Tesla Model S

Ooooops!

Tesla-sjefen i strupen p New York Times - tema - Dagbladet.no

I helgen skrev The New York Times en svært kritisk artikkel om Tesla Model S, den helelektriske bilen som allerede før den er i butikken, er en salgssuksess i Norge.

Avisa påsto at super-elbilen ikke tåler kulde og at den har langt kortere rekkevidde enn fabrikken oppgir, selv om sjåføren velger å spare på strømmen ved å fryse framfor å bruke varmeapparatet. Den konklusjonen kommer avisa fram til etter at en journalist har hatt bilen på en langtest.

:mad::confused:
 
Redigert:
Nå har jo NYT i utgangspunktet rimelig høy troverdighet, men.... :p
)

Det har de, men bilen er testet opp og ned og i mente av motorpressen og en haug med forbrukere melder flittig tilbake, så det er ikke så mye mystikk rundt bilens ytelser lenger. Slik jeg forsto det gjorde journalisten selv en rekke feil som senket rekkevidden.
 
Redigert:
For en tosk (journalisten altså)! Bra at Tesla har dokumentasjonen i orden. De er jo utrolig avhengige av publisiteten de får i uavhengig presse siden de bruker omtrent nada på markedsføring, så det er ikke så rart at de tar forholdsregler. Kan ikke tenke meg at NYT har vært helt klar over journalistens agenda, men de har i alle fall redaksjonelt ansvar for makkverket.
 
Åpenbart at den journalisten der har hatt andre motivasjoner enn å teste bilen på en ærlig måte. Sitatet på slutten er jo avslørende:

In his own words in an article published last year, this is how Broder felt about electric cars before even seeing the Model S:

"Yet the state of the electric car is dismal, the victim of hyped expectations, technological flops, high costs and a hostile political climate.”

Ikke overraskende at "testen" ikke blir ærlig når et forutinntatt fjols som på forhånd har bestemt seg for at el-biler er noe dritt skal utføre den. :p
 
Jeg skal være ærlig å si at jeg ikke hadde noe til overs for elektriske biler tidligere, men nå har fløyta en annen tone. Noe av grunnen til at jeg ikke likte el-biler var vel at det kun var Buddy og Think på markedet. Nå som vi har velvoksne biler som Tesla og Leaf liker jeg det veldig godt. Godt å se at det fossile drivstoffet får litt konkurranse. Og at journalister ikke skal klare å være såpass uavhengige at de klarer å teste det de blir spurt om er bare patetisk; men det har vel vist seg i den senere tid at de ikke akkurat er det man vil definere som uavhengige:mad:
 
El-bil markedet har nok vært litt for preget av at det har vært noen som kan mye om batterier og elmotorer som lager bil. Nå kan det virke som om man henter litt mer kompetanse om selve "bil"-delen før man lanserer et produkt. Selvom Tesla S virker veldig bra gleder jeg meg til vi ser etablerte bilprodusenter komme med ordentlige el-varianter.

Har Tesla Norge en avtale som jeg hører blir vanlig at om man kjøper en el-bil får man f.eks 20 dager gratis lån av bensin/diesel i året til de dagene man trenger en bil med lenger kapasitet?
 
Kan kanskje stemme dette; leste hvertfall at Nissan gjør dette med sin Leaf.

Nissan Leaf - elbillig

Sitat:
Nissan står på for å få en god start på året for suksess-elbilen Leaf. Ikke nok med at de har ytterligere satt ned prisen for en velutstyrt bil til 232.000 kroner, de tilbyr også, frem til 31. mars, gratis leiebil i inntil 20 dager over en treårsperiode for tilfeller hvor man trenger å kjøre lengre turer hvor elbilens rekkevidde blir en begrensning.
 
- m.BilNorge.no - Artikkel -

Jeg spekulerer når jeg sier; jeg tror tesla er fantastisk bevisste mtp denne hendelsen. Jeg tror de bare har ventet på at én journalist skal gjøre feil, og bevisst hatt en plan på hvordan lage en hype rundt dette. Å ha flerfoldige folk som legger myten død på Twitter, samtidig få omtale i hele verdens presse og få støtte av CNN... Det burde ikke være gratis, men det ER det om man er lur:)
 
- m.BilNorge.no - Artikkel -

Jeg spekulerer når jeg sier; jeg tror tesla er fantastisk bevisste mtp denne hendelsen. Jeg tror de bare har ventet på at én journalist skal gjøre feil, og bevisst hatt en plan på hvordan lage en hype rundt dette. Å ha flerfoldige folk som legger myten død på Twitter, samtidig få omtale i hele verdens presse og få støtte av CNN... Det burde ikke være gratis, men det ER det om man er lur:)

Har hatt de samme tankene rundt denne saken, og med tanke på den enorme media publisiteten dette har fått, har Tesla virkelig skutt gullfuglen.
Ganske korttenkt av journalisten fra NYT å regne med at pressebilene ikke blir loggført....

Gleder meg enormt til det er mulighet for å prøvekjøre disse bilene i Norge, men er redd for at det kanskje vil tappe klokkekontoen mer enn nødvendig:(