Nei det kan jeg ikke like - hverdags-edition

[Callahan]

Se ikke bort ifra at andre nasjoner kan ha spilt en rolle her, heller…

 

[Hammerfjord]

Se ikke bort ifra at andre nasjoner kan ha spilt en rolle her, heller…

Disse nasjoner trenger ikke en gang å presse noe.
Når alt faller på grunn av arroganse og fornektelse, å pekke på en fiende utenfor grensene er alltid trikset som er brukt for å redde eget skinn.
Og i enden, fungerer det aldri.

 

[Hammerfjord]

Posten som satt barkodens klistremerket som tilhører pakken min på en annen pakke.
Jeg kommer for å hente min pakke fra Japan og mannen gir meg en pakke fra Vietnam...
-Nei, det er ikke min
-Joda, barkoden sier at det er din...
-Hallo, kan du se på navnet der...Er det meg?
-Nei, sant nok... Mer her på skjermen sier det at pakken er din...

Pakken som kom til meg skulle gå til Halden og nå, hvor er pakken min?
Posten vet ikke.
Digitaliserings alderen....

 

[Hammerfjord]

Posten som satt barkodens klistremerket som tilhører pakken min på en annen pakke.
Jeg kommer for å hente min pakke fra Japan og mannen gir meg en pakke fra Vietnam...
-Nei, det er ikke min
-Joda, barkoden sier at det er din...
-Hallo, kan du se på navnet der...Er det meg?
-Nei, sant nok... Mer her på skjermen sier det at pakken er din...

Pakken som kom til meg skulle gå til Halden og nå, hvor er pakken min?
Posten vet ikke.
Digitaliserings alderen....

Pakken kom i dag
Alt i orden...
Hva skjedde? Ingen vet

 

[-Emil-]

At algoritmene til Facebook må være på bærtur

 

[raknes]

At algoritmene til Facebook må være på bærtur

Endelig kan Sub-replikaen bæres med rak rygg nå som det tikker en EKTE og pålitelig Miyota inni.

 

[Raniets]

Urverket er jo da verd mer enn klokka

 

[Grendel]

Den gamle historien om å "doble verdien på en Lada"; Du fyller bensintanken!

 

[lobergen]

Grøftelys og eller tåkelys på, alltid, i byen, i bynære strøk, overalt .
Tesla Y og 3 hadde i forrige generasjon disse grusomme nærlysene som bestandig var feiljusterte og som blendet resten av verden og siden det ble forbedret med de nye lyktene har en god tredel av disse nye bestemt seg for å ta i bruk grøftelysene så vi kan fortsette å hate dem.
( ja, det finnes også et par andre bilmodeller som markerer seg kraftig på samme område)

 

[Preacher]

At Norge, et vinterland blant vinterland, ikke takler litt snø, og dette påfølgende lammer alt av trafikk. Er folk så himla ubrukelige?

At SAS kansellerer et eneste fly ut fra BGO idag, og det er mitt, kjenner jeg og er ganske frustrerende. Og samtidig går Outlook ned worldwide. Jaja, blir rolig på hjemmekontoret da. Burde kanskje vært i den positive tråden dette..?

 

[Preacher]

Grøftelys og eller tåkelys på, alltid, i byen, i bynære strøk, overalt .
Tesla Y og 3 hadde i forrige generasjon disse grusomme nærlysene som bestandig var feiljusterte og som blendet resten av verden og siden det ble forbedret med de nye lyktene har en god tredel av disse nye bestemt seg for å ta i bruk grøftelysene så vi kan fortsette å hate dem.
( ja, det finnes også et par andre bilmodeller som markerer seg kraftig på samme område)

Men du er vel ikke en møll? La være å se rett på lysene, så går det deg lettere i livet.

 

[Hugo Cabret]

Grøftelys og eller tåkelys på, alltid, i byen, i bynære strøk, overalt .
Tesla Y og 3 hadde i forrige generasjon disse grusomme nærlysene som bestandig var feiljusterte og som blendet resten av verden og siden det ble forbedret med de nye lyktene har en god tredel av disse nye bestemt seg for å ta i bruk grøftelysene så vi kan fortsette å hate dem.
( ja, det finnes også et par andre bilmodeller som markerer seg kraftig på samme område)

+1 på tåkelys.

Jeg har oppdaget (og dette hører virkelig hjemme i «kan ikke like») at alle bilene som blender meg kommer mer av mitt sviktende nattsyn og øynenes evne til å tilpasse seg til mørke/lys, og mindre av sterkt/feil lys på møtende trafikk.

 

[Preacher]

+1 på tåkelys.

Jeg har oppdaget (og dette hører virkelig hjemme i «kan ikke like») at alle bilene som blender meg kommer mer av mitt sviktende nattsyn og øynenes evne til å tilpasse seg til mørke/lys, og mindre av sterkt/feil lys på møtende trafikk.

Da jeg øvelseskjørte med min far for en evighet siden, sa han alltid at om man møtte mye lys, skulle man flytte blikket til hvitstripen på sin høyre side. Da klarer man å holde kontroll på det som skjer foran seg, uten å bli blendet.

 

[Grendel]

Da jeg øvelseskjørte med min far for en evighet siden, sa han alltid at om man møtte mye lys, skulle man flytte blikket til hvitstripen på sin høyre side. Da klarer man å holde kontroll på det som skjer foran seg, uten å bli blendet.

Joda. Det er riktig. En god idé det å fokusere på hvitestripen til høyre. Selv brukte jeg stolper, skilt etc som var på høyre siden.
Men dette er noe som også strider mot naturen og generell psykologi. Øynene trekkes automatisk mot lyset. Derfor må du bevist (som du egentlig skriver) tvinge deg til å fokusere bort fra lysene. (Blendende Tesla'er gjør det vanskeligere. Les: Reklamestunt?). Jeg har merket at denne beviste endringen av fokus må jeg legge mer vekt på ettersom årene har gått. Om dette skyldes min alder eller bedre lys er jeg usikker på. Helt sikkert utviklingen av lys...

(Det blir helt sikkert bedre når EU kommer med påbud om automatisk neddimming og reduksjon av lysstyrke når motgående trafikk kommer).

8

 

[Consigliere]

+1 på tåkelys.

Jeg har oppdaget (og dette hører virkelig hjemme i «kan ikke like») at alle bilene som blender meg kommer mer av mitt sviktende nattsyn og øynenes evne til å tilpasse seg til mørke/lys, og mindre av sterkt/feil lys på møtende trafikk.

Problemet er løst for min del, etter at jeg har montert 2 stk. kraftige led-lamper diskret i grillen - møtende trafikk med feil lys møtes med full blås på mine lys . Satser på at en del tar hintet og skrur av grøftelysene og/eller får justert hovedlysene sine. Det er som påpekt av @lobergen svært vanlig med lysfeil på forrige generasjon Tesla Y og 3.