Kjøp av Porsche

Som et wildcard til eldre 911 så vil eg skyte inn 928gt som en seriøs utfordrer. Manuell kasse og 5l v8 i et karosseri som ser såpass bra ut er en potent pakke .

+1

Fikk tafset litt på en 928GTS i sommer, utrolig flott bil!

IMG_3185.jpg
 
Det er litt trist at det begynner å bli veldig få 928 som er pene igjen. Alt for mange av disse er nå kjørt langt og ser slitne (eller umulig pene) ut.

928 og forøvrig 924/944 var veldig pene biler.

8
 
Det er litt trist at det begynner å bli veldig få 928 som er pene igjen. Alt for mange av disse er nå kjørt langt og ser slitne (eller umulig pene) ut.

928 og forøvrig 924/944 var veldig pene biler.

8

Ja , eg har jo en 928 som har vært ribba , banekjørt og mishandla såpass at sjølv om den er teknisk veldig bra og bra lakk m.m så mangler der litt av det som gjer 928 til en kontinetalkrysser. Skal en drive å bølle rundt derimot så er den perfekt med nesten raka rør , x-pipe og lett frisert motor. Om noken er interessert i en strøken og spesiell gt så veit eg om en då. Billig blir den dog ikkje ;)
 
  • Liker
Reaksjoner: Grendel
Jeg har også lyst på 911!

budsjett på 900-1,2. Mest interessert i en 4s, er det mulig å skaffe en ålreit modell innenfor budsjett, helst 991.2; fra 2014? Eller er jeg nødt å gå litt lengre tilbake i tid, og hvilke fallgruver bør jeg potensielt være oppmerksom på?
Som Rome skriver så ligger en 991.2 noe høyere enn ditt budsjett.
Jeg har derimot fått høre noen innside rykter om at nå (og sannsynligvis de neste månedene) er tiden for å kjøpe 911. Det har skjedd en del i det siste som gjør prisene har gått «en del» ned og folk sliter med å få solgt bilene.
Min sterke anbefaling er enten å gå for en 991.2 S til rundt budsjett, eller prute så mye at du skjems på en del ulike 991.2 4s. Er du heldig så får du napp rett over budsjett.
 
@Romeo Clive

Som Rome skriver så ligger en 991.2 noe høyere enn ditt budsjett.
Jeg har derimot fått høre noen innside rykter om at nå (og sannsynligvis de neste månedene) er tiden for å kjøpe 911. Det har skjedd en del i det siste som gjør prisene har gått «en del» ned og folk sliter med å få solgt bilene.
Min sterke anbefaling er enten å gå for en 991.2 S til rundt budsjett, eller prute så mye at du skjems på en del ulike 991.2 4s. Er du heldig så får du napp rett over budsjett.


Takk for svar! Mente i utgangspunktet 991.1, basis årsmodell. Dog har jeg begynt å legge merke til at 991.2 - modeller har trukket seg relativt langt ned siste tiden, ref. fx. denne: https://www.finn.no/car/used/ad.htm...CE9NcAlvnOqNUUEK9tX08KUL0M4yA9qv4TivEr3Q9N49g

Vurderer 4S Taycan opp mot en Carrera med et par år på baken.
 
  • Liker
Reaksjoner: Zawatch og Grendel
@Romeo Clive




Takk for svar! Mente i utgangspunktet 991.1, basis årsmodell. Dog har jeg begynt å legge merke til at 991.2 - modeller har trukket seg relativt langt ned siste tiden, ref. fx. denne: https://www.finn.no/car/used/ad.htm...CE9NcAlvnOqNUUEK9tX08KUL0M4yA9qv4TivEr3Q9N49g

Vurderer 4S Taycan opp mot en Carrera med et par år på baken.
Ja det er en god og korrekt observasjon. Denne 2017 modellen kostet vel ca 1.9-2.0 for 3 år siden. Det er over 30-35% verditap på 3 år. 10% i året må sies å være veldig bra generelt, men 911 har jo historisk sett vært de bilene som har hatt minst årlig verdifall. (Sammen med Mercedes Gelendewagen)
Så vi vil nok se at de fremover vil ha en brattere kurve enn tidligere.

Så om du venter til neste høst så er jeg sikker på at du får deg en fin 991.2 innenfor budsjett. Lykke til, og hold oss oppdatert om det blir kjøpt.
 
  • Liker
Reaksjoner: Centurion
Min svoger har uten hel prøvet at selge sin 2004 996 4S. I følge ham er der ingen interesse i markedet, men som jeg påpeker er der nokk det til rett pris! Fikk nesten lyst på den selv, men det er jo snart en gammel bil 15+ år! Må de ned under 300 eller mindre?
 
Min svoger har uten hel prøvet at selge sin 2004 996 4S. I følge ham er der ingen interesse i markedet, men som jeg påpeker er der nokk det til rett pris! Fikk nesten lyst på den selv, men det er jo snart en gammel bil 15+ år! Må de ned under 300 eller mindre?
Under 300 hørtes lavt ut, men ikke sikkert ikke umulig. Jeg har sett et par 996 4S solgt av Porsche-forhandlere som var avertert rundt 500.000kr. Jeg vet ikke hva de ble solgt for, mulig salgsprisen er lavere. Jeg trodde prisene var sånn ca 500.000 for turbo, 400.000 for 4S, 300.000 for 996.1.
 
Ja det er en god og korrekt observasjon. Denne 2017 modellen kostet vel ca 1.9-2.0 for 3 år siden. Det er over 30-35% verditap på 3 år. 10% i året må sies å være veldig bra generelt, men 911 har jo historisk sett vært de bilene som har hatt minst årlig verdifall. (Sammen med Mercedes Gelendewagen)
Så vi vil nok se at de fremover vil ha en brattere kurve enn tidligere.

Så om du venter til neste høst så er jeg sikker på at du får deg en fin 991.2 innenfor budsjett. Lykke til, og hold oss oppdatert om det blir kjøpt.

Ble en 991.2 4S 2017 til slutt, henter den imorgen :) Gleder meg til å høre motor igjen etter en stille høst/vinter med E-tron !