Noen som vet om det er mulig å kun kjøpe dialen til en daytona? Og om den nye blå dialen som rolex lanserte i hvitt gull vil passe fysisk i en Stål versjon?
hallo. da har du den klokken fra før. noe annet er å skaffe en skive som ikke er original til den klokken du faktisk har. ring rund til ADer og forhør deg.Så hvis f.eks glasset på en klokke med en spesiell dial knuses og det skader dialen så er det ikke mulig å få kjøpt en ny fra en AD?må vel være muligheter å få tak i hva som helst, når som helst og ikke vente til en dukker opp?
Er det ikke slik at veldig mange urmakere bytter dial mellom svart og hvis kostnadsfritt inntil ett år etter et kjøp?
Joda, men da er klokken originalt levert med akkurat det alternativet. Ikke alle AD's (om noen?) som skifter til skive som kun er levert til gullmodell på en stålklokkeSå hvis f.eks glasset på en klokke med en spesiell dial knuses og det skader dialen så er det ikke mulig å få kjøpt en ny fra en AD?må vel være muligheter å få tak i hva som helst, når som helst og ikke vente til en dukker opp?
Er det ikke slik at veldig mange urmakere bytter dial mellom svart og hvis kostnadsfritt inntil ett år etter et kjøp?
Er også en av dem som vurderer den nye Panda 116500LN og vurderte for to dager siden bare å bestille. For meg står det mellom Panda og YM II i SS, og er stadig på søken.
Hvor lang venteliste er det rundt hos de forskjellige AD'ene om dagen? Ser vel for meg Lervik som akkurat har gjort en god figur på service av min DSSD, og hva er vanlig depositum?
Forskjellige målinger kan leses, f.eks. hastighet. Husker ikke helt, men om du når 200 merket etter 20 (25?) sekunder, så kjører du i 200 km/t. Eller var det hvor viseren står etter distanse på 1 km.
Gjennomsnittsfart kan også måles, men jeg husker det ikke da det er veldig lenge siden jeg leste om det og bruker aldri tachymeter eller stoppeklokke på Daytona.
Mange forvirrende svar fra meg, men står en del her:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tachymeter_(watch)
Og her:
http://www.rolexforums.com/showthread.php?t=84416
Tachymeterskalaen er helt ubrukelig for oss vanlige dødelige, men historisk sett var det vel et nyttig verktøy for racing på 60-tallet?
Ikke umulig å finne ut det forøvrig, da det er standardisert iht. veistandard og slike ting.Kun hvis du vet nøyaktige avstand mellom 2 lyktestolperhehe, er faktisk hakket mer ubrukelig enn Telemeter skala...