Kjører Ducati Diavel, absolutt en sykkel å sjekke ut. Klassifiseres kanskje mer som en cruiser, men veldig komfortabel kjørestilling, med bra drag fra bunn og bra toppeffekt. Servicekostnadene er ikke spesielt lave, men de nye modellene har lange serviceintervaller.Vis vedlegg 161357
Vis vedlegg 161358
Vurderer å selge.. Er det noe som kan anbefale en nakensykkel med komfortabel kjørestilling, jevnt effektregister og lave servicekostnader?![]()
Litt mer spesifikt eller?Vis vedlegg 161357
Vis vedlegg 161358
Vurderer å selge.. Er det noe som kan anbefale en nakensykkel med komfortabel kjørestilling, jevnt effektregister og lave servicekostnader?![]()
Litt mer spesifikt eller?
Japansk, tre-/firesylindret (rekke), minimum serviceintervall 10000kilometer, +/- 100hk, opp/ned gaffel foran (justerbar shock er en bonus), radialmonterte dobble bremser foran, gjerne LED-lys standard og LCD-instrumentering.
Skal over til England og velge farge etc. om et par uker, men sliter som en hund! Heller mot én av disse fire, evt en helt annen farge (de lager hva du vil så lenge de synes det er pent). Og ikke bare dét - må velge skinnfarge også!
Vis vedlegg 167612
Vis vedlegg 167613
Vis vedlegg 167614
Vis vedlegg 167615
Verre enn å kjøpe klokke, dette her.
(bildene er klikkbare)
British Racing Green med brunt skinninteriør.
Alternativt sølv metallic (fargekode: DB180 fra MB 300SL (W 198)) og rødt skinninteriør..
Skal over til England og velge farge etc. om et par uker, men sliter som en hund! Heller mot én av disse fire, evt en helt annen farge (de lager hva du vil så lenge de synes det er pent). Og ikke bare dét - må velge skinnfarge også!
Vis vedlegg 167612
Vis vedlegg 167613
Vis vedlegg 167614
Vis vedlegg 167615
Verre enn å kjøpe klokke, dette her.
(bildene er klikkbare)