Ja , eg har jo en 928 som har vært ribba , banekjørt og mishandla såpass at sjølv om den er teknisk veldig bra og bra lakk m.m så mangler der litt av det som gjer 928 til en kontinetalkrysser. Skal en drive å bølle rundt derimot så er den perfekt med nesten raka rør , x-pipe og lett frisert...