Den store sykkeltråden

[Slettet bruker 1645]

Dere burde sjekke ut denne filmen som to venner av meg har produsert for Red Bull og Poc.
Full screen og 1080p anbefales
[video=youtube;pToyAVyUxlA]http://www.youtube.com/watch?v=pToyAVyUxlA[/video]

Den var kult laget! Noen som vet hvorfor dem bruker skivebremser på syklene å ikke hydrauliske felgbremser som blir brukt på trial sykler? Mangler innfesting for det kanskje? Rammene ser jo ganske like ut.

 

[Chalshus]

Enkelt og greit fordi det er bedre.

Kraftigere og lettere å stanse noe som beveger seg sakte enn fort. http://www.highballblog.com/2010/08/disk-brakes-vs-rim-brakes-mtb.html#

 

[Slettet bruker 1645]

Enkelt og greit fordi det er bedre.

Kraftigere og lettere å stanse noe som beveger seg sakte enn fort. http://www.highballblog.com/2010/08/disk-brakes-vs-rim-brakes-mtb.html#

Er jo ikke mountabikes det er snakk om her?

"Once popular, but now very much in the minority are hydraulic rim brakes. Favoured by trials riders due to the immense amount of braking force they apply. However bear in mind that the greater the braking force the faster the rims will wear too."

Sakset fra http://www.evanscycles.com/buying-guides/brakes
Trodde også dette ville gjelde for dem gutta i den videoen!? Ser jo ikke mange trial sykler med skivebremser ihvertfall. Å her trenger man jo ikke tenke på søl etc. Her er jo vekt alt! å skivebremser er jo også en god del tyngre.

Her er vel en av verdens beste, skivebrems foran, men hydraulisk felgbrems bak.
[video=youtube;Cj6ho1-G6tw]http://www.youtube.com/watch?v=Cj6ho1-G6tw&feature=player_embedded[/video]

 

[Golfballen]

Martin Söderström sykler jo mountainbike og ikke trialsykkel.

 

[Slettet bruker 1645]

Martin Söderström sykler jo mountainbike og ikke trialsykkel.

Men det er jo det dem sykler på den filmen!? Er jo mer en dirt jump sykkel sak!?

 

[Tore]

Enkelt og greit fordi det er bedre.

Kraftigere og lettere å stanse noe som beveger seg sakte enn fort. http://www.highballblog.com/2010/08/disk-brakes-vs-rim-brakes-mtb.html#

Saktere men med tilsvarende høyere moment. Jeg er usikker på matematikken når vi tar med alle variablene, som ikke akkurat er få, men det er sikkert at skiver i praksis er en overlegen konstruksjon til det meste. Grunnen til hudrailisk felgbrems i trial, i alle fall på bakhjul regner jeg med er at du får låst hjulet på samme sted som kreftene blir tilført (i bunn og grunn, selv om det er på motsatt side), og at du da slipper å la alle kreftene gå gjennom nav, eiker og nipler. Mindre flex. Men jeg har ramla litt av lasset på sykkelteknologi. Har ikke de fleste rene trialsykler også skiver rund baut nå?

 

[Golfballen]

Men det er jo det dem sykler på den filmen!? Er jo mer en dirt jump sykkel sak!?

Men er dirtjump sykkel er fortsatt en mountain bike

 

[Slettet bruker 1645]

Men er dirtjump sykkel er fortsatt en mountain bike

Men den blir jo i den filmen du la ut brukt til noe helt annet! Men nå var jo ikke det jeg lurte på!

 

[Slettet bruker 1645]

Saktere men med tilsvarende høyere moment. Jeg er usikker på matematikken når vi tar med alle variablene, som ikke akkurat er få, men det er sikkert at skiver i praksis er en overlegen konstruksjon til det meste. Grunnen til hudrailisk felgbrems i trial, i alle fall på bakhjul regner jeg med er at du får låst hjulet på samme sted som kreftene blir tilført (i bunn og grunn, selv om det er på motsatt side), og at du da slipper å la alle kreftene gå gjennom nav, eiker og nipler. Mindre flex. Men jeg har ramla litt av lasset på sykkelteknologi. Har ikke de fleste rene trialsykler også skiver rund baut nå?

Det er for å minske fleksen som du sier og vekten, å dem bruker det fortsatt. Men på syklene med små hjul så blir det vel brukt skivebremser også. Der flekser vel ikke eiker og felger like mye som på en sykkel med 26" hjul
http://www.tartybikes.co.uk/26_inch_trials_bikes/c47.html

 

[Tore]

Små hjul vil ha vesentlig mindre flex ja, og det er vel det du finner på klassike trialsykler.

hudrailisk

Ny rekord i stygg skriveleif

 

[Slettet bruker 1645]

Små hjul vil ha vesentlig mindre flex ja, og det er vel det du finner på klassike trialsykler.



Ny rekord i stygg skriveleif

Tror 24" og 26" er mest vanlig til slik sykling rundt om byen, men det jeg har sett av konkurransesykling så er det nok 20" som gjelder

Det heter også klassiske ikke klassike? Trial sykler kan vel heller ikke settes sammen til et ord

 

[Golfballen]

Tror 24" og 26" er mest vanlig til slik sykling rundt om byen, men det jeg har sett av konkurransesykling så er det nok 20" som gjelder

Det heter også klassiske ikke klassike? Trial sykler kan vel heller ikke settes sammen til et ord

Jo det kan det. Akkurat som terrengsykkel, klokkerem, klokkeboks osv.

 

[Slettet bruker 1645]

Jo det kan det. Akkurat som terrengsykkel, klokkerem, klokkeboks osv.

Rart jeg får det opp som feil i min ordbok, men alle dem du skriver opp er jo greie

kjapt google søk på trialsykkel, så vill også google dele opp trialsykkel
https://www.google.com/#sclient=psy....,cf.osb&fp=12bf76b347dd471a&biw=1352&bih=629
https://www.google.com/search?hl=en...urce=og&sa=N&tab=wi&ei=hO4nT6HoMYPi4QT4mJjmAw

 

[Chalshus]

Sammensatte ord skrives som ett ord på norsk. På engelsk er det ofte motsatt.

 

[Slettet bruker 1645]

Sammensatte ord skrives som ett ord på norsk. På engelsk er det ofte motsatt.

Kanskje derfor det er oppdelt!? Siden trial ikke er noe norskt ord!?

Men back on topic Jeg sykler på en slik nå:

Men vill gjerne bytte til en stisykkel uten hardtail til under 20k noen som har noe forslag?
Vekt er ikke så viktig, men den må tåle mye juling! :S