Veien til MC-Lappen

Gratulerer med sykkel!
Tror den vil vise seg å være et godt valg for å lære seg teknikk, å gi mye kjøreglede.

Selv begynte jeg på en fulleffekts 600 r-sykkel og det gikk helt fint for min del uten noe annet enn moped sertifikat og begrenset erfaring fra før. Hadde den i et par år, men har hatt mer kjøreglede etter overgangen til nakensykkel til tross for litt mindre effekt.
 
  • Liker
Reaksjoner: Grendel
Jeg har vært gjennom disse filmene. De er veldig gode!
Det er helt klart at det er mye fornuftig å lære her!

8
 
  • Liker
Reaksjoner: Sral og Ban
Første tur i luftegården, eller kjøregården, for å være korrekt. Utrolig gøy. Fikk tenkt på krypkjøring, brems i sving og sving. Det er viktig å se riktig.

Sommeren 2017 vil jeg nok huske! Med gleeeeeede!

8
 
Teorien er nå i boks!
Tre feil. Tja, det må ha vært noen av disse hvor det var flere svar som var å andre som rette....

Glad?
YESS!

8
 
  • Liker
Reaksjoner: aksgro og Nicolai
Første tur i luftegården, eller kjøregården, for å være korrekt. Utrolig gøy. Fikk tenkt på krypkjøring, brems i sving og sving. Det er viktig å se riktig.

Sommeren 2017 vil jeg nok huske! Med gleeeeeede!

8
Korrekt blikk - alltid opp og frem, samt der du ser - svinger du, har berget meg mange ganger. Ikke minst det å tørre å bruke bremsene - for og bakbrems, - låra klemt inntil tanken. Har prøvd dette med en gammel Electra Glide jeg hadde, da en real "hatt-kæll" i front, plustelig foretok en nødbrems inn mot rundkjøring, - vi var de to eneste motorvognene i mils omkrets. Bare flaks og en smule teknikk, som gjorde at han ikke fikk en "påhengsvogn" til sin Yaris.......
 
  • Liker
Reaksjoner: aksgro og Grendel
I dag var det kjøregåden igjen!

Det er gøy. Jeg merker at det er veldig nyttig det man lærer der. I tillegg så skal jo ikke dette være noe "uoppnåelig hinder". Det er fullt mulig å lære seg dette. Målet mitt nå er å få mengdetrening og kontinuitet for å få det maksimale utbyttet.... Jeg håper strategien virker!

Krypkjøringen er vanskelig. Jeg har klart løypen "noen ganger"! Med andre ord; jeg VET det lar seg gjøre, også for meg. Unnamanøver var ny i dag. Det virker også greit. Med kontrastyring så går det mye bedre. Du har faktisk tid til å tenke før siste svingen også, hvis det gjøres riktig. Dog så har jeg bare vært mellom 40 og 50, men klarte det en gang i 51! 8-D

:cool:
 
  • Liker
Reaksjoner: Mr Davis og Jone
Kjenner meg veldig igjen i det du sier her @Grendel
Husker jeg tenkte at jeg bare gledet meg til å komme ut i trafikken, bort ifra kjøregården.

Mens nå 5-6 år etter så er jeg stadig innom kjøregården for å friske opp litt ;)
 
  • Liker
Reaksjoner: Grendel
Tips til krypkjøring, lett trykk på bakbrems hele tiden, så oppleves sykkelen mye mer stabil:) lykke til! MC er knallmorro når været er godt og veiene børstet for grus:)
 
  • Liker
Reaksjoner: Jone og Grendel
Tips til krypkjøring, lett trykk på bakbrems hele tiden, så oppleves sykkelen mye mer stabil:) lykke til! MC er knallmorro når været er godt og veiene børstet for grus:)

Var ute i går kveld jeg, mørkt, regn og forholdsvis kaldt. Ned mot frysepunktet. God musikk på øret og grei bekledning gjorde det til en fryd. En runde på sykkelen er balsam for sjelen uansett forhold!

EDIT: Tips til krypkjøring når du er ute alene med lappen i lomma: Reis deg opp. Mye enklere å kjøre skikkelig sakte da!
 
  • Liker
Reaksjoner: Grendel
Jeg gikk fra å kjøre i all slags vær, til å kjøre i bare godvær. For til slutt å kun kjøre i litt overskyet vær, så jeg slapp å svette i skinndressen, endte med at jeg solgte sykkelen.

Har bare hatt r-sykler, men savner den barnslige gleden på to hjul som man hadde med moped. Kanskje jeg skal kjøpe meg en 300cc Vespsa?:)
 
  • Liker
Reaksjoner: Grendel
Jeg gikk fra å kjøre i all slags vær, til å kjøre i bare godvær. For til slutt å kun kjøre i litt overskyet vær, så jeg slapp å svette i skinndressen, endte med at jeg solgte sykkelen.

Har bare hatt r-sykler, men savner den barnslige gleden på to hjul som man hadde med moped. Kanskje jeg skal kjøpe meg en 300cc Vespsa?:)

Både en 300cc Vespa og en retro motorsykkel (Bonneville, r nine t, etc) vil nok gi mye glede uten at man må kjøre fort :)
 
  • Liker
Reaksjoner: olem
Både en 300cc Vespa og en retro motorsykkel (Bonneville, r nine t, etc) vil nok gi mye glede uten at man må kjøre fort :)

Bonneville er prakteksempel på nydelige sykler i retro stil. Jeg så også en Yamaha som var i 70-talls-retro. Den hadde til og med kickstarter. Jeg husker ikke navnet. Mulig det bare var SR...

8
 
  • Liker
Reaksjoner: Mr Davis
Mye flott informasjon i denne tråden.
  • NMCU sine videoer er av høy kvalitet med tanke på innhold, bilde, klipp, lyd og fortellerstemme
  • Vurdert å ta A eller A2 i mange år
  • Har kun A1, så valget var p.t. lett
Etter å ha forflyttet meg på en Vespa, så ble lysten på en Varadero mindre. Ikke noe som tipper det ene i en eller annen retning - men det koker da egentlig ned til om du vil gire (ofte) eller kun vri på gassen.

Lykke til @Grendel :)
 
  • Liker
Reaksjoner: Grendel og Jone