Dei reglene er ikkje lett å følge men Hamilton fikk ikkje straff for å kutte svingen men for å kjøre forbi ved å kutte svingen uten å gi posisjonen tilbake . Hadde Ferrari sluppet Max forbi så hadde det ikkje vært noken straff heller. Før det så var Max i følge FIA tilstrekkelig forbi til at Ham burde gitt plass og han hadde då ansvar for at der blei kontakt . Ettersom det fikk ingen konsekvenser for noken vart der ikkje gitt straff .
I sving 1 dro både Leclerc og Max av , men Max gikk inn bak Ham medan leclerc ikkje gjorde det endå Ham helt klart var foran . Fia har vel lat sving 1 tilfeller gå tidligere men mulig leclerc burde sluppet Ham forbi slik Max gjorde.
Eg synes forøvrig det er helt greit at sving 1 har litt meir liberale tolkninger og håndheving av regler .