Fikk nettopp forklart fra min franske kollega, som er helikopterpilot med god kunnskap om disse maskinene, at det var en MI8. Normalt burde det av tekniske årsaker normalt vært MI17 i tropiske områder, men altså ikke denne gang.Mest sannsynlig en Mil-Mi 17, eksport versjonen av M-M 8. Enkleste skille er halerotoren - på venstre side 17, på motsatt side 8. Jada, kjenningskurs på Trandum i 87.
Fantastisk GS!
Takk, @DingleFantastisk GS!
Er det et beist av en humidor jeg skimter i bakgrunnen?