Bilsnakk

Stort eller lite bagasjerom er vel egentlig uvesentlig på batteribiler. Nyttelast er det avgjørende. På de fleste er det mulig å fylle opp med flere hundre oppblåste ballonger .

Sjekk hvor mange kilo bagasje du kan ha med etter at fire voksne mennesker er inne i bilen.

8
 
  • Liker
Reaksjoner: SGG
Stort eller lite bagasjerom er vel egentlig uvesentlig på batteribiler. Nyttelast er det avgjørende. På de fleste er det mulig å fylle opp med flere hundre oppblåste ballonger .

Sjekk hvor mange kilo bagasje du kan ha med etter at fire voksne mennesker er inne i bilen.

8

Godt poeng sånn sett . Batteribiler har vel sønn sett en veg å gå endå før akkurat den delen er ordnet
 
  • Liker
Reaksjoner: Grendel
Stort eller lite bagasjerom er vel egentlig uvesentlig på batteribiler. Nyttelast er det avgjørende. På de fleste er det mulig å fylle opp med flere hundre oppblåste ballonger .

Sjekk hvor mange kilo bagasje du kan ha med etter at fire voksne mennesker er inne i bilen.

8
Hva med en annen "vanlig" småbarnsfamilie? To voksne + tre barn som tilsammen veier 35 kilo? Trenger man ikke plass til mye bagasje da? Alle sin situasjon er forskjellig vettu...
 
  • Liker
Reaksjoner: Grendel og Ivar
Hva med en annen "vanlig" småbarnsfamilie? To voksne + tre barn som tilsammen veier 35 kilo? Trenger man ikke plass til mye bagasje da? Alle sin situasjon er forskjellig vettu...

Fire kammerater på vei til Gardermoen. 4× 100 i kropp og 4x 20 i bagasjen. 480 kilo med vekt. Hvor mye tax-free kan du kjøpe på vei hjem?

8
 
Regnestykket er vel feil? Fører (75 kg) skal trekkes fra.
Så 480 - 75 = 405. Om nyttelasten på bilen er 520 så blir det 28 kg hver med vin hjem. Eller 56 vinflasker hver.

Edit... vinflaske er vel litt tyngre.... la oss si 28 flasker hver. Eller totalt 36 kartonger med vin i bilen på vei hjem.
 
Redigert:
  • Liker
Reaksjoner: Grendel
Regnestykket er vel feil? Fører (75 kg) skal trekkes fra.
Så 480 - 75 = 405. Om nyttelasten på bilen er 520 så blir det 28 kg hver med vin hjem. Eller 56 vinflasker hver.

Edit... vinflaske er vel litt tyngre.... la oss si 28 flasker hver. Eller totalt 36 kartonger med vin i bilen på vei hjem.

Bingo.

Et moment til er at 'din bil' vil høyst sannsynlig ha høyere egen vekt enn det som er oppgitt i vognkortet. 'Du' har oppgradert interiør, glasstak, større felger og mer utstyr. Oppgitt vekt er normalt 'basismodellen'.

Det er derfor ikke trygt å veie alle passasjerer og bagasje og tro du er på rett side.

8
 
På nye biler er vel ikke det er problem, da er vekt i vognkortet ikke lenger veiledende.
 
Hyttesommerbil.
IMG_0200.jpeg
IMG_0137.jpeg
IMG_0132.jpeg
 
Sommeren er over , eller ihvertfall ferieturene . et par ting som slår meg . Med elbil og campingvogn er en på 15 til 20 mil rekkevidde, eg lå nærmere 15 en 20 med en slik grom e-tron sak vi lånte noken dager pluss og litt lei vind , men jamnt over blant andre "elbil entusiaster" så var en god halvering av rekkevidden fasit på flat veg og meir om en skulle over et fjell , . Ladepunkt betyr som regel at vogna må av først men slapp av , der er lang kø så en har god tid uansett . Der er en grunn til at dieselbil er normalen på campingplasser . . Så eg seier som dei fleste andre eg traff med lignede ekvipasje prøvd det , kjem ikkje til å skje igjen.
 
Sommeren er over , eller ihvertfall ferieturene . et par ting som slår meg . Med elbil og campingvogn er en på 15 til 20 mil rekkevidde, eg lå nærmere 15 en 20 med en slik grom e-tron sak vi lånte noken dager pluss og litt lei vind , men jamnt over blant andre "elbil entusiaster" så var en god halvering av rekkevidden fasit på flat veg og meir om en skulle over et fjell , . Ladepunkt betyr som regel at vogna må av først men slapp av , der er lang kø så en har god tid uansett . Der er en grunn til at dieselbil er normalen på campingplasser . . Så eg seier som dei fleste andre eg traff med lignede ekvipasje prøvd det , kjem ikkje til å skje igjen.

Jammen da blir det vel "ferie i nærområdet"?
Det er jo det mest bærekraftige!

8- D
 
Jammen da blir det vel "ferie i nærområdet"?
Det er jo det mest bærekraftige!

8- D
Neida. Eg har skikkelig bil om vi skulle finne på å låne campingvogn en anna gang. Byttelånte bil ettersom et familiemedlem måtte ha meir trekkraft til å trekke henger over 3t medan eg var litt fysen på å teste dette . Forsåvidt lite gjennomtenkt av meg då eg trudde logistikken rundt lading med vogn var litt bedre .
Når det er sagt så har vi sjelden reist veldig langt på ferie ettersom guttungen blir bilsjuk og vi har alt han liker innenfor rimelig avstand , men det krever uansett som regel en 3/4 fjelloverganger då . Så særlig elbilvennlig (med vogn) er det absolutt ikkje. Når det er sagt så ser eg stor forskjell på nevnte e-tron med og uten sykkler bak på også. Men det er sjølvsagt ikkje så merkbart .
 
  • Liker
Reaksjoner: Grendel og Erik_SG
eg lå nærmere 15 en 20 med en slik grom e-tron sak vi lånte noken dager pluss og litt lei vind
Det er mulig e-tron er gromt rent bilmessig, men verken ladehastighet, forbruk eller batterikapasitet er spesielt bra. Det er elbiler på markedet som lader nesten dobbelt så raskt som e-tron og som fint klarer 300-320 km med vogn. Ikke veldig bra det heller, men halvert ladetid og 100km ekstra mellom hver lading hjelper.
 
Det er mulig e-tron er gromt rent bilmessig, men verken ladehastighet, forbruk eller batterikapasitet er spesielt bra. Det er elbiler på markedet som lader nesten dobbelt så raskt som e-tron og som fint klarer 300-320 km med vogn. Ikke veldig bra det heller, men halvert ladetid og 100km ekstra mellom hver lading hjelper.

Nei sånn sett var Audien skuffende, og eg skjønner korfor så mangen vil kvitte seg med dei.
Der var ellers overraskende mangen som dro vogn etter elbil . ( noke som forklarte ladekøene) men med en øl i hånda på campingplassen så var der jamn enighet i at en var langt nede på 20 tallet med vogn bak og ihvertfall om en må litt opp og ned på vegen. Der vart jo fortalt skrøner om lang rekkevidde når en kjørte på finere veger . Sånn fra Drammen og sørvest over feks.
Så Spørs det jo litt ka type vogn en har også .
Eg orka ikkje nerde så veldig mykje på det annet en at eg konstaterer at diesel fortsatt er kongen om en skal dra henger/vogn.
 
  • Liker
Reaksjoner: Grendel og berekraft