Bilsnakk

Har fått prøvd traktoren noen dager, overraskende god å kjøre. På motorvei i +110 er den ikke helt i rett habitat, ellers helt utmerket! Hjelper med bredere for- og bakstilling, bedre dempere og andre bremser enn de «vanlige Hilux’ene.
IMG_3622.jpeg
IMG_3619.jpeg
 
Redigert:
  • Liker
  • Elsker
Reaksjoner: kristianc3, Trulle75, Rød og 3 andre
Consigliere skrev:
Har fått prøvde traktoren noen dager, overraskende god å kjøre. På motorvei i +110 er den ikke helt i rett habitat, ellers helt utmerket! Hjelper med bredere for- og bakstilling, bedre dempere og andre bremser enn de «vanlige Hilux’ene.
Klikk for å utvide...
Er det Artic trucks-oppgraderinger?
 
Trulle75 skrev:
Er det Artic trucks-oppgraderinger?
Klikk for å utvide...
Nei, det er "GR Sport II"-utgaven, som vel er aller siste versjon av "gammeldags-Hilux" uten mildhybrid etc.

Vurderte et par meget pent brukte Arctic Truck, men jeg har strengt tatt ikke behov for verken 35" eller 37" dekk - selv om det ser ganske heftig ut. Synes GR Sport II ble en grei middelvei, med helt greie kjøreegenskaper på landevei. Det hjelper godt med endret sporvidde foran og bak, bedre bremser og dempere - selv om prisforskjellen fra en "vanlig" Hilux nesten tilsvarer en full ombygging hos Arctic Trucks.
 
Raniets skrev:
Er Volvo XC90 2017/18 plugin hybrid en ok bil?
Klikk for å utvide...
Den har god plass, meget god komfort og er en finfin familiebil, men som 17/18-modell begynner den å dra litt på årene. Jeg tenker det kan bli kostbart hvis noe ryker, men kanskje en utvidet forsikring som dekker motor, drivverk, elektrisk etc. kan ta vekk slike bekymringer. Eller (i kjent TS-stil) strekke budsjettet noe og gå for en modell med utvidet garanti (disse kom med 7 år/150 000 km en stund).
 
Du må logge inn for å svare her.
Topp Bunn
Back