Noen med erfaring med 996 911 ?

Siklet litt på den gule der selv faktisk, én del av meg har veldig sansen for de "virkelig" gamle 911'ene og elsker veterankonseptet. Akkurat den der ser jo virkelig nydelig ut.

Tror også "total cost of ownership" er vesentlig koseligere på noe slikt, veteranforsikring alene gjør jo sitt pluss at det er en enklere verden med litt mer mekanikk og litt mindre elektronikk. Forsikring på den gule der vil koste meg i underkant av 5000,- i året for fullkasko... og da er det ikke veteranforsikring engang.

(Det er ca 15k mindre i året enn en 996 :roll:)

Nei du, mange aspekter ved en veteran som er fristende.

For så vidt enig i at en helt standard 996 kan grense mot kjedelig i utseende.
 
ChristianN skrev:
Siklet litt på den gule der selv faktisk, én del av meg har veldig sansen for de "virkelig" gamle 911'ene og elsker veterankonseptet. Akkurat den der ser jo virkelig nydelig ut.

Tror også "total cost of ownership" er vesentlig koseligere på noe slikt, veteranforsikring alene gjør jo sitt pluss at det er en enklere verden med litt mer mekanikk og litt mindre elektronikk. Forsikring på den gule der vil koste meg i underkant av 5000,- i året for fullkasko... og da er det ikke veteranforsikring engang.

(Det er ca 15k mindre i året enn en 996 :roll:)

Nei du, mange aspekter ved en veteran som er fristende.

For så vidt enig i at en helt standard 996 kan grense mot kjedelig i utseende.
Klikk for å utvide...

Ja forsikringsprisene på en veteran Porsche er jo virkelig levelige, så akkurat det setter ingen demper på drømmene om å en dag eie en sånn. En annen ting er jo verditap. En 996 er jo som tidligere nevnt her en "kjedelig" 911 og kommer til å tape seg mye fremover, også mye grunnet ett stort antall av dem langs veien. En sånn som jeg linket til, tror jeg at med mye pleie og fint bruk sikkert kan holde på verdien for ikke å si stige over en viss tid.

Ps: klokken sitter nå på armen og den føles og oppfattes som ett røverkjøp. Er storfornøyd:) Takk nok en gang for en storveis handel...
 
Knallbra å høre! Jeg har alltid hatt sansen for den selv, men bare aldri fått "godfølelsen". Den sitter godt på armen og er overraskende godt detaljert på skiven med forskjellig finish i de forskjellige delene og nedsenkede områder osv. Tror nok ikke det var det dårligste kjøpet man kan gjøre :D.

Var og prøvekjørte en 996 i går, det gikk jo ganske så knallbra. For en bil :). Får se om jeg kan bli enig med selger og få utført en tilstandsrapport. Blir noen spennende uker fremover.... :D
 
Hvis du får tak i en billig 996 med komplett servicehistorikk, riktig utstyr, Europa spesifikasjoner og helst 4s eller turbo, så er det sikkert mulig å tjene noen kroner.

Jeg på min side tror derimot at hvis målsetningen er å tjene penger på bilimport, så finnes det mange andre mer egnede biler...
 
Ifølge hegnar.no har en Porsche samme funksjon som påfuglens fjær, og trigger kvinners instinkt for uforpliktende sex men ikke redebygging. Jeg kan ikke si at jeg merket noen særlig økning i ukjente kvinners forplantningsiver de årene jeg kjørte Porsche, men kanskje er bilen og/eller undertegnede for gammel. :confused:
 
Litt skeptisk selv, en nyere boxter hadde sikkert sett litt freshere ut sånn sett om det var målet ;).

Ang bruktimport, godt mulig det kan bli billigere, men desto mer å holde styr på. 996 selger ikke akkurat som varmt hvetebrød om dagen, skal du ha bilen til eget bruk er det mulig du kan finne akkurat det eksemplaret du vil ha for en ok pris ved import, men for videresalg? Neppe den beste modellen for formålet.
 
ChristianN skrev:
Ang bruktimport, godt mulig det kan bli billigere, men desto mer å holde styr på. 996 selger ikke akkurat som varmt hvetebrød om dagen, skal du ha bilen til eget bruk er det mulig du kan finne akkurat det eksemplaret du vil ha for en ok pris ved import, men for videresalg? Neppe den beste modellen for formålet.
Klikk for å utvide...

Den skal vel brukes til personlig bruk, hvordan fungerer det med bruktimport?
Har sett noen fine eksemplarer i Tyskland, kan jeg hente bilen i Tyskland og ordne alt med moms osv når jeg kommer til Norge?
 
Moms er det minste problemet, engangsavgiften blir nok fort den største enkeltsummen oppi alt om du bruktimporterer...

Har dog bare skumlest prosessene noen ganger gjennom årene, aldri faktisk importert en bil selv. Men http://www.tyskland.org/ har mer info, uten at jeg går god i noen retning for kvaliteten på informasjonen :).
 
ChristianN skrev:
......
Har dog bare skumlest prosessene noen ganger gjennom årene, aldri faktisk importert en bil selv.
.....
Klikk for å utvide...

Hadde jeg hatt tall på hvor mange ganger jeg har "importert" en bil fra tyskland bare ved å gå gjennom rutinen i hodet og regne ut moms, avgift, transport, lokasjon etc hadde jeg nok blitt helt flau...!


Og nei.. Jeg har ennå ikke gjort det i virkeligheten.
 
Der er en forhandler i Bergen som har blitt ganske så dyktig på og ta inn spesielle og dyre biler til landet - Ferdinan Motor! Skal du kjøpe fint leketøy, hvorfor ikke gjøre det via en forhandler med litt trygghet i hekken?

Når det gjelder Porsche, så er det en av få biler jeg faktisk kunne vurdert og tatt inn fra USA pga det er robuste og gode biler! Nå er det jo også slutt på disse stygge fangerene på USA biler, og en europeisk bil i statene ser jo ut som en europeisk bil i disse dager. Tyskere tar jo inn sine egne produkter fra statene også nå, antagelig pga finanskrisa som går over dammen...

Men skal du kjøpe en Porsche av nyere kalliber så ville jeg sjekket historikken nøye på bilen - men den beste infoen finner du nok på et Porschefora!
 
Jajajaja, nå må jeg bare få ut litt frustrasjon her...... :evil::evil::evil::evil:

Hadde funnet bilen jeg ville ha for ca 4 uker siden. Prøvekjørte og ting var på stell, avklarte detaljer med selger og 21 juni ble vi telefonisk enige om pris og vilkår. Siden selger skulle på ferie og ikke var tilbake før 8. juli inngikk vi en kontrakt per epost for å sørge for at han ikke solgte bilen mens han var på ferie og jeg ikke kjøpte en annen bil mens han var borte. Eneste forutsetningen for salget var at jeg krevde tilstandskontroll og at det ikke ble avdekket "grove feil" på denne. So far so good, om enn litt i kontraktsmessig disfavør til meg.

Uansett, mens selger var på ferie fikk han bestilt time for tilstandskontroll, første ledige time hos Autotuning var på førstkommende onsdag, 13. juli.

Så plutselig, ut av det blå, får jeg i kveld en telefon fra selger som sier at han har ombestemt seg. Jeg blir mildt sagt sjokkert og har ikke så fryktelig mye å si til det på telefonen men får summet meg litt og sender ham følgende epost nå. Jeg antar at jeg aldri får noe svar og jeg vet faen ikke hva jeg gidder å gjøre med dette, selv om bilen juridisk sett er solgt til meg og jeg nok kunne ha vært en liten apekatt mot selger.

Fra et rent praktisk standpunkt skaper dette himla mye problemer for meg i sommer da hele planen var basert på at kontrakten som var inngått ble overholdt, plutselig mangler jeg flybilletter til å komme meg rundt hele landet og det samme gjør min samboer. Så da kan jeg enten "stresskjøpe" noe som sikkert ender i full katastrofe, eller så kan jeg kjøre rundt i volvo eller, eventuelt, kjøpe overprisede flybilletter.

Akkurat nå er jeg klart litt i overkant pissed off, men dette var jo nettopp en av de situasjonene jeg forsøkte å sikre meg mot ved å inngå avtalen på denne måten.

Nuhvel, epostene kan jo leses her for humorens skyld:


Hei Morten,

Viser til samtale tidligere i dag.

Jeg ønsker å gi deg en liten tilbakemelding på dette skriftlig da det,
i hvert fall for min del, egentlig var ganske sjokkerende å få
beskjeden du kom med og jeg ikke har noen interesse av å krangle med
en annen Porschenetusiast på telefonen (ei heller over epost for den
saks skyld).

Først og fremst må jeg bare si hvor skuffet jeg er. Denne bilen har så
vidt meg bekjent vært ute for salg siden minst i fjor høst når en
kamerat av meg var på titt etter 911 og snakket med deg på telefonen.
For min del tok det litt tid før jeg bestemte meg for en 911 996 og
enda lenger tid før jeg hadde frigitt økonomiske midler til dette og
jeg da var på et stadie hvor jeg følte jeg kunne se på og prøve biler.
Jeg fikk et veldig ryddig inntrykk av deg som selger og at du virkelig
ville selge bilen, dels fordi den jo hadde vært ute såpass lenge og
dels fordi du gikk til de stegene du gjorde for å sørge for at jeg
fikk prøvd bilen den kvelden. Du har jo også hatt en del slike
tidligere og jeg antok at du, som selger, ikke ville legge ut bilen om
du ikke faktisk skulle selge.

Etter litt vurdering fra min side og en gjennomgang av det jeg kunne
finne om bilen (visste du f.eks at Autozentrum har tatt inn bilen i
innbytte en gang?) kom vi til et punkt hvor jeg gav deg et bud på
xxx.000 og du kom med et motbud på xxx.000 som ble akseptert muntlig
den 21. juni. To dager senere fikk du tid til å skrive
-salgskontrakten- jeg har sitert under i denne eposten som ble besvart
og bekreftet inngått, per epost, av meg og videre dialog bekreftet at
du skulle ta bilen på tilstandskontroll på Autotuning onsdag 13. juli.

Dette bringer oss da til dagens dato hvor jeg får telefonen fra deg om
at du har trukket deg fra kontrakten vår. Jeg minner om at du selv
formulerte dette som en -salgskontrakt- og ikke en
''intensjonsavtale''. Dette dreier seg, som du sier, om følelser men
det er jo fryktelig vanskelig å skulle forholde seg utelukkende til
følelser etter at kontrakter er inngått.

For min del har denne kontrakten innebåret at jeg har forholdt meg til
dette på lik linje med alle andre kontrakter og det betyr en god del
praktiske aspekter. For tre uker siden, når vi inngikk kontrakt, ble
jeg og min samboer enige om at vi ikke skulle kjøpe flybilletter til i
sommer da jeg jo nå hadde kjøpt drømmebilen jeg har hatt lyst på siden
jeg var liten og vi kunne kjøre rundt i norge til de forskjellige
stedene vi skal. Jeg har også latt andre interessante objekter gå
siden vi jo hadde en avtale, dette er jo spesielt relevant siden vi
skal kjøre avgårde 30 juli og jeg nå plutselig har fryktelig dårlig
tid til å få løst problemet du har gitt meg.

Dette er jo for så vidt hele poenget med at vi jo inngikk en kontrakt;
både du og jeg skulle slippe hele konseptet med ombestemmelser og
telefoner fra den andre part om at bilen ikke lenger var tilgjengelig
eller at jeg hadde funnet noe annet spennende å bruke pengene på.

Følelser er et legitimt aspekt i en handel før bilen havner på
markedet og før kontrakter inngås. Etter at en kontrakt har blitt
inngått, som i vårt tilfelle, er ikke lenger følelser et aspekt som
har noen reell betydning.

Så, hvordan skal jeg forholde meg til kontrakten under nå ? Hvordan
ville du ha forholdt deg til meg som kjøper om jeg, etter
kontraktsinngåelse, hadde ringt deg og fortalt at jeg ikke lenger var
interessert ?

Det er ikke retoriske spørsmål, men noe jeg genuint lurer på nå som
jeg føler jeg har fått svarteper for å behandle deg med tålmodighet,
respekt og åpenhet gjennom hele denne prosessen.

For å si det på en annen måte, hvordan skal jeg forholde meg til at du
ikke vil selge meg en bil du allerede har solgt til meg ?

Mvh
Christian xxx
Klikk for å utvide...


2011/6/23
- Hide quoted text -
> Hei Christian,
>
> Viser til hyggelig telefonsamtale den 21 juni 2011 og bekrefter herved vår
> avtale der undertegnede selger sin Porsche 911 C2 98 modell (kjennemerke
> xx12345) til Christian xxxxx. Bilen selges/kjøpes som besiktiget og
> prøvekjørt 19 Juni 2011 og er fri for heftelser, inkludert vinterdekk på alu
> felg. Bilen er EU godkjent Mai 2011. I tillegg skal selger sørge
> tilstandvurdering hos enten Autotuning eller Porsche Zentrum i Oslo.
> Grunnlag før kjøp forutsetter at tilstandsrapport ikke avdekker grove feil.
>
>
>
> Bilens/avtalens detaljer
>
> - Merke: Porsche
> 911 C2 (996)
>
> - Kjennemerke: xx12345
>
> - Modell: 1998
>
> - Pris:
> NOK xxx.000/- eksklusiv omregistrering, inklusiv årsavgift og sommer/
> vinterdekk på felg
>
>
>
> Det er videre avtalt at kjøper overtar bilen på etter 8 Juli 2011. Presis
> dato for overtagelse blir kjøper og selger nærmere enige om.
>
> Oppgjør utføres samtidig som overtakelse og signering av kontrakt og
> salgsmelding til Statens vegvesen om eierskifte. Bilen vil fra i dag frem
> til overtakelse lagres i innendørs garasje.
>
> Vær vennlig å svar på denne mail som bekrefte vår avtale.
>
> Selger bekrefter at bilen blir trukket fra markedet når bekreftende mail er
> mottatt.
>
> Mvh
>
> Morten
Klikk for å utvide...
Klikk for å utvide...
 
Jeg føler med deg. Rent praktisk har du gjort det eneste riktig ved å skrive epost som spiller på vedkommendes samvittighet.

Som du nok selv har forstått inneholder kontrakten din med vedkommende ingen klausul vedørende tilbaktrekking / angring av salg. Kjøpet kan derfor ikke anses som gyldig før du har betalt kjøpesum og selv har bilnøkkelen i hånden.

Håper uansett at selger får vondt i hjerterota og føler seg såpass skitten at han selger deg bilen inklusive omreg. :eek:

PS på finn ligger det 326 Porscher, så kan jo hende du finner en annen du like :)
 
Du må logge inn for å svare her.
Topp Bunn
Back