Ny familie-elbil

[Labbos]

Hva med å heller kjøpe en ekstra dedikert morobil?

Det virker jo som om den du har til familiebruk allerede innfrir på det essensielle. If it ain't broke osv.

Om det er kjøreglede du er ute etter, så er det jo veldig mye bensin-drevet moro som kan oppdrives uten at det trenger å koste skjorten. Batteridrevne familiebiler vil det neppe bli noe mangel på i fremtiden, men muligheten til å kjøre noe som bråker litt har du bare i dag

Med egen vogn for nytelse, klarer du kanskje også å motstå den kostbare fristelsen til å "oppgradere" familiebilen hvert halvår i noe som i beste fall er marginalt kulere, og som er veldig moro i nøyaktig to uker før det blir "vanlig". Så det er jo veldig økonomisk med morobil også!

Mulig du er innpå noe der, ikke mange mnd igjen til 40 - så det er ikke utenkelig at det har noe me saken å gjøre…

Samtidig, en følelse av FOMO med en bil som er litt avleggs allerde hva gjelder batteri og ladeteknolig og dermed ønske om oppgradering før «det er for sent»
En observasjon for øvrig, biler(type el) er stadig lang mindre biler og mer teknologi produkter

 

[Labbos]

Kan koreansk være aktuelt? Hyundai Ioniq 5 er den mest behagelige og praktiske bilen jeg har eid (3 år siden jeg kjøpte den). Har vært årets bil en mengde steder siden den kom ut.

Ikke egentlig, men jommen mye å få for pengene der. 800v også på de nye…!

 

[Hermansen]

Hvordan opplevde du interiørkvaliteten på A6 ? Skal visstnok være litt skuffende iflg diverse biljournalister.

Jeg er forøvrig i omtrent samme situasjon som deg, men avventer lansering av den nye BMW iX3 og hvordan den blir prismessig

 

[Consigliere]

Audi A6 er ikke verdt 150 papp mer enn en ID7 GTX @Labbos

Sistnevnte er vel svært hyggelig priset om dagen, og jeg tror den vil holde seg bedre enn Audi i pris.

 

[Labbos]

Audi A6 er ikke verdt 150 papp mer enn en ID7 GTX @Labbos

Sistnevnte er vel svært hyggelig priset om dagen, og jeg tror den vil holde seg bedre enn Audi i pris.

Verdt det, rent objektivt? Nei.
Fristende? Ja

 

[Consigliere]

Verdt det, rent objektivt? Nei.
Fristende? Ja

Skjønner deg for så vidt godt, Audi’n ser jo fortsatt ut som en Audi - og ID7 er en moderne Passat. Men 150k?

Det var lettere før, når man kunne velge en Audi med stor turbomotor eller sekser - nå er det jo samme motoren…. Hadde aldri valgt en A6 2.0 TDI som var 150K dyrere enn en Passat med samme motor, men jeg hadde glatt betalt mer for førstnevnte med stor turbo eller sekser. Og jeg har hatt begge deler, riktignok A4 og Passat

 

[Labbos]

Skjønner deg for så vidt godt, Audi’n ser jo fortsatt ut som en Audi - og ID7 er en moderne Passat. Men 150k?

Det var lettere før, når man kunne velge en Audi med stor turbomotor eller sekser - nå er det jo samme motoren…. Hadde aldri valgt en A6 2.0 TDI som var 150K dyrere enn en Passat med samme motor, men jeg hadde glatt betalt mer for førstnevnte med stor turbo eller sekser. Og jeg har hatt begge deler, riktignok A4 og Passat

God observasjon!
Men nå kommer A6’n med to motorvalg(!), hvor den jeg ser på definitivt er raffere enn id7

 

[Consigliere]

God observasjon!
Men nå kommer A6’n med to motorvalg(!), hvor den jeg ser på definitivt er raffere enn id7

Ser den, det er jo åpenbart ikke helt samme elmotor i Audi og VW, i hvert fall forskjellig antall hestekrefter osv. Audi har vel også større batteri, lengre rekkevidde osv. Noe må jo forsvare prisforskjellen.

Men, elmotor er jo fortsatt elmotor. Du merker sikkert forskjell, men det kan jo ikke sammenlignes med forskjellen på nevnte fossilmotorer. Jeg tror det er en av grunnene til at dyre elbiler holder seg dårlig i pris, da jeg opplever at man ikke får noe «ekstra» motormessig. Jeg opplever at «alle» elmotorer er mer eller mindre like, det er vel snart bare merkenavnet/design som skiller elbilene - de er batterier med fire hjul.

Mitt valg vil derfor være den elbilen som dekker mine behov best og billigst mulig. Motor er ikke så spennende eller viktig, da de aller fleste elbiler uansett er nokså raske og godt motoriserte i forhold til en vanlig fossilbil.