Bilsnakk

[time]

Elbil-veden er rar. Prøvde en Porsche Macan og en BMW iX1 back-to-back denne uka. Førstnevnte koster 1.1MNOK og sistnevnte halvparten (550K). Kjørte Macan'n først og de første minuttene var litt sånn "jøsse navn a gitt, for et godstog". Ikke positivt ment. Man merker all vekten umiddelbart. Etter 1 time, så satt det bedre (da jeg ble vant med vekten og bilen). Man kan direkte justere mellom "Normal" og "Sport" via rattet, men det er en helt insignifrikant forskjell mellom disse kjøremodiene. Man må via skjermen i midten og trykke seg gjennom denne for å finne "Sport Plus", og da sitter bilen der den skal - men med ditto sprett-her-og-der med at man kjenner alle ujevnheter i veien. Jeg liker det. Så, tilbake og returnerer Porsche'n og plukker opp en iX1 30. Mye mer lettkjørt. Føles ikke tung i det hele tatt, men derimot snappy. Batteristørrelsen mellom disse er relativt stor, og dette gjenspeiles trolig i kjøreopplevelsen. Skulle jeg tatt med meg én av disse to hjem den dagen, ville jeg valgt BMW'n til halve prisen. Ikke bare pga. prisen, men pga. kjøreopplevelsen. Anyway, hvilken man skulle velge, er saken den at jeg ikke vil velge noen av dem, fordi en fossilbil føles langt mer engasjerende og lettkjørt.

Dette er realiteten: BMW IX1 made and built in China. Porsche in Germany with parts and battery from China.

 

[time]

Vurder å kjøp en henger med ca 245 cm med lastelengde, får da med dører og finnerplater / sponplater osv.
Hvis hengeren har for stor totalvekt så bestill time hos statens vegvesen og registrer den ned til 750 kg hvis dette ønskes ( koster ca 800 kr ).
Det vil da stå i vognkortet at hengervekt er nedjustert til 750 kg og kan registreres opp i gjen hvis ønskelig.
( Gjorde dette selv med henger på 1300 kg ned til 1000 kg )

Interessant, gikk du bare til Vegvesenet og ba om omregistering av eksisterende henger fra 1300 til 1000 uten sjekk/kontroll?

 

[Raniets]

Skal ha meg henger jeg også,har prøvd å prute litt. Men ingen firer på prisen. Er det så lite marginer på hengere?

Stellantis og Mercedes har batterifabrikk i europa.
Kjøp en av de fete mercedesene som kommer.
CLA

 

[DJ41]

Interessant, gikk du bare til Vegvesenet og ba om omregistering av eksisterende henger fra 1300 til 1000 uten sjekk/kontroll?

Måtte innom med henger. Men den var kun noe dager gammel så de sjekket kun rammenr.

 

[Barney Ross]

Ble stoppet i går og fikk kjøreforbud fordi jeg hadde et dufttre hengende i speilet. Har ikke kjøpt slike duftsaker på 20 år, men kjøpte et lørdag da jeg sølte litt bensin fra en motorsag på gulvmatten. Det er farlig å ha slikt hengende lærte jeg. Det samme ville skjedd om jeg f.eks hadde hatt en mobilholder festet på eller foran deler av vinduet.
Man lever og lærer

 

[time]

Skal ha meg henger jeg også,har prøvd å prute litt. Men ingen firer på prisen. Er det så lite marginer på hengere?

Stellantis og Mercedes har batterifabrikk i europa.
Kjøp en av de fete mercedesene som kommer.
CLA

Stellantis og Mercedes har stoppet EU-batterifabrikkprosjektet ifjor. Mercedes resirkuerer batterier i Kuppenheim, men batteriene er nok ikke "tyske". Stellantis og CATL samarbeider om JV i Spania. Alle batteriene er hovedsakelig kinesiske CATL, og gudskjelov for det. Stellantis er ikke akkurat flinke på batteriinnovasjon.

 

[Grendel]

Ble stoppet i går og fikk kjøreforbud fordi jeg hadde et dufttre hengende i speilet. Har ikke kjøpt slike duftsaker på 20 år, men kjøpte et lørdag da jeg sølte litt bensin fra en motorsag på gulvmatten. Det er farlig å ha slikt hengende lærte jeg. Det samme ville skjedd om jeg f.eks hadde hatt en mobilholder festet på eller foran deler av vinduet.
Man lever og lærer

Hvordan defineres kjøreforbud?
Mistet du lappen, eller måtte du taue bilen hjem, og må du vise bilen hos Biltilsynet uten 'granskog '?

8

 

[Barney Ross]

Hvordan defineres kjøreforbud?
Mistet du lappen, eller måtte du taue bilen hjem, og må du vise bilen hos Biltilsynet uten 'granskog '?

8

Kjøreforbud betyr at kjøretøyet ikke får kjøre videre før feil er utbedret.

 

[Grendel]

Kjøreforbud betyr at kjøretøyet ikke får kjøre videre før feil er utbedret.

Så du slapp å vise bilen hos Biltilsynet. Du må se det positive der.

8- D

 

[Grendel]

Kjøreforbud betyr at kjøretøyet ikke får kjøre videre før feil er utbedret.

PS. Tipper de godtok en korrigering der og da.....?

 

[Raniets]

Stellantis og Mercedes har stoppet EU-batterifabrikkprosjektet ifjor. Mercedes resirkuerer batterier i Kuppenheim, men batteriene er nok ikke "tyske". Stellantis og CATL samarbeider om JV i Spania. Alle batteriene er hovedsakelig kinesiske CATL, og gudskjelov for det. Stellantis er ikke akkurat flinke på batteriinnovasjon.

Alltid noe nytt

 

[Barney Ross]

PS. Tipper de godtok en korrigering der og da.....?

Godtok og godtok. Noen lar ikke muligheten for å leke småkonge gå fra seg.

Jeg kunne selvfølgelig nappe av wonderbaumen der og da mens han stod å pratet med meg, men neida, jeg måtte selvfølgelig kjøre til siden.
Så nappet jeg av wonderbaumen på 1/2 sekund, men måtte stå skolerett å vente til han fant det for godt å "kontrollere bilen på nytt" som han sa det.
Tok vel 7-8 minutt før han fant det for godt å foreta inspeksjonen så jeg kunne komme meg videre.
Ble selvfølgelig skriftlig advarsel som lå å ventet i Digipost nå jeg kom hjem.

Godt det finnes folk som vet å bruke statskassens penger fornuftig. Sier ikke at det ikke var galt å ha en wonderbaum i speilet. Jeg forstår 100% hans forklaring om at det kan potensielt hindre synsfeltet mitt og noe kan havne i blindsonen. Men å ikke la meg nappe av wonderbaumen der og da å kjøre videre, det vitner om komplekser og hard barndom med mye mobbing. Uten å forkleine personer som jobber i Statens Vegvesen så bar denne personens fremtoning preg av at han verken kom inn i Forsvaret eller Politiet, og at dette var en plan C for å få en jobb som innebar muligheten for å kunne bære uniform og utøve et snev makt.

Skulle gjerne sett at den tiden han kastet bort på dette heller ble brukt til å kontrollere østeuropeiske lastebiler på slicks på Europaveiene i januar.

 

[Grendel]

Godtok og godtok. Noen lar ikke muligheten for å leke småkonge gå fra seg.

Jeg kunne selvfølgelig nappe av wonderbaumen der og da mens han stod å pratet med meg, men neida, eg måtte selvfølgelig kjøre til siden.
Så nappet jeg av wonderbaumen på 1/2 sekund, men måtte stå skolerett å vente til han fant det for godt å "kontrollere bilen på nytt" som han sa det.
Tok vel 7-8 minutt før han fant det for godt å foreta inspeksjonen så jeg kunne komme meg videre.
Ble selvfølgelig skriftlig advarsel som lå å ventet i Digipost nå jeg kom hjem.

Godt det finnes folk som vet å bruke statskassen penger fornuftig. Sier ikke at det ikke var galt å ha en wonderbaum i speilet. Jeg forstår 100% hans forklaring om at det kan potensielt hindre synsfeltet mitt og noe kan havne i blindsonen. Men å ikke la meg nappe av wonderbaumen der og da å kjøre videre, det vitner om komplekser og hard barndom med mye mobbing. Uten å forkleine personer som jobber i Statens Vegvesen så bar denne personens fremtoning preg av at han verken kom inn i Forsvaret eller Politiet, og at dette var en plan C for å få en jobb som innebar muligheten for å kunne bære uniform og utøve et snev makt.

Skulle gjerne sett at den tiden han kastet bort på dette heller ble brukt til å kontrollere østeuropeiske lastebiler på slicks på Europaveiene i januar.

Som du sier; En trøst er at han går hjem til middag og føler at han har hatt en meningsfylt arbeidsdag.


På den annen side, så tar slikt pjus (fellesbetegnelse) ubevisst oppmerksomhet. Jeg har blitt mer bevisst på dette etter at jeg begynte med motorsykkel. Det er derfor en reell fare.

MEN. Du lærte sikkert like mye av et vennlig innlegg på TS, fremfor ac en maktsyk... (som egentlig burde drevet med noe viktig...)

Så ønsker jeg deg god tur videre.
(Jeg var ikke klar over at det var forbudt med pjus i speilet! Nå vet vi alle det!)

8

 

[HadronCollider]

Ref. SAAB night panel: Alfa Romeo type 939-biler hadde samme funksjon.

 

[GrimReaper]

Godtok og godtok. Noen lar ikke muligheten for å leke småkonge gå fra seg.

Jeg kunne selvfølgelig nappe av wonderbaumen der og da mens han stod å pratet med meg, men neida, jeg måtte selvfølgelig kjøre til siden.
Så nappet jeg av wonderbaumen på 1/2 sekund, men måtte stå skolerett å vente til han fant det for godt å "kontrollere bilen på nytt" som han sa det.
Tok vel 7-8 minutt før han fant det for godt å foreta inspeksjonen så jeg kunne komme meg videre.
Ble selvfølgelig skriftlig advarsel som lå å ventet i Digipost nå jeg kom hjem.

Godt det finnes folk som vet å bruke statskassens penger fornuftig. Sier ikke at det ikke var galt å ha en wonderbaum i speilet. Jeg forstår 100% hans forklaring om at det kan potensielt hindre synsfeltet mitt og noe kan havne i blindsonen. Men å ikke la meg nappe av wonderbaumen der og da å kjøre videre, det vitner om komplekser og hard barndom med mye mobbing. Uten å forkleine personer som jobber i Statens Vegvesen så bar denne personens fremtoning preg av at han verken kom inn i Forsvaret eller Politiet, og at dette var en plan C for å få en jobb som innebar muligheten for å kunne bære uniform og utøve et snev makt.

Skulle gjerne sett at den tiden han kastet bort på dette heller ble brukt til å kontrollere østeuropeiske lastebiler på slicks på Europaveiene i januar.

Er det rart folk mister respekten?

Jeg har full respekt for Politiets tilstedeværelse i trafikken, men det går an å bruke litt sunn fornuft.

En av mine ansatte ble stoppet med firmabil påmontert ledbar med led-dioder som parklys. Etter kontrollen var ferdig fikk hun mangellapp på for mange parklys, totalt 18 stykker. Betjenten tok seg tid til å telle hver eneste diode i lysbjelken........