Kjøp av morsom veteran.

Mange bra forslag her, og et par forslag som jeg mistenker at kun vil gi deg solbrenthet mellom øvre sokkeparti og i beste fall nedre knehase.

Mine bidrag til et morsomt veteranbilhold er:
1: VW Kharmann ghia.
2. Porsche 914
3.BMW 2800 CS

Om du vil føge hjertet, er interessert i britisk og liker å skru litt.. Så hadde jeg enkelt å greit løpt så raskt jeg bare kunne for å sikre meg denne: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50383991&searchclickthrough=true
Lotus espirit.
 
Du penser deg inn på sedan? -Javel, jeg får svare med det jeg kan :D

Dette er en direktør verdig! Finnes noen til salgs i Norge også. Sjekk finn.no

http://www.blocket.se/helsingborg/Maserati_Quattroporte_III_55078154.htm?ca=5&w=3

7319919006.jpg
 
Her kommer det obligatoriske "far out-"forslaget, men hva med en Fiat 2400 Dino? Lekrere bil skal du lete lenge etter!

Link
 
Bilanz skrev:
Et par veteranbiler (minimum 30 år) som enda er undervurdert med lav pris på innkjøp, billig veteranforsikring, veiavgift og reparasjoner:
Mercedes 230CE (c124) 4 sylinder versjonen er å anbefale framfor 6 , mer problemfri sies det, man slipper sylindertopp problemene til 6-sylindern - rundt 3000 Euro
Porsche 924 S - motoren til S stammer fra 944 og er ekte Porsche i motsetning til 924 uten S som stammer fea Audi - 4500 Euro
Klikk for å utvide...

Har også kanon tro på MB C124! Nå er de fleste ikke veteran riktig enda, det blir de fortløpende. Hadde selv en 300CE-24 i ungdommen, en fantastisk bil fra den gang en Mercedes var et lysår foran de fleste andre i kvalitet og komfort. Det et kun 300CE-24 som har svak toppakning, 300CE har en av de mest solide MB motorer noensinne og er varianten å gå for
 
Har selv sommerkjørt en 76 911 Targa de siste 5 årene, og maken til value for money skal du jaggu lete lenge etter. Den er klassisk, tidløs og har kjøreglede i bøtter og spann!

God tilgang til både deler og ikke minst god og nyttig ekspertise gjør det til ett forholdsvis lite bekymrende bilhold. Jeg solgte min grunnet mangel på garasjeplass og innflytting i oppussingsobjekt, og har angret bittert siden. At det kommer til å stå en tilsvarende bil på gårdsplassen her i løpet av noen få år, er like sikkert som banken(?).

Lykke til i valget!
 
Om du liker Bmw 2002 så kan jeg absolutt anbefale det.
Har selv en 73 mod 02 og det er en utrolig morsom bil og kjøre.
Ligger veldig godt på veien, går godt og henger bra i svingene :)
 
Vegard skrev:
Går med planer om å kjøpe meg en veteran som sommerbil. Koseturer i helgene og muligens noen langturer på festivaler og lingnende. Har kommet inn i en blindgate i forhold til hva jeg er ute etter. I begynnelsen så var jeg helt klar på at jeg ville ha en Mercedes coupe fra 70 tallet, enten 230ce eller 280ce og var og prøvekjørte noen eksemplarer og fant ut at motormessig så hadde det ikke så mye å si annet enn at gromlyden manglet på 230. Deretter begynte jeg å se på BMW 5 serie fra 70 tallet 2,8 cs,630 MINI og prøvekjørte til og med en Rover 3500, som jeg småforelsket meg i pga dens særegne britiskhet. Jeg trenger ikke noe prakteksemplar, men mekanisk bør den være bra, samt nogenlunde fri for rust. Det jeg lurer på er hvilke som utgjør det mest praktiske eierskapsmessig i forhold til driftsikkerhet, deletilgang og lignenede for en bil som kommer til å stå lagret halve året. Deletilgang og sånt er jo også viktig å tenke på. Noen som har erfaring og tips til en tapt sjel? Tar også mot tips på andre merker og modeller jeg burde se på.

-Vegard
Klikk for å utvide...

Her er det så mye å velge mellom at du bør starte med å sette deg et tak på pris, dernest bør du finne ut om du skal ha en cabriolet eller en hardtop/coupe, du bør også vurdere hvor mye du skrur selv og hva du er villig til å betale for eventuellt vedlikehold hos verksted. Personlig har jeg sansen for luftavkjølte bokser-sekser (gammel Porsche) disse tåler godt lengre lagring og er ukompliserte å vedlikeholde hvis du er interessert i å skru selv. Uansett hva du velger vil jeg anbefale kvalitet framfor pris.
Tom
 
Du må logge inn for å svare her.
Topp Bunn
Back