Min garasje er fylt med...
- Trådstarter Helsvett
- Opprettet
Callahan
Støttemedlem
911en fra 1983 gikk dessverre i en mer familievennlig bil nr 2, E-Golf. Litt tøff er den nå, om ikke på 911-nivå 
- Medlem
- 7. mai 2014
- Innlegg
- 82
Jeg vil sitte påDeilig å få av piggdekk og få på sommerlefsene
Subaruen har klart seg utmerket gjennom vinteren.
Har kjørt tur retur oslo-bergen tre ganger i vinter uten problemer, selv med vaskebrettholke, snøkaos og dårlige forhold.
bare å smekke på firehjulsdriften når man blir lei av å sladde gjennom svingene, så karrer den seg frem over alt
Men nå er det bare noen uker til renaulten kommer ut av låven, så da skal den få seg en liten spa-runde og en velfortjent pause...
så lenge renaulten ikke har utviklet noen problemer i løpet av lagringen selvfølgelig
Har kjørt tur retur oslo-bergen tre ganger i vinter uten problemer, selv med vaskebrettholke, snøkaos og dårlige forhold.
bare å smekke på firehjulsdriften når man blir lei av å sladde gjennom svingene, så karrer den seg frem over alt
Men nå er det bare noen uker til renaulten kommer ut av låven, så da skal den få seg en liten spa-runde og en velfortjent pause...
så lenge renaulten ikke har utviklet noen problemer i løpet av lagringen selvfølgelig
- Medlem
- 29. jan. 2015
- Innlegg
- 122
Subaruen har klart seg utmerket gjennom vinteren.
Har kjørt tur retur oslo-bergen tre ganger i vinter uten problemer, selv med vaskebrettholke, snøkaos og dårlige forhold.
bare å smekke på firehjulsdriften når man blir lei av å sladde gjennom svingene, så karrer den seg frem over alt
Men nå er det bare noen uker til renaulten kommer ut av låven, så da skal den få seg en liten spa-runde og en velfortjent pause...
så lenge renaulten ikke har utviklet noen problemer i løpet av lagringen selvfølgelig
Disse er så uendelig kule!
Jon Henrik
Grunnlegger
Et siste bilde før 19" sommerhjul straks kommer på plass
Disse er det ikke mange av, kudos til en som virkelig bruker en. Husker tilbake da Importøren fikk inn disse, jeg hadde kjørekurs på isen på Golsfjellet for ledelsen. I tillegg til Impreza og Legacy hadde de med en av disse mikrokjøretøyene - de greide faktisk å velte 2 ganger på isen med denne!!!!Subaruen har klart seg utmerket gjennom vinteren.
Har kjørt tur retur oslo-bergen tre ganger i vinter uten problemer, selv med vaskebrettholke, snøkaos og dårlige forhold.
bare å smekke på firehjulsdriften når man blir lei av å sladde gjennom svingene, så karrer den seg frem over alt
Men nå er det bare noen uker til renaulten kommer ut av låven, så da skal den få seg en liten spa-runde og en velfortjent pause...
så lenge renaulten ikke har utviklet noen problemer i løpet av lagringen selvfølgelig
Tom
Fin bil men jeg er i absolutt andre enden, liker at disse har høyde og offroad dekk.Da var sommerhjulene kommet på
Tom
hehe, den er ikke så veltepetter som jeg hadde trodd når jeg kjøpte den, men den er jo tross alt både høy og tynn, og man kan ikke unnslippe naturlovene for alltid
tyngdepunktet er uansett mer en lavt nok til kjøring på norske veier.
har null problem å følge hysteriske, utolmodige familiefedre i Audier gjennom svingete fjellveier.
må bare passe på å holde seg over 4K omdreininger til en hver tid og presse alle 55 hester ut av de tre sylindrene
Ja, det er stilig det og, mud dekk du tenker på da? Høyde kan justeres med luft.
Tenker mere enn luftfjæring som i min verden er noe faenskap - på linje med all elektronikk som styrer dagens offroadkjøretøy. Jeg foretrekker basic ombygging som gir bilen bedre egenskaper i terreng hvilket Range Rover / Defender er skapt til å lykkes. På vanlig asfalt klarer jeg meg 100% med Audi A5 Quattro.
Tom
- Medlem
- 11. mars 2013
- Innlegg
- 569
Da er både bilen og duracellen nyvokset og fått på seg sommersandaler 
