Har noen AO i 52mm på vei. Var veldig usikker på størrelsen, men gikk for de minste siden jeg er en tynn/smal fyr fanget i kroppen til en tjukkas.
Da må nok jeg ha 57mm ettersom hodet mitt utgjør 90% av kroppsvekten.
Solbrilletråden
- Trådstarter Anders
- Opprettet
Da må nok jeg ha 57mm ettersom hodet mitt utgjør 90% av kroppsvekten.
- Medlem
- 20. sep. 2013
- Innlegg
- 782
5 dager fra bestilling til levering, det kan jeg leve med (selv om det var skurkepris på leveringen).
Førsteinntrykket er bra når det gjelder kvaliteten, føles tight. Må selvfølgelig brukes en stund for å konkludere, 52mm var riktig størrelse for meg da jeg ikke er så glad i store solbriller. De er større enn mine vanlige briller, men blokker ikke hele ansiktet.
Førsteinntrykket er bra når det gjelder kvaliteten, føles tight. Må selvfølgelig brukes en stund for å konkludere, 52mm var riktig størrelse for meg da jeg ikke er så glad i store solbriller. De er større enn mine vanlige briller, men blokker ikke hele ansiktet.
For en som faktisk bruker pilotbrillene til det de skal brukes til, må jeg si meg fornøyd både med RayBan Aviatorene mine, og Randolphene. De er veldig funksjonelle begge to, noe som er veldig viktig for meg. RBene har selvfølgelig gullramme og grønne glass, og er meget behagelig å ha på under headset, da bajonettene er veldig tynne og skummet i headsetet tetter godt rundt. Mine Randolphs i 55mm, som er den originale størrelsen, har meget, meget behagelig grått glass, som gir god kontrast og fungerer meget bra på solfylte dager. De er også ypperlige å bruke når jeg flyr veteranfly med hjelm på hodet, da de er enkle å ta av og på, siden de enkelt kan stikkes innunder hjelmen. Med headset på tettes det ikke like godt rundt ørene som med RB Aviators, så på lengre flyturer må jeg passe på å ha bajonettene litt høyere på hodet slik at det ikke skal bråke for mye.
- Medlem
- 2. juli 2010
- Innlegg
- 83
Jeg endte på disse da jeg var i Berlin i fjor. Lider av stort hode blandet med bred nese, så briller velger meg og ikke omvendt. Flotte briller som ikke er lette å oppdrive her til lands tror jeg.
Sturm (Sturm) | REIZ GERMANY | Brillen
Flotte briller som ikke er lette å oppdrive her til lands tror jeg. Sturm (Sturm) | REIZ GERMANY | Brillen
Kjøpte Persol for et år siden. Flott håndverk og finish. Liker det at Persol er dedikert til briller. Ville aldri kjøpt briller fra motehus. Litt som å kjøpe klokke fra Gant. Brillene er tunge, men det går fint om de er godt tilpasset.
Brilleporno: https://www.youtube.com/watch?v=4N1Rra73Nzc
Brilleporno: https://www.youtube.com/watch?v=4N1Rra73Nzc
Dette er brilleporno...
[video=youtube;Knbj6NaBRN8]https://www.youtube.com/watch?v=Knbj6NaBRN8[/video]
Har veldig lyst til å kjøpe meg et par med Persol 714 Folding Steve McQueen, men er litt usikker på størrelsen.
Har er par med Ray Ban Aviator Folding og disse har jeg i størrelse 58, blir da Persol 714 54 små i forhold?
Disse har jeg
Ray-Ban RB 3479 FOLDING / 001 | solglass.no | solbriller, designersolbriller, Carrera, Ray-Ban, Marc Jacobs, Oakley, Gucci
og det er disse jeg vil ha
http://www.persol.com/international/sunglasses/icons/PO0714SM/95-71#b
Har er par med Ray Ban Aviator Folding og disse har jeg i størrelse 58, blir da Persol 714 54 små i forhold?
Disse har jeg
Ray-Ban RB 3479 FOLDING / 001 | solglass.no | solbriller, designersolbriller, Carrera, Ray-Ban, Marc Jacobs, Oakley, Gucci
og det er disse jeg vil ha
http://www.persol.com/international/sunglasses/icons/PO0714SM/95-71#b
- Medlem
- 14. des. 2012
- Innlegg
- 1.070
Jeg opplever Persol som stor i størrelsen. Jeg har ikke Ray Ban Aviator, men American Optical 55mm og Persol 714 52mm oppleves som omtrent like store. Jeg har ikke Steve McQueen versjonen, men regner med størrelsene er like.
Bilder er alltid bra så jeg slenger med et bilde av mine 714.
I dag kom årets sommerbriller!
Randolph Engineering Aviator i matte chrome med grå, ikke-polariserte glass. Jeg har brukt denne typen pilotbriller i årevis, og har hatt en haug med American Optical, dette er mine første RE. Vesentlig dyrere (~dobbel pris), så jeg er spent om de holder bedre. Ikke et vondt ord om AO, det er gode briller for prisen, men de blir slarkete og uformelige etter en sesong eller to, og skruene for å stramme dem gir gjerne helt opp etter en 2-3 servicerunder. Førsteinntrykket er at disse sitter litt bedre på meg enn AO vanligvis gjør, noe med formen som passer hodet mitt bedre. Kvalitetsfølelsen er god, jeg er spent på hvor lenge det varer. Ingenting å utsette på kjøpsopplevelsen, jeg hadde dem her på dagen én uke etter konfigurering og bestilling på hjemmesiden deres.
Randolph Engineering Aviator i matte chrome med grå, ikke-polariserte glass. Jeg har brukt denne typen pilotbriller i årevis, og har hatt en haug med American Optical, dette er mine første RE. Vesentlig dyrere (~dobbel pris), så jeg er spent om de holder bedre. Ikke et vondt ord om AO, det er gode briller for prisen, men de blir slarkete og uformelige etter en sesong eller to, og skruene for å stramme dem gir gjerne helt opp etter en 2-3 servicerunder. Førsteinntrykket er at disse sitter litt bedre på meg enn AO vanligvis gjør, noe med formen som passer hodet mitt bedre. Kvalitetsfølelsen er god, jeg er spent på hvor lenge det varer. Ingenting å utsette på kjøpsopplevelsen, jeg hadde dem her på dagen én uke etter konfigurering og bestilling på hjemmesiden deres.
Redigert:
