Søkeresultater

Takker for tilliten, men tror jeg må si pass i denne omgang. Har en skuff liggende med capjewels, fjærer, osv til king seiko, men googlet og kikket litt på 5146 verket, og om noe skulle sprette veggimellom der går det fort noen uker med venteid på deler (om jeg ikke finner de). Men jeg skal ha...

Nyservet 5625-7040 🔥

Nytt safirglass fra Lapinist. Og ny glasspakning med litt superviskøst Seiko silikonfett. Da mangler det bare å få presset på bezelen for å få last alt sammen tett og i "sandwich". Finne riktig størrelse til både å støtte baksiden av klokken, samt bezelen hele veien rundt slik at dette havner...

Tror ikke det er så mye vits i å begynne å regulere noe her. På med rotor i og med at verket skal droppes inn i kassen. Om ikke hadde jeg ventet til jeg skulle lukke baklokket med å feste denne. Prøve å få alt sammen da? Begynner med skiva. Stiller tiden helt til datoen slår over og setter...

Polering neste. Maskering før børsting. Om ikke perfekt, så ble det bedre!

Her satt altså trefibrene. Jeg så nøye over før montering, men det er altså så smått at jeg har ikke sjans til å se det. Uansett.... Smurte så ankersteinene med 9415. Trekker verket godt, og nå skal det få lov til å stå i timegrapheren over natta. Blir det spennende å se hva det stabiliserer...

Arbeidet fortsetter 2 stykk chaton og capjewel til balansen neste. Den ene på skivesiden, den andre på balansebroen. Dæsj 9010 olje, og få det sammen. Klarer du å se feilen? Ikke? På plass med det. Og holde det gele på plass med en diashock fjær. Fått teken på disse nå. One down. Inn med...

Datoskiftemekaniske på plass. Kalenderhjul og broen som holder det hele sammen på plass. Inn med krona og teste alt av funksjoner. Alt fungerer som det skal! 🤩👌 Da er det 2 chaton/capjewels (til balansehjulet) som mangler. Samt rotor Og selve balansen. Nærmer seg!

Så var det datobyttehjulet i plast. Dette fungerte helt fint, men de har en tendens til å sprekke/knekke. Jeg hadde nytt i metall og bestemte meg for å bytte. Kneppe ut presspasningen som holdt akslingen og det gamle hjulet på plass. Klarer ikke tre det nye hjulet innpå akslingen. Sånn er det...

Jeg blir ikke helt klok selv etter å ha googlet og lest noen timer... Står fremdeles på at et tynt lag 8200 ikke er skadelig på en slik vintage klokke. Det er ingen karbonstål fra 1800 tallet, men heller ikke en selvsmørende mainspring mener jeg. Dette kom vel ikke før 80-90 tallet. Uansett 😅...

Vi får være enige om å være delevis uenige. Fjæren i dette tilfellet blir brukt om igjen. Ikke erstattet med en ny og moderne fjær. Braking grease 8217 på fjærhusveggene må man ha, og dette er tross alt en 55 år gammel fjær. Ikke ny og moderne med andre ord. Om hele fjæras lengde trenger et...

Mainspringen er montert sammen, og de aller fleste delene vasket. Fikk begynt smått med montering. Her er fjærhuset på plass, akslingen til å kunne regulere klokka fra utsiden tredd inn (og smurt med 1300), hacking lever med fjær montert (med 1300 på stolpen den sitter på, samt 8301 grease...

Noen små dråper braking grease i fjærhuset. Avfettet fingrene mine i isopropanol før jeg maserte ut en dråpe 8200 mellom finger og tommel. Drar dette så over fjæras hele lengde. Tilbake i huset sitt. Urverket til vask. Balansen dyppes i essence of renata for å ikke skade shellac som limer...

Der lærte jeg et nytt uttrykk! Helt sant!! Kvelden fortsetter. Rens i renset bensin og med min trofaste pensen. Bare å holde pusten om man ikke skal svime av nå. Akseltuppene på tannhjulene dyttet lett ned i pithwood også. God måte å få disse helt rene og få opp amplituden. Det blir en del...

Et meget spesielt anker. Var jo ganske revolusjonerende med high beat på denne tiden må vite. Kun 28800, men det var veldig mye raskere enn 18000 som var vanlig. Derav designet vil jeg tro. Lift angel på verket er 56,5 også. Spesielt. På bildet over kan man se en skrue med tenner på seg innerst...

Litt pirking med en oiler, samt en dråpe essence of renata som fikk jobbe litt så løsnet den. Der kjem an som jenta sa. Balansen også satt til side, og urverket snudd. Allerede her etter å ha fjernet broen som holder kalenderfunksjonen på plass begynner jeg å ane fare. Legg merke til grease...

Av med bezel Opp med glass. Som skal byttes med nytt ifra Lapinist på denne modellen kan urverket kun plukkes ut igjennom glasses. Merkelig og litt lite servicevennelig ordning. Trykke ned setting lever og trekke krona. Av med visere først siden jeg må vippe ut urverket på en casing cusion...

Noe kult kom i posten i dag! Etter sist suksess med King seiko 56 urverket bestemte jeg meg for å leite etter en enda sjeldnere og mer forseggjort utgave. Da ble det en sjelden sak som ikke ble solgt i mange år (eller så mange av) King seiko 5625-7040. Chronometer og greier. Flott skulle det...

Nyankommen kjøpt på auksjon i Japan. 45-8010. Eneste king seiko chronometeret med 45 urverket (highbeat og også plassert i en god del Grand seiko kasser på tiden)