Bilsnakk

Svaret er ikke Caravelle, det er helt sikkert, du vil ikke kjøre buss @Nicolai .


J120 er en traktor, med komfort som en traktor, den lyder til og med som en traktor. Ruster, men pene eksemplarer finnes. Bedre offroad enn på veien, hvor du kjenner at japanerne ikke var så opptatt av retningstabilitet, støy, eller sittekomfort. Setene er en pine, særlig sammenlignet med loungesetene i en D3.

Der har du det.

Synes nå min er både komfortabel og retningsstabil, for hva den er :)
Min er 2005 modell original 8 seter med hjul på luka, vært i familiens eie siden ny, og aldri vært noe galt med den. Fantastisk bil. Disse ruster sjeldent i karosseri, men sørg for å finne en som er understellsbehandlet jevnlig siden ny.
Med vadedybde på 90cm er det meste av elektronikk bygget skikkelig med vanntette konnektorer, og det er generelt lite elektronikk på de. Tar seg frem over alt, og suveren på vinteren med doble batterier og mekanisk motorvarmer i tillegg til stor Webasto.

Typiske sjekkpunkter på 120 serien er rust i ramme, bremsestempler foran, baklukehengsler på de med hjul der og dyseverdier (som på alle andre commonrails..). Ellers bra saker.
 
  • Liker
Reaksjoner: Preacher
Kom over denne.
Litt artig...
Mustanger_Far_og_Soenn.jpg


8
 
En god bilhistorie:
‐----------

Many years ago a senior citizen drove his brand new MGB convertible out of the dealership. Taking off down the road, he floored it to 80 mph, enjoying the wind blowing through what little gray hair he had left. Amazing, he thought as he flew down I-94, pushing the pedal even more.
Looking in his rear view mirror, he saw a state trooper behind him, lights flashing and siren blaring. He floored it to 100 mph. Suddenly he thought, What am I doing? I'm too old for this, and pulled over to await the trooper's arrival.
Pulling in behind him, the trooper walked up to the Corvette, looked at his watch, and said, "Sir, my shift ends in 30 minutes. Today is Friday. If you can give me a reason for speeding that I've never heard before, I'll let you go."
The old gentleman paused. Then he said, "Years ago, my wife ran off with a state trooper. I thought you were bringing her back."
"Have a good day, sir," replied the trooper.


8

Mystisk. Han begynte i en MGB og ble stoppet i en Corvette?
 
  • Haha
Reaksjoner: Oddemann og Grendel
Noen som har erfaring med Porsche Macan? Kikker litt på 2016-2018 modeller, helst GTS eller Turbo. Blir den for liten for en aktiv familie på foreløpig 3? Bruker fremdeles bakovervendt bilsete.
Som nevnt over kjører jeg i dag Land Cruiser 120, så forberedt på å kompromisse på plass, men usikker på hvor mye.
 
  • Liker
Reaksjoner: Zawatch
Noen som har erfaring med Porsche Macan? Kikker litt på 2016-2018 modeller, helst GTS eller Turbo. Blir den for liten for en aktiv familie på foreløpig 3? Bruker fremdeles bakovervendt bilsete.
Som nevnt over kjører jeg i dag Land Cruiser 120, så forberedt på å kompromisse på plass, men usikker på hvor mye.
Jeg har hatt to.
GTS og turbo.

Vi slet med barnevogn i Macan. Ble ganske lite plass til annet i bagasjerommet. Og med bakovervendt sete så ble det litt trangt på passasjersiden. Det funker om fruen ikke er så lang i bena. (Gitt at det er du som stort sett kjører)

Utover det så er det vanvittig gode biler! Mye mer sportslig enn en skulle trodd. Om jeg skulle valgt mellom gts og turbo i dag så er jeg usikker på hvem jeg ville valgt da de har litt ulike kvaliteter. (Og pris)
Turbo har litt mer dybde i eksosen og 40 hester mer som man faktisk merker.
GTS er litt mer sportslig å kjøre men kunne trengt de 40 hestene….

(Min gamle turbo ligger til salgs nå om du er interessert i en godt spec’et bil)
 
Jeg har hatt to.
GTS og turbo.

Vi slet med barnevogn i Macan. Ble ganske lite plass til annet i bagasjerommet. Og med bakovervendt sete så ble det litt trangt på passasjersiden. Det funker om fruen ikke er så lang i bena. (Gitt at det er du som stort sett kjører)

Utover det så er det vanvittig gode biler! Mye mer sportslig enn en skulle trodd. Om jeg skulle valgt mellom gts og turbo i dag så er jeg usikker på hvem jeg ville valgt da de har litt ulike kvaliteter. (Og pris)
Turbo har litt mer dybde i eksosen og 40 hester mer som man faktisk merker.
GTS er litt mer sportslig å kjøre men kunne trengt de 40 hestene….

(Min gamle turbo ligger til salgs nå om du er interessert i en godt spec’et bil)

Skjønner, jeg har ofte med meg både golfsett og barnevogn, så da må det pakkes lett ellers :LOL: Barnevogna blir forholdsvis kompakt, men må testes. Er alltid jeg som kjører, og fruen er kort så det bør gå mtp bilstol.
Har ikke klart å få noe godt inntrykk av hvor stor bilen faktisk er, sammenlignet med typisk stasjonsvogn som A6 osv.

Har du link til din?
 
Skjønner, jeg har ofte med meg både golfsett og barnevogn, så da må det pakkes lett ellers :LOL: Barnevogna blir forholdsvis kompakt, men må testes. Er alltid jeg som kjører, og fruen er kort så det bør gå mtp bilstol.
Har ikke klart å få noe godt inntrykk av hvor stor bilen faktisk er, sammenlignet med typisk stasjonsvogn som A6 osv.

Bilen er vesentlig mindre enn Audi A6 og er nok heller ikke helt på høyden med siste generasjon A4 (tenker da primært på bagasje). Men glimrende bil om du får plass til det vesentlige. Men regn med helt andre driftstutgifter enn det du har i dag :)
 
Skjønner, jeg har ofte med meg både golfsett og barnevogn, så da må det pakkes lett ellers :LOL: Barnevogna blir forholdsvis kompakt, men må testes. Er alltid jeg som kjører, og fruen er kort så det bør gå mtp bilstol.
Har ikke klart å få noe godt inntrykk av hvor stor bilen faktisk er, sammenlignet med typisk stasjonsvogn som A6 osv.

Har du link til din?
Dette er min gamle bil:

Står til salgs samme sted som du holder til også ser jeg.
Jeg kjenner nåværende eier, så om du er seriøst interessert så kan jeg koble dere sammen fremfor bilbutikken.
 
  • Liker
Reaksjoner: Grendel
+ verditap og delepriser. Særlig delepriser er svært mye dyrere enn Toyota. Men så er det jo en helt annen bil som på ingen måte kan sammenlignes med Landcruiser. Smått utrolig at du vurderer disse to bilene opp mot hverandre.
 
+ verditap og delepriser. Særlig delepriser er svært mye dyrere enn Toyota. Men så er det jo en helt annen bil som på ingen måte kan sammenlignes med Landcruiser. Smått utrolig at du vurderer disse to bilene opp mot hverandre.

Det virker ikke som du har så veldig mye kunnskap om dette tema så jeg må nesten opplyse litt:

1.
Delene til Porsche er (stort sett) de samme som på Audi. Om en legger seg under en Macan så er det kun Audi ringer på alle delene. (Ja jeg har ligget under begge mine tidligere macaner)

2.
Verditap får man uansett hvilken bil man kjøper. En 5-10 år gammel Porsche har tatt veldig mye verditap før 5 år så de holder seg forholdsvis godt i pris deretter. Som alt annet på 4 hjul; kommer an på modellen og utstyret, samt pris man klarer å oppnå der og da.

3.
Mange som ikke kjenner til dette, men om en eier en Porsche så kan man ha nybil garanti til den er 15 år gammel eller 200.000 km. Porsche approved heter det og betyr at uansett hva som ryker på bilen så bytter porsche det gratis. Selvsagt alt utenom slitedeler.
Den garantien har de siste årene kostet ca 25’ for 2 år. Har hørt rykter om at den har steget nå pga valuta, men det er uansett en veldig god forsikring å ha og har gitt meg et nærmest bekymringsløst bilhold.
Tenkt å eie en 5-10 år gammel Range Rover som ikke har mulighet for en slik garanti…..

4.
Det er jo ingen hemmelighet at tyske biler er godt skrudd sammen. Japanske har vel rykte for å være hakket bedre, men tyske og spesielt Porsche troner jo langt over både engelske og amerikanske biler hva gjelder kvalitet.
Så om en ikke ønsker å betale for approved garanti og satse på at den holder, så kan en kjøpe Audi deler og få mekonomen til å utføre reparasjoner.
 
Noen som har erfaring med Porsche Macan? Kikker litt på 2016-2018 modeller, helst GTS eller Turbo. Blir den for liten for en aktiv familie på foreløpig 3? Bruker fremdeles bakovervendt bilsete.
Som nevnt over kjører jeg i dag Land Cruiser 120, så forberedt på å kompromisse på plass, men usikker på hvor mye.
Ville gått for en Cayenne først som sist. Har til gode å være misfornøyd med de Cayennene jeg har hatt på noen som helst måte. Den ene Macanen jeg har hatt opplevdes tidvis som litt irriterende trang til suv å være.
 
Redigert: