Min garasje er fylt med...

Jepp, 89 modell. Har vært kosebilen til min far siste 16 år, ligger campingbord og klappstoler klart i bagasjerommet :mrgreen:
Var det "eldre" baklys på cab'en?
Min far hadde en 87 i samme farve; Royal Blau. Nydelig farve. Den var lilla når den var nypolert, og ble blå når det var behov for ny voks.
Denne hadde samme baklys som din. Men i 88 (89?) kom de mindre "liggende" ryggelysene, ellers i samme innmat.

Fantastisk fin bil.

8- )

Edit; Grattis- forresten!!
 
  • Liker
Reaksjoner: Huygens
FCB191AF-A307-4CD8-A342-52A24D28D552.jpeg

One man, one engine :)
 
Var det "eldre" baklys på cab'en?
Min far hadde en 87 i samme farve; Royal Blau. Nydelig farve. Den var lilla når den var nypolert, og ble blå når det var behov for ny voks.
Denne hadde samme baklys som din. Men i 88 (89?) kom de mindre "liggende" ryggelysene, ellers i samme innmat.

Fantastisk fin bil.

8- )

Edit; Grattis- forresten!!
Jeg tror faceliften av E30 cabriolet kom først i 1990, et eller to år etter de andre modellene. Takk, jeg kunne ikke vært mer fornøyd med fargen egentlig.
 
  • Liker
Reaksjoner: Grendel
Jøss, bare 40k? Du bor ganske nært verkstedet da skjønner jeg :mrgreen:
Så lenge disse vedlikeholdes jevnlig, så er en «mecano-bil» som dette høyst driftsikker. Aldri hatt noen problemer. («Bank i bordet»;)). Smører opp og bytter motorolje en gang i året og skifter alle vesker/oljer/filter hvert annet år og det er alt.
 
Redigert:
Vi har diskutert coating og voks tidligere. Jeg har en bil med keramisk coating med «9 års garanti». Synes egentlig coatingen gjør at møkka sitter bedre på bilen når man kun spyler, ikke bruker svamp/mikrofiber. Er det bare meg? Opplever ikke det samme på biler med ordinær voksing.
 
Min garanti er at hva enn du har på bilen så varer det ikke i 9 år med mindre den står vakkumpakket et mørkt og kaldt sted, ubrukt...
Høres ut som noe som kommer med en umulig oppgave annenhver dag samtlige 9 år for å beholde garantien..
 
Min garanti er at hva enn du har på bilen så varer det ikke i 9 år med mindre den står vakkumpakket et mørkt og kaldt sted, ubrukt...
Høres ut som noe som kommer med en umulig oppgave annenhver dag samtlige 9 år for å beholde garantien..

Det er ganske åpenbart. For meg er det bare tull og tøys at denne coatingen leverer i 9 år, men tenker at den bør tåle 2-3 års tid.

Uansett; får følelsen av at bilen har en hinne på lakken. Det er positivt. Derimot, så krever «hinna» at en bruker svamp eller vaskehanske og ikke kun avspyling. (Jada, vet at det alltid er best....)
 
Den keramiske coatingen gjør ikke bilen lettere å holde ren, den beskytter bare lakken mot riper.

Som regel legges det en hydrofobisk top-coat på toppen av dette igjen, men den må fornyes jevnlig for å beholde funksjonen.
som regel får man med en sprayflaske med top-coat som man må legge selv med jevne mellomrom når man får bilen profesjonelt forseglet.

Om bilen er vanskelig å holde ren, så trengs det et nytt lag ;)
 
  • Liker
Reaksjoner: DJM og Grendel
Og det finnes dessverre ikke en coating som er glatt nok til at en bil vil bli helt ren med kun avspyling - selv en nyvokset bil trenger berøringsvask for å bli helt ren (men skitten henger naturligvis ikke like godt fast)
 
Den keramiske coatingen gjør ikke bilen lettere å holde ren, den beskytter bare lakken mot riper.

Som regel legges det en hydrofobisk top-coat på toppen av dette igjen, men den må fornyes jevnlig for å beholde funksjonen.
som regel får man med en sprayflaske med top-coat som man må legge selv med jevne mellomrom når man får bilen profesjonelt forseglet.

Om bilen er vanskelig å holde ren, så trengs det et nytt lag ;)

Kan du anbefale noe voks eller top coat for en som liker at bilen er blank, men som er lat, utålmodig og klønete. Bilen er behandlet med drop off
 
  • Liker
Reaksjoner: BigT