Søkeresultater

Det beste er nok å stikke å se dem i virkeligheten om du bor i nærheten av en urmaker med GS på lager. Er veldig subtile forskjeller som "makes all the difference" på GS, og man vet vel egentlig ikke hva som trigger en før man ser dem IRL. Selv endte jeg opp med en sbgh001 selv om den...

Er vel som du sier bare annen skive med mønster, limited og litt mer nøyaktig som er forskjellen. Om du ikke ELSKER de visuelle forskjellene til LE'en så er det bedre å gå for den vanlige varianten. GS kommer ut med mange LE modeller i året, men det er kun de mest distinkte som er øker i pris...

er jo litt kjøpers marked for CD-spillere for tiden, så nå er vel sikkert tiden for å raske med seg en gammel hi-end tanks fra bruktmarkedet!

Takker - er DIY høyttalere designet av en kar i vestby (hornlyd/HEL på hifisentralen) og satt sammen av en møbelsnekker, så kan ikke påberope meg æren for utseende dessverre. selve lyden derimot er min fortjeneste ;) HT bruker tractrix 200 og 1000 horn fra hORNS i polen, utsmykket med TAD2001...

alt går gjennom det digitalt delefilter på en windows maskin gjemt bak racket, før det sendes ut via et Lynx Aurora 16 lydkort til de forskjellige forsterkerene, så alt digitaliseres allerede. grunnen til å kvitte med de analoge Riaa'ene er derfor å fjerne et potensielt støyledd for å få enda...

du får sette på litt Primary eller Lim kim, så blir alle glad ;)

Elegant og familievennlig anlegg Edzilla! Ganske viktig at ting er lett å bruke om man bor flere i lag, ellers blir det fort stående og støve ned. Apropos overkompliserte anlegg som er vanskelig å bruke - Har vel kanskje ikke kommet med oppdatering her i tråden siden 2018? ikke noen...

om du får det gjort profesjonelt - kjøp med en ekstra sprayboks og gå over bilen selv etterpå - de pleier ikke å ta seg bryet med å sprøyte i nærheten av sensitive ting, så om du vil beskytte bærearmer og kronglete partier i nærheten av motorrommet må du gjærra det sjæl!

Virker litt tilfeldig hvem som er dyr og billig på forskjellige modeller - når jeg nå skulle forsikre jaguaren, var If omtrent halve prisen fra alle de andre selskapene.

Er vel kanskje en av grunnene til at Volvo brøt kontrakten med Bilia i forrige uke?

litt ironisk om de holder seg unna 4 tall når modellen heter 433 ;)

Grattis, og velkommen til hornalliansen ;) passivt eller aktivt delt?

med tanke på at hullet er på et sted det ikke utsettes for slitasje så burde det vel være en smal sak å plugge, men man vet jo aldri - dekksjapper vil vel helst at du skal kjøpe nytt.

opplevde det samme for noen år siden... Tok med bilen til en dekksjappe, og det viste seg at det kun var et skruehode, og ikke en hel skrue, så dekket var ikke punktert! GRISEFLAKS!

Tror dette i bunn og grunn er hjullagerfett i annen innpakning - iallefall samme konsistensen. vurderte først å gå for vannfast marint fett siden jeg har noen patroner med det liggende, men dette fettet var hakket fastere, og siden det ble solgt som bremsecaliperfett satser jeg på at det tåler...

ja jeg tuller bare ;) Jeg ble syk i mars og var fullstendig isolert i nesten to måneder. Siden det tok jævlig langt tid å bli frisk igjen, og testingen kun var for helsepersonell på den tiden, var det umulig å vite om jeg hadde corona eller lungebetennelse, så måtte holde meg hjemme. Nå vet jeg...

Jasså ja, GODT SELSKAP I DISSE TIDER SIER DU - JEG RINGER POLITIET!!!!

skifte til vinterdekk er en utmerket anledning til å pusse vekk rust, sprøyte understellet med litt understellsbehandling og smøre opp glideboltene på bremsene. Brukte silikonfett fra biltema forrige gang, og det var helt borte på under et år, så denne gangen går jeg for hardere skyts. mengder...

Har vel alltid vært en GT og ikke en sportsbil - men der det er vilje er det muligheter ;)

Og til glede (eller pine) nye klokkesamlere - dette er bare 6 år siden! https://lervikur.no/blogg/omega-gjor-endringer-pa-omega-speedmaster-moonwatch-konseptet/ Lite visste vi hvor det var på vei, og taket er tydeligvis enda ikke nådd!