Jeg har tegnet meg en leasingavtale nå. Så lenge man velger en bil med forholdsvis høy restverdi, kan det være et godt regnestykke. Jeg har bestilt en C-klasse til 730k, som totalt vil koste meg rundt en "kvarting" på 3 år og 60.000km.
Om jeg hadde kjøpt bilen, hadde jeg neppe fått igjen 480k om tre år.
Jeg sjekket en Kia Soul til dama, en bil i samme prisklasse som golf. Denne kostet det dobbelte og golfen i leasing, grunnet laber restverdi.
Normal bruksslitasje innbefatter enkelte bruksmerker, men ingen større skader. Disse prissettes fornuftig, da selger gjerne vil få inn et nytt salg ved endt leasing.
Alle servicer må følges.
Tidligere kom det mva på toppen av årsavgift, usikker på hvordan det blir nå med den nye løsning der forsikringselskapet krever inn beløpet.
En annen grunn til at jeg valgte leasing denne gangen, er at jeg synes det er russisk rullet å kjøpe noe motorisert i disse MDG-tider.
Elektriske biler er ganske trygt, men her går vi inn i en tid med brå utvikling. Mao kan dagens biler være fullstendig utdatert om få år.
Av de med motorer som går på bensin/diesel, kan man aldri vite hva som skjer. Det er ikke sikkert man får kjøre til innenfor bygrenser om tre år.
Plugin-hybrider er det kanskje litt snau elektrisk rekkevidde på, men det holder for meg. Jeg kan lade hjemme og på jobb, så mesteparten av min kjøring vil foregå elektrisk. Samtidig kan jeg reise på langtur uten bekymringer.
Så ja, de neste tre år tror jeg det kan være fornuftig med leasing.