Kjøp av brukt Audi A4 2008 mod.

Med galvanisert karosseri så ruster de lite, hvis den ikke har vært skadet tidligere!
Jeg forstår du ikke har noe til overs for Audi, dette betyr ikke at de er dårlig for det!

Jeg kjører BMW selv, men har ikke noe negativt å si om Audi så lenge bilene er godt holdt!

Jeg har jobbet med bil i 20 år og vært borti alt av biler i premium segmentet, Audi klarer seg bra!:)

Det er riktig, VAG har kostet meg såpass med penger at jeg ikke vil smile av det lenger.

Jeg har også jobbet med karosseri på bil i en del år nå, og èn ting er hvertfall helt sikkert;
Galvaniserte biler får sinkslipp, da begynner det å ruste. Meg bekjent er Peugeot de flinkeste med galvabehandling, sjelden sinkslipp der i gården. Jeg er likevel ikke fan av merket.

Om galvaniseringen holder har ingenting med hvor godt vedlikeholdt bilen er.
En velholdt bil er alltid bedre å kjøpe, uansett.

Lykke til med bilkjøpet, trådstarter. Håper du blir kjempefornøyd med ny bil:) Vi er alle forskjellige og ser etter forskjellige kvaliteter i bil, på lik linje som vi gjør i klokker.
 
I så skulle jeg gjerne visst hva bilsynonymet til en sub er! Har en 2010 land cruiser jeg seriøst vurderer. Unga mente de ble kvalm av å sitte på, men far trivdes... Beklager trådkuppet....
 
Det er riktig, VAG har kostet meg såpass med penger at jeg ikke vil smile av det lenger.

Jeg har også jobbet med karosseri på bil i en del år nå, og èn ting er hvertfall helt sikkert;
Galvaniserte biler får sinkslipp, da begynner det å ruste. Meg bekjent er Peugeot de flinkeste med galvabehandling, sjelden sinkslipp der i gården. Jeg er likevel ikke fan av merket.

Om galvaniseringen holder har ingenting med hvor godt vedlikeholdt bilen er.
En velholdt bil er alltid bedre å kjøpe, uansett.

Lykke til med bilkjøpet, trådstarter. Håper du blir kjempefornøyd med ny bil:) Vi er alle forskjellige og ser etter forskjellige kvaliteter i bil, på lik linje som vi gjør i klokker.

Det er riktig det du skriver om sinkslipp, men det gjelder mange merker og ikke bare VAG produkter!
Og med en velholdt bil, så mener jeg den er sjekket regelmessig både mekanisk og kosmetisk!:)
 
Sinkslipp er kjipt, noe alle som har opplevd det vet :). Skulle jeg hatt Audi på nytt skulle den ha hatt nybilsgaranti og vært norsksolgt. Kostnadene har en lei tendens til å ta seg opp etter 100' km.
 
Dysene på B7 tdi´ene er visst ikke noe bra. Har snakket med flere som har hatt trøbbel med de og måtte bytte de tidlig. Men bortsett fra det så er det greit. Rust er jo alltid en faktor som spiller inn på bil, men en i familien kjøpte sin ny i 07 og ikke hatt noe prblem med rust enda. Dette er en avant 2.0 tdi 170hk. (Jeg personlig hadde heeeelt klart valgt BMW.) Lykke til med kjøp :D
 
Jeg hadde en 2,0 tdi 2005 i 2006-2007. Nydelig bil, men kjøp for all del ikke sportsunderstell! Ved NAF-test ifbm salg ble en liten ulyd fra kardang påpekt, ikke noe jeg hadde merket noe til, og NAF mente det ikke var noe big deal. Kjøper gav siden beskjed om at bilen hadde stått 6 uker på verksted pga fullt motorbytte... Jeg var ganske happy med at det skjedde i garantiden :)