Der jeg på noen modeller foretrekker TT, så synes jeg at det på andre igjen blir litt for mye av det gode og ikke nødvendigvis hjelper på det estetiske. Er litt på gjerdet der hva Daytona gjelder, så derfor er det for min del et valg mellom 16520 og 116520. Rent estetisk, selv om forskjellene ikke er de aller største, så er jeg en sucker for børsta detaljer, og der vinner da 16520 frem. Tror dog at jeg kanskje foretrekker skivene til 116520, noe som må sies å være en detalj som er mer synlig, sånn umiddelbart vertfall.
Tror rett og slett at det nye urverket vil være nok til å vippe pinnen i 116520 sin retning for min del. Tror jeg.