Formel 1

[Apekatt87]

På ingen måte Løpet var knall det, bare et lite hjertesukk når det gjelder Sainz sin fremtid i Ferrari

Det var jo aldri noe usikkerhet ang hvem som kom til å vinne. Sainz hadde full kontroll fra start til slutt.

De eneste usikkerhetsmomentene var om ferrari kom til å rote til strategien eller ikke og om bilene ville holde helt til mål

 

[Ban]

Det var jo aldri noe usikkerhet ang hvem som kom til å vinne. Sainz hadde full kontroll fra start til slutt.

De eneste usikkerhetsmomentene var om ferrari kom til å rote til strategien eller ikke og om bilene ville holde helt til mål

Det var jo litt jevnere enn de to første løpene da... Joda han hadde vel grei kontroll, men Verstappen har jo vunnet med en del mer og med Perez som nr.2 så har det føltes som full kontroll. Sjansen er vel større at Lec utfordrer Sainz enn at Perez utfordrer Ver.

Vi kan vel uansett være enig om at det er morsomt at det er andre enn Redbull i front

 

[Apekatt87]

Det var jo litt jevnere enn de to første løpene da... Joda han hadde vel grei kontroll, men Verstappen har jo vunnet med en del mer og med Perez som nr.2 så har det føltes som full kontroll. Sjansen er vel større at Lec utfordrer Sainz enn at Perez utfordrer Ver.

Vi kan vel uansett være enig om at det er morsomt at det er andre enn Redbull i front

Ja forandring fryder! Jeg går enda å venter på at Norris skal vinne et løp..

Merkelig hvor langt ute i ingenmannsland Perez var. Greit nok at han ikke er på Verstappen sitt nivå, men i den bilen forventes det langt mer enn hva han leverte i dag.

 

[Preacher]

Jeg merker jeg er spent på silly season etter denne sesongen. Med Sainz som en åpenbar kandidat hos de aller fleste (også Red Bull), blir det spennende å se hvem som må vike.
At Hamilton skal kunne bidra hos Ferrari, har jeg lite tro på. Kan bli tøft å være Ferrari-fan, neste år også.
Jeg tror også at det ryker en del ut, til fordel for f.eks. Liam Lawson og Oliver Bearman (kanskje også Hauger, om han fortsetter den starten han har hatt, minus krasjen i Melbourne).

 

[andres]

Jeg merker jeg er spent på silly season etter denne sesongen. Med Sainz som en åpenbar kandidat hos de aller fleste (også Red Bull), blir det spennende å se hvem som må vike.
At Hamilton skal kunne bidra hos Ferrari, har jeg lite tro på. Kan bli tøft å være Ferrari-fan, neste år også.
Jeg tror også at det ryker en del ut, til fordel for f.eks. Liam Lawson og Oliver Bearman (kanskje også Hauger, om han fortsetter den starten han har hatt, minus krasjen i Melbourne).

Skal ikke glemme Doohan også, er 100% reservefører for Alpine.

 

[GrimReaper]

Er det bare jeg som føler Hauger er litt "oppskrytt"? Det begynner å haste litt nå hvis han skal ta steget. Synes kanskje vi er litt vel optimistiske når vi ser på han med Norske briller.
Det hadde selvfølgelig vært morsomt med en Norsk fører, men jeg greier liksom ikke se at han har det lille ekstra.

 

[andres]

Føler litt det samme, men tvil om at han kan kjøre fort. Fulgte alle løpene i fjor og liten tvil om at han har mye uflaks/havner i situasjoner han bør unnå. Slikt liker ikke teamene mtp. cost cap og utgifter. Han har heller ikke med seg spesielt med penger eller spons. Heller ikke et land som "må" ha en fører i F1. Syns han har vist mye bedre takter i år, og kan vel være en underdog hvis han fortsetter slik. Vi får se om han får seg en FP1. Det er ofte en god indikasjon. For min del tror jeg sjangsen er 10-15%. Stenshorne kan fort bli enda mer spennende.

 

[Callahan]

Er det bare jeg som føler Hauger er litt "oppskrytt"? Det begynner å haste litt nå hvis han skal ta steget. Synes kanskje vi er litt vel optimistiske når vi ser på han med Norske briller.
Det hadde selvfølgelig vært morsomt med en Norsk fører, men jeg greier liksom ikke se at han har det lille ekstra.

Fjorårets nyheter
Han er dessverre damaged goods, selv om der hadde vært fantastisk med en norsk F1-fører

 

[GrimReaper]

Fjorårets nyheter
Han er dessverre damaged goods, selv om der hadde vært fantastisk med en norsk F1-fører

Jeg er ikke så tungt inne i denne sporten, men jeg synes liksom ikke han er så spesiell. Han gjør det ok, men det mangler en del synes jeg. Mulig jeg er ikke er helt oppdatert

Men det hadde vært stas med en norsk fører.

 

[andres]

Jeg er ikke så tungt inne i denne sporten, men jeg synes liksom ikke han er så spesiell. Han gjør det ok, men det mangler en del synes jeg. Mulig jeg er ikke er helt oppdatert

Men det hadde vært stas med en norsk fører.

Det er hvor overlegen han var i F4 og F3 som gjør det. Så begynte han i det teamet som var best i F2, men det året gikk det nedover med de. Som Alpine i år.. Max uheldig der altså.

 

[Preacher]

Skal ikke glemme Doohan også, er 100% reservefører for Alpine.

Sant nok. Men det blir nok ikke for Alpine, om de i hele tatt fortsetter som F1-lag.
Ser jo ut som om de prøver å jevne ut forskjellen mellom F1 og F2 med årets bil. Som er synd, for de er jo i utgangspunktet et godt lag med en solid bakgrunn.

 

[Preacher]

Stenshorne kan fort bli enda mer spennende.

Martinius Stenshorne er kjempespennende, og jeg gleder meg til å se han i F2.

 

[Apekatt87]

Siden mesterskapet ikke er så veldig spennede så ser det ut til at Red Bull har tatt det på seg å gjøre alt rundt F1 litt mer interessant. Ikke bare har Horner angivelig vært ufin mot en kvinnelig ansatt, men nå tar Adrian Newey hatten sin å går.

Han skal fortsette og ferdigstille utviklingen av RB17, Red Bull sin "hyperbil" før han forlater laget i første kvartal 2025. Så er jo det store spørsmålet: Hvor går han?

Ifølge de medier som har rapportert dette så har han karantene på 1 år. Så han kan tidligst begynne hos et annet lag første kvartal 2026, mao etter sesongen har begynt og de nye reglene har trett i kraft. Han blir da ikke tilgjengelig for utviklingen som skjer fom 01.01.25.

Mercedes skal angivelig ikke være interessert i å hente han, mens AM og Ferrari er veldig interesserte.

Min teori: Han går ingen steder. Han fullfører RB17 og pensjonerer seg. Han går ikke til et annet lag.

Off topic/fun fact: Da Lewis Hamilton byttet fra McLaren til Mercedes i 2013 var det et år til nye regler tredde i kraft, Hulkenberg hadde akkurat signert for Sauber og Sebastian Vettel hadde vunnet fire mesterskap på rad med Red Bull.

I 2025 er det et år til nye regler trer i kraft, Hamilton går fra Mercedes til Ferrari, Hulkenberg har signert for Sauber (Audi) og Verstappen har etter alle solemerker vunnet sitt fjerde mesterskap med Red Bull.

Så gjenstår det å se om historien gjentar seg. Ferrari dominanse incoming de neste 8 årene? Nuvel...

 

[Hovedsignal]

Nå har vel både Lawrence Stroll og Ferrari tilbudt han minst et hundre millioner pund, eller 1.4 milliarder kroner, for å bytte lag.
Newey er 65 år gammel. Han tjener allerede 140 mill i året hos Red Bull, men man kan jo forstå valget rent økonomisk.

Blir spennende å se hvor han ender opp. Og ikke minst om han virkelig er verdt så mye penger for et lag.

 

[andres]

Er det lov å håpe på at Norris har en mulighet her?