Ny familiebil til krille

Hva med nye Mazda 6? I likhet med nye Octavia var dette en modell jeg ikke hadde tid til å vente på, men husker at både design, motoralternativer og prisnivå tiltalte meg.

Riktignok er heller ikke dette hva man kan kalle en kompakt bil, men jeg tror du skal slite med å finne noe spesielt kompakt hvis du som meg skal ha stort barnesete bak førersetet.
 
Redigert:
Nye Mazda 6 er faktisk ganske behagelig på øyet! Men du skal slite med å finne den til under 350k tror jeg? Ligger vel stort sett mellom350 og 400 tror jeg
 
Jeg hadde vurdert biler som berlingo multispace og andre kassebiler med 5 seter. God takhøyde, ikke så lange, ofte mulig å flytte samtlige seter på alle mulige måter og stort bagasjerom.
Jeg synes min varebil går godt, jeg sitter høyt, den har ikke for mye støy (personbilvarianten er bedre lydisolert)
Kjøp en 2011-2012 modell og de er allerede tatt unna mye verditap.

http://carblueprints.info/rus/view/citroen/citroen-berlingo-multispace-2008

http://www.netcarshow.com/citroen/2009-berlingo_multispace/

YouTube review; http://youtu.be/Gs19Gr4cqh8
 
Redigert:
Jeg er svært begeistret for Subaru Outback. Masse plass og kvalitet som holder. Ny er de nok dyre men kjøper man brukt så slipper man billigere unna. Hva tenker man om Subaru?
 
krille skrev:
@Minuteman
Begrunn, er du snill! Det er nok diesel jeg i utgangspunktet hadde tenkt på.
Klikk for å utvide...

OsloLosen skrev:
Her er jeg enig med Minuteman. Hvis du bor i byen er en moderne bensinmotor et berdre valg en en diesel motor. Mer miljøvennlig, mindre støy og bedre respons er ting jeg vil trekke frem. Selv om jeg ble "tvunget" til å kjøpe diesel bil når jeg skulle ha ny selv for snart et år siden vil jeg si som Clarkson "diesel is the devils fuel";)
Klikk for å utvide...

OsloLosens argumenter henger på greip. Driftsutgiftene er også høyere over tid. Har du mye bykjøring/småkjøring vil blant annet partikkelfilteret måtte byttes etter relativt kort tid. De små/rimelige dieselmotorene avgir veldig lite varme - noe som kan være ubehagelig på kalde dager.

Jeg ville kanskje vurdert diesel i en stor/kostbar bil. Eliminerer delvis støyproblematikken og gir bedre varme.

Har du lite bykjøring og MYE langkjøring bortfaller argumentet om driftsutgifter - iallfall delvis.


Chronodiver skrev:
Jeg er svært begeistret for Subaru Outback. Masse plass og kvalitet som holder. Ny er de nok dyre men kjøper man brukt så slipper man billigere unna. Hva tenker man om Subaru?
Klikk for å utvide...

Veldig bra bil, men vanskelig å oppdrive gode eksemplarer i nevnte prisklasse. Og veeldig drøy i matfatet. Relativt kostbare serviceutgifter. Både arbeid og deler koster nok en god del over snittet.
 
Redigert av en moderator:
Vi har tidligere hatt en Mondeo - en gigantisk bil som tåler alt av pikkpakk, barnevogner, barnestoler og oppgulp!
Denne var vi såpass fornøyd med at jeg har ingen som helst problemer med å anbefale denne.

....hvis du derimot legger på litt til så har MB mange flotte familiebiler......:cool:


PS! Siste kommentar er i ekte TS-ånd;)
 
Med trang plass å parkere på, ville jeg unngått dårlig svingradius og lange biler. Høres ut som om det er en Octavia som blir det riktige her. Litt trang i baksetet ja, men med god plass i bagasjerommet. Pass på at du får en bil med netting mellom bakseterygg og bagasjerom:

V70 klar for ferie.


Når det gjelder bensin og diesel praten, ville jeg gått for diesel når det er snakk om små motorer. Det er ikke noe som er så traust som en liten bensinmotor uten turbo. Men... om du ikke er glad i akselerasjon og moment, så er en slapp bensinmotor tingen. Sist jeg kjørte en riskoker med 1.6l bensin på smale veier på vestlandet, hadde jeg mer eller mindre påført meg selv betennelse i venstre kne etter all giringen!
@Minuteman har noen gode poeng med sitt utsagn om motorvarme, så om du går for diesel, sørg for at det er dieselvarmer på den.
 
Redigert av en moderator:
Diesel og småkjøring hører ikke sammen. Den tåler det rett og slett ikke. Jeg lytter alltid til erfarne fjellfolk - i dette tilfellet bilmekanikere som jobber med dagens moderne biler.

Men, dette kommer selvsagt an på hvilken type kjøring du har.
 
Diskusjonen om å forby Dieselbil noen dager i uka med høy NO2 kom samtidig, tror det var på dagen, som vi ble med Familiebil. -Opel Zafira Diesel 2007-modell(?).
(nå kan det jo se ut til at forbudet ikke blir/ble noe av, men bare det at diskusjonen vært der mener jeg er argument nok mot diesel)


God plass var det argumentet som gjorde at vi gikk for vår bil.
Bruktpris var det som gjorde at vi ikke valgte VW Touran istedet.
(Touran står seg mye høyere i pris men med samme nybilpris)

Allt som allt så er det ikke morsomme bilen, vanskelig å få varm om vintern (leser her i tråden hvorfor, takk TS)
En av de få gledene er å følge med på drivstoff-forbruk og anslått rekkevidde på langtur hjem til Sverige og se den krabbe nedover.
 
Familiebil

2 bakovermonterte barnestoler + 2 barnevogner + annet pikkpakk + ikke for lang + trang parkering = Citroen Berlingo;) Med skyvedører på hver side bak blir det enkelt å sette inn barna og det er også plass til en voksen i midten bak pga 3 separate seter (f.eks hvis noen blir bilsjuke). Det kan du glemme i de fleste personbiler.
Du kan kjøpe ny og ha penger igjen til en Rolex og en Omega på TS:rolleyes: Men anbefaler at du kjøper lett brukt da disse bilene har litt høyere verditap en snittet.

Du kan også få en nesten ny S-MAX til budsjettet, men den tar litt mer plass i garasjen.
 
Nye Golf stasjonsvognen som kommer nå i september. Fikk selv et tilbud på 345 000 kroner med en turbobensiner på 140 hester og Highline utstyrsgrad (mye utstyr) pluss automatgir her i våres. Bagasjerommet er på hele 600 liter, ikke mange slår den. Jeg kjøpte ny bil i sommer og solgt den utgående Golf stasjonsvognen. Har selv to små barn og har klart oss helt fint med den, også med bakovervent barnesete . Men den nye er altså større, og mer utstyr for pengene.
 
Du må logge inn for å svare her.
Topp Bunn
Back