Omega Seamaster 300

Takk for det , hyggelig at det er interessant det jeg legger ut..
Mens jeg venter på deler har jeg studert service beskrivelse både fra Omega og ETA.
Ikke store forskjellen men en ganske stor forskjell er det..
IMG_2841.JPG
IMG_2842.JPG

Dette er ETA sin tekst om delen på bilde over , ingen vask kun bytte...

IMG_2843.JPG
IMG_2844.JPG

Omega sin tekst , så de er ikke helt enige :p:D

R.
 
  • Liker
Reaksjoner: Henrik C
Siden jeg legger ut hva jeg gjør så må jeg vel også legge ut når det blir feil;)
Noen dager etter klokka var ferdig hørte jeg en "svosj" lyd fra hoved fjæra når den ble trukket til maks.
Når jeg monterte fjæra smurte jeg veggen i tromelen med Moebius 8217 p.g.a. mangel på Kluber P125.
Før jeg gjorde dette søkte jeg på nettet og fant det som en anbefaling.... men det ble feil.
Jeg fikk litt P125 av den lokale urmaker , så nå har jeg rengjort fjær og trommel ,og smurt veggen med riktig fett.
Nå er den i orden:D
Kluber P125 er mye "tykkere" og seigere enn 8217 , og bremser mye mer.
8217 fungere veldig bra på de to Seiko klokkene jeg har tatt service på , men slik jeg forstår info på nettet er
Omega fjæra en del kraftigere og må da bremses mer.
R.
IMG_2965.JPG
 
  • Liker
Reaksjoner: morbra og eidehelg