Er det i disse tider du kjøper bensin/diesel-bil?

Medlem
21. okt. 2015
Innlegg
661
Sted
Skedsmokorset
Tenker å gå motstrøms i disse tider med utsikt til høyre priser på bensin og diesel!? Jeg ser for meg en del Panikk-salg av en fossilbil. Noen tanker?
 
motstrøms i "disse tider" er vel nettopp å anskaffe seg en tradisjonell bensinbil. hvem får mest panikk de dagene strømmen forsvinner? slapp helt av og anskaff en sveivegrammofon 🎶
 
  • Liker
Reaksjoner: Klokkegutt
Drivstoffkostnad 15’km 0,6 på mila:
20,-/ltr= 15000*0,6*20/10=18 000
25,-/ltr= 15000*0,6*25/10=22 500

ville ikke vært redd for økning i drivstoffpris ift alle andre kostnader til bil, eks verditap

brukte 0,38 på mila Geilo-Oslo i dag, og nøyaktig 3timer

IMG_5651.jpeg
 
Hvorfor snakker ingen om prisøkningen på spylevæske de siste årene? I følge min venn innenfor chattetjenester, har dette økt mellom 130% og 250% de siste 10 årene. Jeg blir forbanna hver gang jeg må kjøpe spylevæske, så jeg venter med å kjøpe ny bil til de lanserer en spylevæskefri bil.

Edit: chattetjenesten opplyser om at Tesla har tatt patent på laser-vindusviskere som skal brenne bort skitt fra vinduene. McLaren har eksperimentert med ultralyd som sender vibrasjoner gjennom glasset for å riste av vann og søle, inspirert av teknologien i jagerfly.
 
Redigert:
Hvorfor snakker ingen om prisøkningen på spylevæske de siste årene? I følge min venn innenfor chattetjenester, har dette økt mellom 130% og 250% de siste 10 årene.

... så altså omtrent det samme som alt annet vi kjøper?

Heldigvis er spylervæsken veldig billig om man vet hva man gjør, nemlig kjøper konsentrat og blander selv. Biltema selger 10 liter konsentrat til 239,- og det gir 100 liter spylervæske om sommeren, eller altså tilsvarende ca 10,- for en 4-liters dunk.
 
... så altså omtrent det samme som alt annet vi kjøper?

Heldigvis er spylervæsken veldig billig om man vet hva man gjør, nemlig kjøper konsentrat og blander selv. Biltema selger 10 liter konsentrat til 239,- og det gir 100 liter spylervæske om sommeren, eller altså tilsvarende ca 10,- for en 4-liters dunk.
Vel, KPI har vel vært på rett rundt 40%, så det er dessverre ikke omtrent det samme som alt annet vi kjøper. Jeg snakker altså om produktsspesifikk stigning.

Tips om å drive med hjemmebryggeri av spylevæske tar jeg likevel med meg.
 
Vel, KPI har vel vært på rett rundt 40%, så det er dessverre ikke omtrent det samme som alt annet vi kjøper. Jeg snakker altså om produktsspesifikk stigning.

Ah, KPI. Jeg hører hva du sier, åsså sklir jeg over i anekdotisk-støttet konspirasjonsteori, åsså påstår jeg at nesten alt jeg faktisk kjøper har blitt ca dobbelt så dyrt de siste 10 årene.
 
Har flere ganger vurdert plugin.
Ja takk,begge deler

Plugin-hybrid?
Jeg hadde en Golf GTE og den hadde et så hyppig serviceintervall at servicekostnadene spiste opp absolutt hele fortjenesten på å kjøre den på batteri. Har ikke den fjerneste ide hvordan det er på andre merker eller modeller, men det er noe man bør sjekke ut først.
 
  • Liker
Reaksjoner: Tom Henriksen og TomB
Plugin-hybrid?
Jeg hadde en Golf GTE og den hadde et så hyppig serviceintervall at servicekostnadene spiste opp absolutt hele fortjenesten på å kjøre den på batteri. Har ikke den fjerneste ide hvordan det er på andre merker eller modeller, men det er noe man bør sjekke ut først.
Har man hybrid drivlinje, har man dobbelt av alt, både det som er bra og det som er galt. Og tilhørende ‘doble’ utgifter om noe svikter. Enten eller er min tanke, og jeg gikk for el. Sikkert dørgende traust valg, og lite inspirerende, men lommeboka mi angrer ikke på det valget.
Vil tro det går an å gjøre gode deals på litt dyrere bensin- og dieselbiler nå, med prisnivået som det er.
 
  • Liker
Reaksjoner: Blodstrupmoen
Var helst Rav4 plugin jeg tenkte på.
Hatt vanlig Toyota hybrid i 8år/170000km.
Så er ikke redd for «dobbelt opp» på Toyota.
Rav4 skal visstnok gå ganske bra med denne hybridpakka.Har ikke fått prøvekjørt enda.
Har hørt mye elendighet om VW sine GTE og første gen e-golf
 
Eg solgte x5en M50d her om dagen til en forhandler , han solgte den videre med påslag i løpet av meget kort tid så der er tydeligvis et sterkt marked endå .

Eg skal ha diesel igjen , og el . Dvs diesel pickup og el bruksbil . Småkjøring er drepen på fossilbiler i dag og det er vel i hovedsak det vi bruker dei til.
 
  • Liker
Reaksjoner: andres
Ja, sånn kan man altså uttrykke seg på internett.

Ja.
Jeg liker å feilstave enkelte ord i enkelte sammenhenger. Noen ganger for å fremstå som en idiot, og noen ganger for å markere at jeg forsøker å late som om jeg fremstår som en idiot. Du kan velge hva dette var.

Men likefullt var poenget at min families reelle utgifter har økt med betydelig mer enn 40 % på 10 år, selv når jeg korrigerer for at barna er eldre og dyrere. Selv om dataene er anektdotiske - jeg har ikke foretatt noen faktisk analyse - er dette nok til at jeg er skeptisk til de offisielle inflasjonstallene. Og det fører til mer enn bare et snev av kognitiv dissonans, for jeg er økonom og har arbeidet lenge med renter og valuta.