Bilspotting
- Trådstarter morini
- Opprettet
@RalphDarwin
Jeg hadde nok ikke valgt den minste motoren. Har selv en Skoda Octavia 220hk som har raskere akselerasjon enn cayman 211hk fra 80-120km't.
hadde jeg kjøpt en porsche ville det vært nederlag å bli kjørt forbi av en octavia med barneseter og Ole brum solfangere på bakvinduene.
Jeg hadde nok ikke valgt den minste motoren. Har selv en Skoda Octavia 220hk som har raskere akselerasjon enn cayman 211hk fra 80-120km't.
hadde jeg kjøpt en porsche ville det vært nederlag å bli kjørt forbi av en octavia med barneseter og Ole brum solfangere på bakvinduene.
Nå kjøper man vel ikke cayman for å drive med dragracing heller da.
Alle blir jo frakjørt av en fullastet Tesla med skiboks på taket, barneseter og ole brum solfangere uansett, så noen nederlag må man bare akseptere her i livet
For de som tør slikt, så skal det ikke store tuning-jobben til for å få den 211-hestern opp i 265. Den er jo nedtrimmet.
Dessuten så er det artigere å kjøre på svingete veier. Jeg skulle likt å se den Tesla som holder fartsgrensen opp gamle Lierbakkene. 60 km/t. Det var hardt, selv med den Mini 1000 som jeg kjørte på 80 tallet. En Tesla med sine 2 tonn....
8
8
jeg hadde sagt ja selv. Så hadde jeg solgt ringopelen, og kjøpt meg en skikkelig bil
Qwestern
Støttemedlem
Qwestern
Støttemedlem
Hehe, kan ikke akkurat sammenligne Tesla med dette beistetVis vedlegg 8203
En skikkelig sleeper dette. Litt massert karrosseri, litt ekstra styling og en maskin som gjør hovne Tesla-eiere flau i lyskryssdueller
Dette er ikke akkurat spotting på veien, men på nett.
Dette er en artig samling med bilreklamer og slagord.
Er det noen som husker de engelske bilmerkene? "Vær kritisk, kjør britisk" het det en gang. Etter iherdige streiker og sabotasjer på 70tallet ble den ærverdige bilindustrien lagt i grus! Det dempet i alle fall ikke kreativiteten hos de som skulle selge bilene:
https://huskerdudenbilen.no/2016/06/01/vaer-kritisk-kjor-britisk/
Jeg kan legge til at vi hadde en Allegro da jeg var i begynnelsen av 20-årene. Det var en bil min far ikke klarte å si "nei" til, da han fikk den rimelig, og den var veldig lite kjørt. Dette var 1300-Special, 1978. Bilen hadde rundt ratt!
Jeg har ikke funnet bilde av bilen, men dette er maken:
Bilen var egentlig fantastisk god å kjøre! Komfortabel å sitte i og passe sprek. Det var samme motor som hadde sittet i Mini 1275GT. Faktisk virket denne bilen veldig solid god.
Dens bane ble en påkjørsel bakfra. Bilen ble, etter iherdig dialog med verksted og godsnakking med forsikringsselskap, reparert. I ettertid ville det nok vært bedre med en kondemnering. Etter påkjørselen bakfra ble det ikke mulig å stramme vifteremmen! Hjullageret på venstre side lot seg ikke stramme etc... Det endte med at bilen ble solgt til en entusiast(!) i Stavanger. Han hadde fått hele historien på ærlig vis. Han var veldig fornøyd da han hentet bilen, som han hadde kjøpt usett! Vi har ikke hørt noe mer om hvordan det har gått med bilen. Det eneste var at han ringte når han var kommet halvveis over til Stavanger; Det var en ulyd i høyre hjullager! (Det var også ukjent for oss!). Men en hyggelig bil den tiden den var god.
Og slagkraftige slagord!
8
Dette er en artig samling med bilreklamer og slagord.
Er det noen som husker de engelske bilmerkene? "Vær kritisk, kjør britisk" het det en gang. Etter iherdige streiker og sabotasjer på 70tallet ble den ærverdige bilindustrien lagt i grus! Det dempet i alle fall ikke kreativiteten hos de som skulle selge bilene:
https://huskerdudenbilen.no/2016/06/01/vaer-kritisk-kjor-britisk/
Jeg kan legge til at vi hadde en Allegro da jeg var i begynnelsen av 20-årene. Det var en bil min far ikke klarte å si "nei" til, da han fikk den rimelig, og den var veldig lite kjørt. Dette var 1300-Special, 1978. Bilen hadde rundt ratt!
Jeg har ikke funnet bilde av bilen, men dette er maken:
Bilen var egentlig fantastisk god å kjøre! Komfortabel å sitte i og passe sprek. Det var samme motor som hadde sittet i Mini 1275GT. Faktisk virket denne bilen veldig solid god.
Dens bane ble en påkjørsel bakfra. Bilen ble, etter iherdig dialog med verksted og godsnakking med forsikringsselskap, reparert. I ettertid ville det nok vært bedre med en kondemnering. Etter påkjørselen bakfra ble det ikke mulig å stramme vifteremmen! Hjullageret på venstre side lot seg ikke stramme etc... Det endte med at bilen ble solgt til en entusiast(!) i Stavanger. Han hadde fått hele historien på ærlig vis. Han var veldig fornøyd da han hentet bilen, som han hadde kjøpt usett! Vi har ikke hørt noe mer om hvordan det har gått med bilen. Det eneste var at han ringte når han var kommet halvveis over til Stavanger; Det var en ulyd i høyre hjullager! (Det var også ukjent for oss!). Men en hyggelig bil den tiden den var god.
Og slagkraftige slagord!
8
Spottet i Stockholm for et par uker siden.
Fikk gåsehud av lyden
Fikk gåsehud av lyden
- Medlem
- 9. sep. 2014
- Innlegg
- 128
Ble liggende etter en smått episk Porsche veteran tidligere idag. Dessverre dårlig bilde, men mener det er en 912
Spottet denne på toppen av Lysebotn retning Sirdal forrige helg.
Voksen mann og fruen som koste seg på fantastiske, svingete fjellveier
Det gjorde forsåvidt jeg også på min lille røde italiener
Voksen mann og fruen som koste seg på fantastiske, svingete fjellveier
Det gjorde forsåvidt jeg også på min lille røde italiener
Redigert: