Ny bil: valgets kval

Har selv 911 og å bytte til i8 er et valg som er fremtidsrettet, modig (i motsetning til M modeller) og faktisk litt imponerende (til tross for at det også er en smule politisk korrekt) :)
Skummet noen i8 vs 911 tester og kom opp med denne (som du kanskje har sett) hvor også Jaguar F (vurdert den?) er med. Og for å si det med en gang: i8 kommer veldig bra ut

BMW i8 vs Jag F-Type vs Porsche 911: http://www.topgear.com/car-news/future-tech/bmw-i8-vs-jag-f-type-vs-porsche-911
 
Redigert:
  • Liker
Reaksjoner: komodo
Er "test" av I8 mot M4 i siste autofil. Ikke akkurat fasit, men i alle fall noe.

Jeg hadde valgt M3, for meg er den litt pose og sekk.
 
Bilanz skrev:
Har selv 911 og å bytte til i8 er et valg som er fremtidsrettet, modig (i motsetning til M modeller) og faktisk litt imponerende (til tross for at det også er en smule politisk korrekt) :)
Skummet noen i8 vs 911 tester og kom opp med denne (som du kanskje har sett) hvor også Jaguar F (vurdert den?) er med. Og for å si det med en gang: i8 kommer veldig bra ut

BMW i8 vs Jag F-Type vs Porsche 911: http://www.topgear.com/car-news/future-tech/bmw-i8-vs-jag-f-type-vs-porsche-911
Klikk for å utvide...

Denne hadde jeg ikke sett! Glitrende lesing! Ble jeg muligens litt overbevist nå....?:D
Jeg har både prøvet og vurdert F-type'n, og er ekstremt skuffet faktisk.:( Er nå på 911 nummer tre, så det er på tide å prøve noe annet:rolleyes:

Lasse84 skrev:
Er "test" av I8 mot M4 i siste autofil. Ikke akkurat fasit, men i alle fall noe.

Jeg hadde valgt M3, for meg er den litt pose og sekk.
Klikk for å utvide...

Enig, det er noe av det jeg synes er fantastisk med M3/RS4/C63 - det er biler som er både pose og sekk. Spørsmålet er om det er litt "kjedelig"? (Alt er relativt her. M3 er ikke akkurat tregt eller kjedelig, men i forhold til en i8 er den litt kjedelig. Dog raskere:eek:.)
 
komodo skrev:
Denne hadde jeg ikke sett! Glitrende lesing! Ble jeg muligens litt overbevist nå....?:D
Jeg har både prøvet og vurdert F-type'n, og er ekstremt skuffet faktisk.:( Er nå på 911 nummer tre, så det er på tide å prøve noe annet:rolleyes:



Enig, det er noe av det jeg synes er fantastisk med M3/RS4/C63 - det er biler som er både pose og sekk. Spørsmålet er om det er litt "kjedelig"? (Alt er relativt her. M3 er ikke akkurat tregt eller kjedelig, men i forhold til en i8 er den litt kjedelig. Dog raskere:eek:.)
Klikk for å utvide...

I testen kommer ikke I8 godt ut på kjørefølelse, lyd og effekt. Den ser definitivt best ut, men faller litt igjennom når det kommer til ressurser. Slik jeg ser det hadde jeg vurdert flere ting, men ett par ting er dessverre realiteten. Vi bor i Norge med begrensede muligheter for å bruke effekten og kjøreegenskapene fult ut i det daglige. Og man blir vant med alt etter en tid uansett. Har du en M3 blir du vant til den på samme måte som en I8. Fordelen med I8 er at den har et utseende som aldri blir kjedelig. Etterhvert kan kanskje de fleste andre biler bli for lite spesielle til at du snur deg etter den på vei ut av garasjen?

Men skal du også bruke den på bane så er ikke I8 et alternativ slik jeg ser det. Alt for smale dekk og for lite effekt. Når batteriet tømmes så tømmes vel også effekten der..?

Dette er et dilemma jeg aldri møter, men morro å se at noen lever livet:D
 
  • Liker
Reaksjoner: komodo og Session88
Thomas84 skrev:
Hvis du ikke får CLS'n ned i garasjen, bør du bygge ny garasje først:p;)
Klikk for å utvide...

Dessverre så bor jeg i blokkleilighet med garasje i kjeller'n - tror ikke sameiet blir happy om jeg setter i gang gravearbeid :p:D

ahpadt skrev:
Hvilken F type prøvde du? V6 S er vinnern.
Klikk for å utvide...

Var V6S'en med 380 hk. Bilen føltes litt tam, samt at den ikke gav meg godfølelsen... vanskelig å si hvorfor.

Lasse84 skrev:
I testen kommer ikke I8 godt ut på kjørefølelse, lyd og effekt. Den ser definitivt best ut, men faller litt igjennom når det kommer til ressurser. Slik jeg ser det hadde jeg vurdert flere ting, men ett par ting er dessverre realiteten. Vi bor i Norge med begrensede muligheter for å bruke effekten og kjøreegenskapene fult ut i det daglige. Og man blir vant med alt etter en tid uansett. Har du en M3 blir du vant til den på samme måte som en I8. Fordelen med I8 er at den har et utseende som aldri blir kjedelig. Etterhvert kan kanskje de fleste andre biler bli for lite spesielle til at du snur deg etter den på vei ut av garasjen?

Men skal du også bruke den på bane så er ikke I8 et alternativ slik jeg ser det. Alt for smale dekk og for lite effekt. Når batteriet tømmes så tømmes vel også effekten der..?

Dette er et dilemma jeg aldri møter, men morro å se at noen lever livet:D
Klikk for å utvide...

Bilen vil aldri brukes på bane (tror jeg..), kun kjøres på landeveier og motorvei. Jeg tror også det tar lenger tid før man blir lei i8'en enn en M3/M4. i8'en er en fantastisk morsom bil og en opplevelse å kjøre - det er noe av det som tiltrekker meg den veien. Dog er anonymiteten i en M3/M4 det som gjør de morsomme (tilsvarende RS- og AMG-modeller).

Grendel skrev:
Nå fant jeg frem til en test hos BIL. BMW M4 mot Lexus RC-F.
Dette er noe du bør lese gjennom før du bestemmer deg @komodo!

http://www.bilnorge.no/artikkel.php...016.08.02&utm_campaign=BilNorge.no-Nyhetsbrev

8
Klikk for å utvide...

Valget er nå faktisk tatt og ny bil er kjøpt. Såfremt salget av 911'en går igjennom neste uke, så hentes ny bil 15. august! Med andre ord... en liten unboxing står på trappene! :Do_O

For øvrig, takk for alle innspill, meninger og tanker - nettopp det som er gøy med TS! :D
 
  • Liker
Reaksjoner: mutriakis, Nicolai, Todda og 7 andre
Blir spennende å se hva som blir unboxet. Leser jeg deg rett, tipper jeg BMW i8.
 
  • Liker
Reaksjoner: komodo
Gratulerer med valget! Hadde selv valgt M2 av BMW ene du vurderte. Var heldig og fikk en prøvetur i en slik forrige helg og sjelden har jeg hatt det så morsomt bak rattet på en bil til under millionen.
 
Slik blir neste generasjon i8 - fra 350 til 750 hk
b29d31a0-cc0b-4eb4-8f9f-00dd228a0234.jpg
 
  • Liker
Reaksjoner: komodo, Grendel og Jon Henrik
Kanskje ikke så overraskende falt valget på en BMW i8. Etter mye om og men med både M3/M4 og i8 ble det til slutt et steg mot MDG Lans drøm, dog ikke hele veien - kun hybrid. Bare for å stadfeste med en gang: jeg skal absolutt ikke bli "grønn" fanatiker, ei heller er min neste bil elektrisk. i8 er et resultat av nøye vurdering av hva jeg anser som gøy, spennende og som gir meg godfølelsen i bil.

Faktisk så er det få biler som har gitt meg samme smilet som det i8'en gjør. Det faktum at man kan suse rundt dønn stille i eDrive eller suse på i sport gjør bilen til en liten moroklump. På langtur er kabinen mer behagelig og vesentlig mer stille enn en 911, noe jeg setter pris på. For å svare nå først som sist: ja, jeg skulle gjerne hatt enda litt mer lyd i sport-modus, men ikke utover det. Man får ikke pose og sekk, er det ikke slik? :rolleyes::cool:

911 eller andre morsomme biler kommer inn i garasjen ved senere tidspunkt uansett, så planen er å ha det gøy med dette en periode fremover. Og det tror jeg skal la seg gjøre!:D

Ingen revolusjonerende bilder enda, men en start:




 
  • Liker
Reaksjoner: Collettmuller, Longhairdontcare, Pippen og 21 andre
Gratulerer med flott BMW! Regner med at Vegdirektør Krag snudde seg etter bilen når du kjørte av gårde ;)
 
Du må logge inn for å svare her.
Topp Bunn
Back