Nei det kan jeg ikke like - hverdags-edition

Audi, BMW, Mercedes og Tesla burde vært levert med retningsvisere som standardutstyr, det er jo ganske kostbare biler.

De tre første har blitt kåra til drittsekkbiler av bladet Motor, hvordan er det med Tesla?
Den artikkelen i Motor må være gammel...
Er vel ingen hemmelighet at Tesla eiere har tatt over den posisjonen. Sammen med posisjonen dårligste sjåfør.
 
  • Liker
  • Haha
Reaksjoner: hen, Ivar og eidehelg
Mange gode poeng her! Vi som kjører tyske kvalitetsvogner har ALLTID retten på vår side. Nå bruker jeg riktig nok blinklys, men har observert at de fleste førere av batteribiler har lagt seg til en uvane at de skal spare strøm når de skal svinge (n) Er det andre enn meg som mener at alle andre i trafikken er komplette idioter?
 
Er det bare jeg som ser hvor folk skal hvis de har riktig fartstilpasning og plassering? Altså, bruk gjerne blinklys også, men stort sett stoler jeg mer på adferden enn blinklyset. Kommer sikkert fra mc-kjøring - der taper man uansett.
 
  • Liker
Reaksjoner: hen og Grendel
Mange gode poeng her! Vi som kjører tyske kvalitetsvogner har ALLTID retten på vår side. Nå bruker jeg riktig nok blinklys, men har observert at de fleste førere av batteribiler har lagt seg til en uvane at de skal spare strøm når de skal svinge (n) Er det andre enn meg som mener at alle andre i trafikken er komplette idioter?

Folk flest er idioter, er min konklusjon :LOL:
 
Er det bare jeg som ser hvor folk skal hvis de har riktig fartstilpasning og plassering? Altså, bruk gjerne blinklys også, men stort sett stoler jeg mer på adferden enn blinklyset. Kommer sikkert fra mc-kjøring - der taper man uansett.
Havner man f.eks. bak en eldre Toyota etc. må man være obs! Vedkommende kan ha kjørt med blinklyset på helt siden de kjørte hjemmefra :mrgreen:
 
Havner man f.eks. bak en eldre Toyota etc. må man være obs! Vedkommende kan ha kjørt med blinklyset på helt siden de kjørte hjemmefra :mrgreen:
De som kjører Toyota burde egentlig bare helgardere med varselblink. Kjører heller tett på en premium tysker any day. De bryr seg hvertfall litt om kjøretøyet sitt, har en mer aktiv kjørestil, og følger derfor mer med på trafikkbildet.
 
Ps: Knepet er å komme seg raskest mulig forbi den Toyotaen. Og de eneste førerne som er verre enn de i gamle toyotaer, er de i nye*.










*Mulig førere av Landcruiser og Supra faller utenfor nevnte kategori.
 
...og har høyere trafikkfaglig forståelse :D

-Jeg fikk en tysker i toeren en gang mens jeg satt i Toyotaen.

Nærmere bestemt en BMW, som lå kloss oppi hengerfestet mitt og, da jeg måtte bråstoppe for en annen BMW som elegant frasa seg vikeplikten - vel, la oss si som så at Toyotaen stoppet raskere på glatta enn bimmeren gjorde.

Et øyeblikk etter at jeg hadde unngått å torpedere vikeplikttyskeren som seilte foran snuten min fra venstre mot høyre, kjente jeg et lite støt og hørte en lyd omtrent som når man knørver sammen en potetgullpose. Det viste seg å være tyskeren med en usunn fascinasjon for hengerfestet mitt som hadde tatt det i nærmere ettersyn ved å plante det gjennom grillen sin og godt inn i radiatoren.

Han klarte å ytre de bevingede ord 'Kan da faen ikke bråstoppe slik når det kommer folk like bak, da!'

Den trafikkfaglige forståelsen ble justert der og da.

Gudene må vite hvor mye hans reparasjon kostet; jeg betalte 14.90 for ny hengerfestekopp på Biltema, tror jeg.

(Toyotaen er en gammel Land Cruiser av en modell som får syrerne i nabolaget til flirende å spørre om jeg har kjøpt den på opphørssalget til IS...)