Min garasje er fylt med...
- Trådstarter Helsvett
- Opprettet
Prøvekjørte den mens vår 23-mod var på service denne uka, imponert over plassen inni. Satt godt i de bakerste setene også.
GrimReaper
Støttemedlem
Fant endelig et bra eksemplar på slutten av sesongen...
Følte meg som et halvt menneske etter å ha solgt Domingoen, så måtte gå til innkjøp av ny gammel kassebil
Nei den er staselig den, men kommer litt til kort når store ting skal sjaues
Her har jeg jo gått glipp av Triumph-feberen her inne! Har etter mange år fått min gamle TR6 på veien. Fadern var klokkeklar på at det var første TR6 i både Norge og Sverige når han blåste alle sparepengene sine på denne bilen som 25 åring i 1969. Han var rimelig sjef da han importerte denne og hadde den som pendler-bil som student mellom Norge og Stockholm:
Den misunner jeg deg! Ser veldig original ut, svært få av disse i England som er beholdt så originalt som din da de fleste ble godt brukt og herpa gjennom 70 og 80-tallet. Rattet på din bil ser jo nytt ut, er det restaurert? Har selv montert et noe mindre Moto Lita ratt og siden det selvsagt ikke er servo styring er kjørehansker helt nødvendig
Takk for det! Denne er holdt helt original og er urestaurert, han kjørte 100.000km med denne frem til 1979, da han kjøpte Alfa Romeo Alfetta GTV, den står også innerst i skjulet.Den misunner jeg deg! Ser veldig original ut, svært få av disse i England som er beholdt så originalt som din da de fleste ble godt brukt og herpa gjennom 70 og 80-tallet. Rattet på din bil ser jo nytt ut, er det restaurert? Har selv montert et noe mindre Moto Lita ratt og siden det selvsagt ikke er servo styring er kjørehansker helt nødvendig
Kan se for meg at mange av de har blitt raapkjørt når de ble solgt for slikt og ingenting ja. Gøy at det kanskje kan være sjelden vare! Rattet er ikke restaurert, originalt og godt ivaretatt av pedant. Kan ikke nok om det, men dette er annerledes og tynnere enn hva jeg har sett på de nyere modellene. Nydelig feeling! Kjørehansker er helt sentralt i TR6
Alfa:
Takk for det! Denne er holdt helt original og er urestaurert, han kjørte 100.000km med denne frem til 1979, da han kjøpte Alfa Romeo Alfetta GTV, den står også innerst i skjulet.
Kan se for meg at mange av de har blitt raapkjørt når de ble solgt for slikt og ingenting ja. Gøy at det kanskje kan være sjelden vare! Rattet er ikke restaurert, originalt og godt ivaretatt av pedant. Kan ikke nok om det, men dette er annerledes og tynnere enn hva jeg har sett på de nyere modellene. Nydelig feeling! Kjørehansker er helt sentralt i TR6
Alfa:
Tror neppe jeg sett en original og urestaurert TR6 som er i bedre stand enn den du har der, hadde sikkert fått pris som beste originalbil på bil utstillinger her i UK. Din far har god smak, Alfetta GTV! Hadde sjøl en Giulia GTV 2000 fra 1971, solgte for 15 år siden og angrer på det.