Det du skriver om Covid får meg til å tvile på det du skriver om Norwegian.
Covid - hva vil skje med annenhåndsmarkedet nå?
- Trådstarter godard
- Opprettet
Det du skriver om Covid får meg til å tvile på det du skriver om Norwegian.
Det får du lov til. Vi lever heldigvis fortsatt i et land med ytringsfrihet, selv om Bent Høie utfordrer den I beste sendetid på NRK.
I likhet med bitcoin og tesla.
Red: Jeg mener ikke at de som tjener penger på dette er dumme, tvertimot, det er bare konseptet å kjøpe noe for ti ganger verdien (Tesla) eller en million ganger verdien (bitcoin) jeg ikke klarer å tenke på uten å smile bredt.
Redigert:
Med mindre du tror at hypeøkonomien/tulipanøkonomien som har nyoppstått de siste par-tre årene er basert på reelle verdier, er TSLA den mest oppblåste aksjen på markedet.
Shorterene får rett til slutt, og da er det MYE penger å tjene.
Trodde ikke de kunne levere cybertruck her pga at europa må ta høyde for noe så pussig som kollisjonssikkerhet for fotgjengere?
GrimReaper
Støttemedlem
Det shortere glemmer, som det også virker som at du ikke tenker på, er at Tesla ikke er, eller anser seg selv for å være en ren bilprodusent. Tesla er en teknologileverandør som kommer til å levere fremtidens løsninger innenfor automasjon, ikke bare til bilindustrien, men også til andre industrier. Gleder meg til å se tilbake på denne tråden om 10 år
Varsel og link er lagt i kalenderen.Btw: shorterne har hatt skikkelig suksess med å bette mot TSLA de siste årene! Haha! Knall gevinst i 2020 totalt sett og så jeg
Hvor mye cash har de brent opp nå på de siste 10 årene igjen?Det shortere glemmer, som det også virker som at du ikke tenker på, er at Tesla ikke er, eller anser seg selv for å være en ren bilprodusent. Tesla er en teknologileverandør som kommer til å levere fremtidens løsninger innenfor automasjon, ikke bare til bilindustrien, men også til andre industrier. Gleder meg til å se tilbake på denne tråden om 10 år
Btw: shorterne har hatt skikkelig suksess med å bette mot TSLA de siste årene! Haha! Knall gevinst i 2020 totalt sett og så jeg
Ah, en sann invistor ser jeg. Alt vokser inn i himmelen, Musk er et geni, bilene hans vil aldri få reell konkurranse og spaceX/jallaloop er definitivt ikke forfengelighetsprosjekt uten reell markedsførbar verdi utover å få teslasekten til å si «oooh» og «aaah»
Hadde jeg vært deg hadde jeg diversifisert portfolioen min. Tvert.
Forresten, ingenting sier dårlig skjult sinne som blunkesmileyer. Jobb med den biten også.
Det er vel ingen som kan argumentere for at han er det motsatte. Bilene har allerede god konkurranse når det kommer til kvalitet og komfort, men det er foreløpig ingen som konkurrerer med de teknologisk sett. De som fortsatt mener at ID eller e-tron serien til VAG er "the shit" får kose seg på årlig/30.000 km service mens lommaboka tømmes på vedlikehold og hurtiglading, og tålmodigheten får seg en skikkelig test i ladekø hos Fortum og Ionity. Om du kjenner til noen andre enn de jeg har nevnt er jeg veldig interessert i å lære mer om de. Ingenting er bedre enn visjonære mennesker og merker som tar med seg det tradisjonelle og "trygge" ut på tur.
SpaceX kommenterer jeg ikke, da det blir en digresjon fra det vi snakker om. Du må selvsagt gjerne mene hva du vil om dét også
Synd du har den oppfattelsen av blunkesmilyer. Jeg pleier ikke å analysere andres bruk av emojis like mye, men jeg kan avsløre at den åpenbart har en annen betyning for meg enn for deg.
Godt vi begge liker flotte ur da, sånn at vi fortsatt kan være venner.
Redigert:
Eksponeringsgenerasjonen, bitcoin og teslasksjen har gjort det skremmende klart at det aldri har vært mer effektivt å male et esel som en fullblodshest.
Folk sitter innendørs, pengene sitter løst, og alle vil tjene penger. Men du står fritt til å fortelle meg hvordan halvgod kjøre-AI og biler med bedre ytelse og dårligere kvalitet enn de fleste konkurrentene per dags dato betyr at selskapet skal prises høyere enn alle andre bilselskaper. Spesielt når servicenettverket fortsatt har betydelige mangler.
Hype, kalles det. Hype og dumme penger.
Folk sitter innendørs, pengene sitter løst, og alle vil tjene penger. Men du står fritt til å fortelle meg hvordan halvgod kjøre-AI og biler med bedre ytelse og dårligere kvalitet enn de fleste konkurrentene per dags dato betyr at selskapet skal prises høyere enn alle andre bilselskaper. Spesielt når servicenettverket fortsatt har betydelige mangler.
Hype, kalles det. Hype og dumme penger.
Igjen: du må gjerne dokumentere påstandene dine slik at jeg også kan lære noe nytt. Tesla anser seg selv som sagt ikke som en bilprodusent. Dette gjorde de tydelig for hele verden da de fjernet "motors" fra sitt offisielle merkenavn. Halv AI er jeg også nysgjerrig på. Er den virkelig det? Jeg er nørd og er tilbøyelig for å ta feil, så skolér meg gjerne innen tema. Dårligere kvalitet enn de fleste konkurrenter? Byggteknisk, teknologisk, materialvalg - hva sikter du til? Igjen, jeg er nysgjerrig. Servicenettverket og altså? Jaha, det var nytt for meg. Jeg vet at de slet enormt med dette tidlig i lanseringen av Model 3, men det er vel i orden nå? Jeg vet ikke hva gjennomsnitlig ventetid på en service er hos Tesla nå jeg? 1-2 dager etter bestilling kanskje? Møller og BOS må gjerne forsøke å nærme seg det samme
Igjen: du må gjerne dokumentere påstandene dine slik at jeg også kan lære noe nytt. Tesla anser seg selv som sagt ikke som en bilprodusent. Dette gjorde de tydelig for hele verden da de fjernet "motors" fra sitt offisielle merkenavn. Halv AI er jeg også nysgjerrig på. Er den virkelig det? Jeg er nørd og er tilbøyelig for å ta feil, så skolér meg gjerne innen tema. Dårligere kvalitet enn de fleste konkurrenter? Byggteknisk, teknologisk, materialvalg - hva sikter du til? Igjen, jeg er nysgjerrig. Servicenettverket og altså? Jaha, det var nytt for meg. Jeg vet at de slet enormt med dette tidlig i lanseringen av Model 3, men det er vel i orden nå? Jeg vet ikke hva gjennomsnitlig ventetid på en service er hos Tesla nå jeg? 1-2 dager etter bestilling kanskje? Møller og BOS må gjerne forsøke å nærme seg det samme
Tesla kan anse seg selv som hva de vil. Hovedproduktet deres er bilsalg, men jeg begynner å fatte hvor sektbegrepet kommer fra når medlemmene farer med spørsmål som «hvordan kan du bevise at AI’en ikke er den beste i verden og kvantesprang foran alt annet slik jeg legger til grunn».
Jeg har forøvrig nærmest samtlige etablerte finanspublikasjoner i ryggen når jeg sier at TSLA er pill råtten. Men jeg tenker at alternative fakta funker bra i denne leiren all den tid kursen fortsetter å stige.
Musk «forsvinner» nok på ferie en eller annen gang. Det kan bli gøy.