Min garasje er fylt med...
- Trådstarter Helsvett
- Opprettet
Fiat 500 er nice. IQ, ikke så nice!
Det blir jo litt nedtur/tilbakeskritt...
Hva med MC-lappen?
Fiat brude være Abarth i så fall. Jakter du på liten bil? MX5?
8
Da er det greit med en liten bil som det går fort å varme opp!
Fiatene har slikt kult stort soltak; sardinboks. De er veldig hyggelig å ha om sommeren! (Hvis man ikke har cab).
8
Da er det noe som ligger i blodet, dette med italiensk bil. Jo, du har valgets kvaler der....
Lamborghini er heller ikke å forakte.... Alfa Romeo har også en del artige biler (unntatt MITO). En Fiat med soltak og litt motor på! Jo det kan bli en artig bil! Denne 500 er blant de få vellykkede retro-bilene!
8
Hadde gått for Fiat 500. Gjerne den du linket til @RalphDarwin
Har du muligheten så spander gjerne på henne 595 Abarth Competizione utgaven. Men hun er kanskje mer opptatt av design, enn å drive med lyskryss rally.
Har du muligheten så spander gjerne på henne 595 Abarth Competizione utgaven. Men hun er kanskje mer opptatt av design, enn å drive med lyskryss rally.
Er helt perfekt som bybil
Vi får se hva det hele blir til
Kort, og lett!
Billig var den óg!
Jeg lovte jo et bedre bilde og beskrivelse av kjerra så her kommer det.
For de som ikke så det så er det en 80-serie landcruiser. Akkurat denne er en 1994-modell som knapt er innkjørt med sine 370kkm under vingene. Ellers har den selvfølgelig stive akslinger, 4.2 TD, sperrer, plenty med plass og levelig komfort. Bilen er bygget for å brukes så det blir nok en liten økning bilferier i de svenske skoger fremover.
Den aller første store planen er å få utbedret noen rustflekker i hist og her og å få fjernet AT-klistremerket langs dørene. Ellers er jeg strålende fornøyd.
Første oppgraderingen var takgrinda fra den gamle rallybilen:
For de som ikke så det så er det en 80-serie landcruiser. Akkurat denne er en 1994-modell som knapt er innkjørt med sine 370kkm under vingene. Ellers har den selvfølgelig stive akslinger, 4.2 TD, sperrer, plenty med plass og levelig komfort. Bilen er bygget for å brukes så det blir nok en liten økning bilferier i de svenske skoger fremover.
Den aller første store planen er å få utbedret noen rustflekker i hist og her og å få fjernet AT-klistremerket langs dørene. Ellers er jeg strålende fornøyd.
Første oppgraderingen var takgrinda fra den gamle rallybilen:
Redigert:
Gleder meg til sommeren, når denne skal ut på veien igjen. Abarth 595 Anniversario i matthvit perlemor. 1 av 299 produserte. Tatt ut fra den polske produksjonslinjen, og bygget på Abarth-fabrikken i Italia.
Redigert:
Phenix
Støttemedlem
Ny Landcruiser (firmabil)i fargen Vintage Brown.
Redigert:
Callahan
Støttemedlem
