Phenix
Støttemedlem
Min garasje er fylt med...
- Trådstarter Helsvett
- Opprettet
Gratulerer med ny Land CruiserDen er utrolig tøff!
Den er jo tøff, ingen tvil om det, men den er litt i nyeste laget.
Min garasje er fylt med...
1986 Landcruiser HJ60
4.0 l dieselsekser uten turbo.
Har den fortsatt, men den er mentalt kondemnert etter at 11'000 km ørkenrally tidligere i år tok knekken (bokstavlig talt) på ramma.
Ellers er dette er artig daily driver, men Herre Jemini å upraktisk.
Negativt:
- 2.5 liter motor
- Ingen sperrer
- Rust
Positivt:
-Haugevis av planer.
@Propellue
Tøff Land Cruiser! Hvilket ørkenrally var dette?
Personlig ønsker jeg å delta i "Peking to Paris" rallyet... Det er en drøm foreløpig.
Tøff Land Cruiser! Hvilket ørkenrally var dette?
Personlig ønsker jeg å delta i "Peking to Paris" rallyet... Det er en drøm foreløpig.
Redigert av en moderator:
Rallyet heter Budapest Bamako, og går, som navnet antyder, fra Budapest til Bamako.
De siste par årene har målgangen vært litt forskjellige steder i øst-afrika grunnet uroen som har vært i Mali og ifjor endte sisteetappen i Banjul i Gambia.
Det er en veldig flott tur, som egentlig ikke krever stort mer enn mye pågangsmot og en moderat bilinteresse.
Sjekk ut www.budapestbamako.org for mer info.
[Skrytemodus] Og hvis dere er veldig interessert så kan dere sjekke ut reisebrevet vi skrev på landcruiser-klubben etter turen. Mange fler bilder og bedre beskrivelse. http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=91&t=21757 [/Skrytemodus]
De siste par årene har målgangen vært litt forskjellige steder i øst-afrika grunnet uroen som har vært i Mali og ifjor endte sisteetappen i Banjul i Gambia.
Det er en veldig flott tur, som egentlig ikke krever stort mer enn mye pågangsmot og en moderat bilinteresse.
Sjekk ut www.budapestbamako.org for mer info.
[Skrytemodus] Og hvis dere er veldig interessert så kan dere sjekke ut reisebrevet vi skrev på landcruiser-klubben etter turen. Mange fler bilder og bedre beskrivelse. http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=91&t=21757 [/Skrytemodus]
Jon Henrik
Grunnlegger
Ny for meg på mandag. Etter 3-4 år i en liten fransk som var et mareritt på motorveien, er det deilig å ha noe med litt bedre komfort.
Gratulerer
Det er skremmende godt å kjenne på den komforten BMW tilbyr, særlig ved langkjøring, sammenlignet med andre fabrikater jeg har testet ut!
Todda
Støttemedlem
- Medlem
- 14. mars 2013
- Innlegg
- 1.656
Ny bil inn i det nye året, denne er det ikke mange av. Siste oppgraderte Ford Scorpio med den råsterke og drivstoffeffektive 2.5 liters Vancini-Martelli Turbotronic motoren.
[/IMG]
Gratulerer, @rattytdr ! Denne må du ta vare på. Jeg husker da den kom. Ikke akkurat vakker.
Full marks to Ford for effort and bravery, but only partial credit for thinking things through. It was true to say that the new Scorpio looked like nothing on Earth, but there was good reason for that. The nose was dominated by a huge, oval, chrome dipped grille and a pair of massive single-bulb headlamps that gave the car the expression of a lobotomised toad
Jeremy Clarkson sa at bilen var "so ugly it makes small children cry".
Men interiøret var tipp topp! Og slik jeg oppfattet det, var det en driftssikker bil.
Todda
Redigert av en moderator:
Ny bil inn i det nye året, denne er det ikke mange av. Siste oppgraderte Ford Scorpio med den råsterke og drivstoffeffektive 2.5 liters Vancini-Martelli Turbotronic motoren.
[IMG]http://up2.it/sangamo/97+scorpio+resize.jpg[IMG] [IMG][/QUOTE]
Et fantastisk stykke bilhistorie du har skaffet deg der!
Hørte litt historier om hvordan hekken ble til på denne bilen. Den skiller seg jo en del ut fra resten av.. eeh.. designet?
Da leireformen ble fraktet til laseroppmåling baki en lastebil ble vist kjøleelementet i trucken ødelagt slik at solsteken gjorde sitt og leiren begynte å smelte.
Hvordan dette kun påvirket hekken sier historien ikke noe om.
Mulig Ford, eller desigeren prøver å fraskrive seg æren for den hekken? Men hvorfor de da ikke påstår at hele bilen ble påvirket er for meg et mysterium.
Mener også å ha hørt samme historien om en Jaguar, så kanskje det er et konsernproblem? ;)