Siden vinteren er i anmars... Det er godt å være forberedt....
8
8
Historiske bilder
- Trådstarter Nicolai
- Opprettet
- Medlem
- 11. juni 2008
- Innlegg
- 1.283
En North American F-100D Super Sabre fyrer en salve raketter mot bakkemål, Sør Vietnam 1967. Dette spesifikke flyet (serienummer 56-3415) havarerte med tap av flygeren - Lt. Clive Jeffs - ved Nha Trang etter motorstopp, den 12 mars 1971.
chrbir
Støttemedlem
God søndag, alle dere med fotografi- og historieinteresse.
Jeg vil varmt anbefale http://digitaltmuseum.no/
Der kan dere søke opp utallige fotografier. Spesielt vil jeg anbefale legenden Anders Beer Wilse.
En norsk versjon av et bilde det finnes mange forskjellige utgaver av fra fotografer verden over. Bildet er fra 1905 og viser avisgutter i dengangen Christiania.
Siden det er fredag:
Lewis Nixon of the 101st Airborne Division grabbing some wine following a long night of drinking Hitler's wine. Photograph taken in 1945.
Kilde
Lewis Nixon of the 101st Airborne Division grabbing some wine following a long night of drinking Hitler's wine. Photograph taken in 1945.
Kilde
Dette bildet har jeg ikke fått med meg, men boka (og serien for øvrig) er klassikere! God fredag!
Erik_SG
Støttemedlem
Wyatt Earp, 75 år gammel i sin bolig i Los Angeles i 1923.
Om du lurer på hvem dette er, prøv å Google Tombstone…
Om du lurer på hvem dette er, prøv å Google Tombstone…
- Medlem
- 6. des. 2013
- Innlegg
- 13.252
SAS innviet sin rute København-Los Angeles over Nordpolen i 1954. Her er DC-6B «Helge Viking», OY-KM, klar til å ta av fra København for å fly mot Søndre Strømfjord og Winnipeg til Los Angeles med statsminister Oscar Torp om bord på den historiske ferden:
Ludvig og Marja Braathen foran trappen til et nyanskaffet DC-6 i 1961:
1972. Da flyprodusenten Boeing skulle promotere sin jumbojet produsert for bruk innlands i Japan, ble det foreslått å gi flyet en ekstra tekstlinje for å vise potensialet. «Super Airbus» ble slagordet som ble benyttet. Boeing 747-100SR (Short Range) ble bygget for Japan Airllines JAL som en maskin som var sterkere enn den tradisjonelle 100-utgaven, for denne skulle kunne tåle mange flere landinger og avganger per dag, enn de som ble benyttet på langdistanseruter verden over.
Flyet hadde også flere seter, opp til 498 passasjerer kunne bli fraktet i tidlige versjoner, og mer enn 550 i senere modeller. 747SR hadde et «økonomisk designet livsmål» med 52 000 flyvninger over 20 år, i motsetning til vanlige 747 med kun 20 000 flyvninger på 20 år. Den originale 747SR, -100SR, hadde et forsterket skrog og landingsutstyr for å takle økte belastninger forbundet med de ekstra avganger og landinger.
Ludvig og Marja Braathen foran trappen til et nyanskaffet DC-6 i 1961:
1972. Da flyprodusenten Boeing skulle promotere sin jumbojet produsert for bruk innlands i Japan, ble det foreslått å gi flyet en ekstra tekstlinje for å vise potensialet. «Super Airbus» ble slagordet som ble benyttet. Boeing 747-100SR (Short Range) ble bygget for Japan Airllines JAL som en maskin som var sterkere enn den tradisjonelle 100-utgaven, for denne skulle kunne tåle mange flere landinger og avganger per dag, enn de som ble benyttet på langdistanseruter verden over.
Flyet hadde også flere seter, opp til 498 passasjerer kunne bli fraktet i tidlige versjoner, og mer enn 550 i senere modeller. 747SR hadde et «økonomisk designet livsmål» med 52 000 flyvninger over 20 år, i motsetning til vanlige 747 med kun 20 000 flyvninger på 20 år. Den originale 747SR, -100SR, hadde et forsterket skrog og landingsutstyr for å takle økte belastninger forbundet med de ekstra avganger og landinger.
- Medlem
- 6. des. 2013
- Innlegg
- 13.252
SAS Boeing 747B Interior, Service first class. 1970s:
The Boeing 747 was introduced in 1970 as a answer to handle the demanding mass tourism boom of the late 1960s. Built by the Boeing Corporation and guided by legendary Juan Trippe of Pan American airways – it allowed almost 500 people in its biggest configuration to be elegantly whisked around the world in style at 30,000 feet – without having to be a person of wealth:
The Boeing 747 was introduced in 1970 as a answer to handle the demanding mass tourism boom of the late 1960s. Built by the Boeing Corporation and guided by legendary Juan Trippe of Pan American airways – it allowed almost 500 people in its biggest configuration to be elegantly whisked around the world in style at 30,000 feet – without having to be a person of wealth:
- Medlem
- 6. des. 2013
- Innlegg
- 13.252
A Pan American flight attendant serving Champagne in the first-class cabin of a Boeing 747 jumbo jet:
chrbir
Støttemedlem
Hvalfangstmuseet/Vestfoldmuseene har en imponerende stor samling fra hvalfangsten i Sørishavet.
- Medlem
- 6. des. 2013
- Innlegg
- 13.252
chrbir
Støttemedlem
P.A. Larsens utsalg i Ålesund liker etter bybrannen i 1904.
chrbir
Støttemedlem
