Bilsnakk

Jeg så på Mazda6, sedan. Noe av det flotteste som er å se på. Opplevde ikke kvalitet på høyde med Toyota.

Min erfaring med support på verkstedet er to forskjellige verdener. (Hvis du tviler: Toyota/Lexus er best).

8
Vil påstå at mazda 6 og cx-5/60 er bedre på finish og kvalitet enn Toyota.
Finnes mange bra mazda verksteder
 
Noen som har erfaring med Porsche Panamera hybrid. 2018, lav km. Import men fulgt opp med service. Porsche er jo en egen menighet og der er jeg blank. Noe man må tenke på/se etter?
 
Ja en uten batteri. Gts eller v8
Men nå lurte jeg ikke på det. Jeg lurte på hybriden. De er trivelig priset. Jeg tåler at den har et lite batteri så lenge det rette utstyret er på plass. Det er så lite kapasitet på hybridløsning at jeg bryr meg lite om rekkevidde og alt sånt vas.
 
Har egentlig lyst på en Lexus GX eller LX, men det vil Lexus Norge ikke hjelpe meg med. Foreslår å gå ned en etasje(Romerike) til Toyota å se på en LC. De kunne tilby en 5 seter med levering 1.Q 25 til ca 1.750.000,- med en 4-sylinder 2,8 D! Sikkert en fin anleggsmaskin men ikke helt hva jeg ser for meg av en premium SUV. Noen tanker ?
IMG_8901.jpeg
IMG_8902.jpeg
 
  • Liker
Reaksjoner: Grendel
Har egentlig lyst på en Lexus GX eller LX, men det vil Lexus Norge ikke hjelpe meg med. Foreslår å gå ned en etasje(Romerike) til Toyota å se på en LC. De kunne tilby en 5 seter med levering 1.Q 25 til ca 1.750.000,- med en 4-sylinder 2,8 D! Sikkert en fin anleggsmaskin men ikke helt hva jeg ser for meg av en premium SUV. Noen tanker ?Vis vedlegg 382213Vis vedlegg 382214
Rå varebil og arbeidsbil. Men nesten 2 mill...da hadde jeg glatt valgt noe annet. Det er en areidshest, norske avgifter gjør den dessverre ikke til en premiumbil.
Men god service på Toyota.
 
  • Liker
Reaksjoner: Blodstrupmoen
Noen som har erfaring med Porsche Panamera hybrid. 2018, lav km. Import men fulgt opp med service. Porsche er jo en egen menighet og der er jeg blank. Noe man må tenke på/se etter?

Noen som har erfaring med Porsche Panamera hybrid. 2018, lav km. Import men fulgt opp med service. Porsche er jo en egen menighet og der er jeg blank. Noe man må tenke på/se etter?
Kjenner et par som har eid en slik. De var veldig fornøyd helt de skulle betale for en service. Men dette kjenner du sikker til fra før.
 
Kjenner et par som har eid en slik. De var veldig fornøyd helt de skulle betale for en service. Men dette kjenner du sikker til fra før.
Ja, service er dyrt uansett når vi er dette segmentet. Så det er jeg forsåvidt fortrolig med. Men Porsche pleier å være solide og gode biler som er godt skrudd sammen.
 
Noen som har erfaring med Porsche Panamera hybrid. 2018, lav km. Import men fulgt opp med service. Porsche er jo en egen menighet og der er jeg blank. Noe man må tenke på/se etter?
Naboen har en 2019 modell som jeg har lånt noen ganger og det er en fantastisk bil å kjøre, både komfortabel men også overraskende sportslig. Men som det ble nevnt ovenfor her, servicekostnadene er helt bak mål og langt over det du betaler for tysk premium ellers. Nå er vel dette kjent for å være relativt solide biler, men regn med at serviceregningene kan nærme seg sekssifret når bilen får litt kilometer. Står du i det så er jo disse relativ gunstig priset om dagen.
 
Naboen har en 2019 modell som jeg har lånt noen ganger og det er en fantastisk bil å kjøre, både komfortabel men også overraskende sportslig. Men som det ble nevnt ovenfor her, servicekostnadene er helt bak mål og langt over det du betaler for tysk premium ellers. Nå er vel dette kjent for å være relativt solide biler, men regn med at serviceregningene kan nærme seg sekssifret når bilen får litt kilometer. Står du i det så er jo disse relativ gunstig priset om dagen.
6-sifret? :oops: det vet jeg ikke helt om jeg er klar for altså... En Ferrari eller Lamborghini så er det kanskje å forvente, men en "folke-Porsche"...
Nei, det gidder jeg ikke, selv om de er billige i innkjøp nå.
 
Sekssifret pris på standard service til en 5-6 år gammel Porsche? Det tror jeg ikke noe på, da må det være reparasjoner i tillegg.

Hadde riktignok en eldre Cayman på service for en tid tilbake, og det ble så galt at det ble tur til Danmark i stedet (spesialist, ikke merkeverksted) = 30% av norsk pris….

Trikset er jo PAW, selv om det også koster.
 
Sekssifret pris på standard service til en 5-6 år gammel Porsche? Det tror jeg ikke noe på, da må det være reparasjoner i tillegg.

Hadde riktignok en eldre Cayman på service for en tid tilbake, og det ble så galt at det ble tur til Danmark i stedet (spesialist, ikke merkeverksted) = 30% av norsk pris….

Trikset er jo PAW, selv om det også koster.
For en Porsche-noob. Hva innebærer egentlig en PAW? Utover at det en utvidet garanti. Dekker det alt!