Håper dette viser litt tilstanden. Tar jeg nærmere blir det mye gjennskinn. Er ikke noen fotograf.
Omega speedmaster mark II, nå med bilde
- Trådstarter kefcam
- Opprettet
Som jeg ser billedet er der kun ET svar - den skal du absolut ikke gøre noget ved, du kan kun skade dens værdi, og hele dens vintage look
se et par dejlige gamle - pre moon . til venstre en 145.021 (kaliber 321) og til højre en 105.003 (også kaliber 321) med god ensartet patina - den herlige farve tritium får - og som er en stor værdi ved netop det materiale frem for Luminova som patinerer mindre
og en 1945 (ca) Eterna - se den smukke mørke patina viserne har fået - havde den nye lyse/hvide/grønne visere, var den tabt. At cifrene/markeringerne står sølvfarvede skyldes at modellen har sølv skive med sort overtryk så markeringerne står i negativ - med skriven som baggrund - ingen tritium eller radium - som den tid ofte var
- eller en wittnauer krono - se hvor ensartet patina er blevet på markeringer - visere - og kransens perle - Netop ensartetheden er vigtig
KEEP IT as it is
vh
se et par dejlige gamle - pre moon . til venstre en 145.021 (kaliber 321) og til højre en 105.003 (også kaliber 321) med god ensartet patina - den herlige farve tritium får - og som er en stor værdi ved netop det materiale frem for Luminova som patinerer mindre
og en 1945 (ca) Eterna - se den smukke mørke patina viserne har fået - havde den nye lyse/hvide/grønne visere, var den tabt. At cifrene/markeringerne står sølvfarvede skyldes at modellen har sølv skive med sort overtryk så markeringerne står i negativ - med skriven som baggrund - ingen tritium eller radium - som den tid ofte var
- eller en wittnauer krono - se hvor ensartet patina er blevet på markeringer - visere - og kransens perle - Netop ensartetheden er vigtig
KEEP IT as it is
vh
Takk for svar. Jeg beholder den som den er.
et problem dukket opp når jeg trakk opp klokken i morges. Etter en omdreining mistet den motstanden. Klokken vil ikke trekkes opp, og viserne beveger seg ikke når jeg skal stille den.
Fikk den tilbake etter 14 dager på service for 4 dager siden.
Da hadde de i tillegg til rens og slikt også smørt opp kronen. Kan det være urmakeren som har tullet det til?
Mvh
kenneth
et problem dukket opp når jeg trakk opp klokken i morges. Etter en omdreining mistet den motstanden. Klokken vil ikke trekkes opp, og viserne beveger seg ikke når jeg skal stille den.
Fikk den tilbake etter 14 dager på service for 4 dager siden.
Da hadde de i tillegg til rens og slikt også smørt opp kronen. Kan det være urmakeren som har tullet det til?
Mvh
kenneth
Er en ødelagt fjær en quick fix, eller et sykehusopphold på flere uker?
Skal til Urmakeren i morgen.
Mvh
kenneth
Skal til Urmakeren i morgen.
Mvh
kenneth
Burde være grei skuring for en urmaker, selv om den er skikkelig kronglete å få ned i fjærhuset har jeg blitt fortalt.
Det er vist nok ikke så vanlig at hovedfjæra ryker lenger på grunn av bedre matrialer nå enn f.eks for 40-50 år siden. den gang var en slitt/røket fjær en ganske vanlig årsak til at man leverte inn klokker til service.
Om fjæra ikke ble byttet ved service kan det jo hende at det er årsaken (kun gjetting fra min side).
Det er vist nok ikke så vanlig at hovedfjæra ryker lenger på grunn av bedre matrialer nå enn f.eks for 40-50 år siden. den gang var en slitt/røket fjær en ganske vanlig årsak til at man leverte inn klokker til service.
Om fjæra ikke ble byttet ved service kan det jo hende at det er årsaken (kun gjetting fra min side).
Mon ikke bare kronen er røget løs ved kroneakslen - fjederen fejler sikkert ikke noget - tiretteskruen skal aktiveres så den stammer om akslen (inde i værket) og det bør være et fem minutters job.
Jeg tror som sagt ikke fjederen er gået eller det har spor med den at gøre, for du skriver jo du ikke kan stille viserne heller. Jeg vil faktisk gætte på at hvis du trækker lidt kronen, så står du med krone + aksel i hånden
Lad være med selv at prøve at dreje på tiretteskruen inde i uret ved akslen. Får man løsnet den for meget, får man en den del andet godt med ud - den skal bare drejes 1,5 omgang når krone+akslen skal trækkes ud, og bagefter trykkes ind og så 1,5 omgang den anden vej
Lad os håbe det bare er det - det kan sagtens ske ved et service at akslen ikke er i sit hak ved tiretteskruen eller tilsvarende holderenhed på andre ure
vh
Jeg tror som sagt ikke fjederen er gået eller det har spor med den at gøre, for du skriver jo du ikke kan stille viserne heller. Jeg vil faktisk gætte på at hvis du trækker lidt kronen, så står du med krone + aksel i hånden
Lad være med selv at prøve at dreje på tiretteskruen inde i uret ved akslen. Får man løsnet den for meget, får man en den del andet godt med ud - den skal bare drejes 1,5 omgang når krone+akslen skal trækkes ud, og bagefter trykkes ind og så 1,5 omgang den anden vej
Lad os håbe det bare er det - det kan sagtens ske ved et service at akslen ikke er i sit hak ved tiretteskruen eller tilsvarende holderenhed på andre ure
vh
Da har jeg levert klokken til urmaker. Nå er jeg ikke inne i termiologien, men ifølge urmakeren hadde pinnen som sitter på krona røket. Er en eller annen firkant der som styrer opptrekk og innstilling av tiden. Denne satt fast i verket.
Ganske uvanlig forstod jeg.
Da er det bare å være tålmodig igjen.
Mvh
Kenneth
Ganske uvanlig forstod jeg.
Da er det bare å være tålmodig igjen.
Mvh
Kenneth
Ja knækket krone aksel er virkeligt sjældent.kefcam skrev:
Det sker oftest helt ude i nærheden af kronen, og mest på manuelle ure, som nogen trækker op medens de sidder på armen, hvilket kan vride kronens aksel (pinnen) skævt - og over tid få den skadet
Held og lykke med det, det skal nok blive topfint igen
vh
Da var klokka tilbake etter nesten 4 uker på rep med ny aksling. Fryktet det ble dyrt men slapp unna med 450,-. Det var litt trøblete siden restene av akselen satt igjen i urverket.
Funker som gull nå.
Funker som gull nå.
Hei. Klokken ble reparert hos Otteren Stavanger. Omega forhandler. Fikk reperasjonen til halv pris siden jeg hadde klokken på service der rett før akselen knakk.
Denne ligger til salgs, men siden den ikke ser ut til å bli solgt med det første vurderer jeg å kjøpe en skikkelig skinnreim til den. Jeg har relativt kraftige håndledd, 21 cm. Vil ha noe som syns godt. Gjerne med perforeringer og/eller hvite sømmer. Noen forslag?
Di-Modell Rallye er så vidt jeg kan se ute av produksjon. Finnes det noen plasser de fortsatt seger de?
Mvh
Kenneth
Mvh
Kenneth