En drop-in hos den lokale urmaker før badesesongen for en kjapp trykktest til prisen av en øl eller to på byen gir grei peace of mind.
At du har en Speedmaster, men ikke skal til månen har vel ingenting med saken å gjøre. Men når du nevner det vil jeg påpeke at Speedmaster er tiltenkt racing. Og jeg håper du bruker sikkerhetsbelte når du sitter i bil. Det er også forebygging.
At du har en Speedmaster, men ikke skal til månen har vel ingenting med saken å gjøre. Men når du nevner det vil jeg påpeke at Speedmaster er tiltenkt racing. Og jeg håper du bruker sikkerhetsbelte når du sitter i bil. Det er også forebygging.
Driver ikke med racing heller selv om jeg både har Speedmaster og rask bil.
Sikkerhetsbeltet er alltid på, men så verdsetter jeg livet mer enn klokkene.
Min personlige mening er at trykktest på en klokke som ikke skal dykkes med fint kan tas på vanlig service, men om man vil være ekstra forsiktig så er det ikke galt å få den testet.
Nå er jeg av typen som tar av meg klokka før jeg går i vannet, men likevel..
Sikkerhetsbeltet er alltid på, men så verdsetter jeg livet mer enn klokkene.
Min personlige mening er at trykktest på en klokke som ikke skal dykkes med fint kan tas på vanlig service, men om man vil være ekstra forsiktig så er det ikke galt å få den testet.
Nå er jeg av typen som tar av meg klokka før jeg går i vannet, men likevel..
Prøv Ur tjenesten eller Thomas Gulbrandsen. De sender ikke til Swatch.
Jeg har hatt denne modellen før og kan fortelle at den er bygget som en stridsvogn. Du trenger ikke å være forsiktig med en sånn klokke. Det må være dårlig pakninger eller åpen krone. Denne modellen er en av få chrono hvor man kan bruke chrono pusher under vann så jeg tviler på at det er problemet som noen sa.
Voldsomme priser, jeg bor i UK og betalte nettopp ca 4000 kroner for service på en Omega Speedmaster med 321 verk fra 1966, dette var inkludert noen deler som måtte byttes. Utført av en eldre urmaker som er ekstremt dyktig, men greit alt er dyrt i Norge.
Omega har en prisliste på service. Leverer man inn et ur til en Omega AD skal den følges. Når det er sagt kan de 13 tusen som ble quotet over være inkludert litt gnikking og gnuing på begynnende rust også for alt vi vet
Sant det, og når man har en eldre klokke vil vel de fleste komme fram til at å levere den til AD så er det som regel like uegnet som det er å levere en gammel bil med mange feil til reparasjon på et merkeverksted. Greit noen ganger kan det forsvares men som regel ikke.
