Dette gjør livet godt å leve - hverdags-edition

Set er nok mange som vil få overraskelser med nye Pokemon. En lærdom med å tenke seg litt om kan bli brå for mange.

Yngste datter måtte prøve spillet. Hun fanget sin første Pokemon i dag.

8
 
En stor poleringsjobb på bilen i dag.
Kjedelig at metallicen ser støvete ut på bildet. Etter lakkrensen ble det egentlig så blankt og fint.

WP_20160720_13_32_42_Pro.jpg


8
 
  • Liker
Reaksjoner: Tommen og raknes
Min innstilling til Pokemon-spillet har vært at alt som kan få den energidrikkdrikkende innehudgenerasjonen ut og i bevegelse er utelukkende av det gode. Men idag så jeg en blekfet ungvoksen kjørende langs grusveiene her på ferieøya i bil, med blikket hardt festet på mobilen han holdt over rattet. Akk.
 
Min innstilling til Pokemon-spillet har vært at alt som kan få den energidrikkdrikkende innehudgenerasjonen ut og i bevegelse er utelukkende av det gode. Men idag så jeg en blekfet ungvoksen kjørende langs grusveiene her på ferieøya i bil, med blikket hardt festet på mobilen han holdt over rattet. Akk.

Ja det er forskjell på teori og praksis.. Tanken er god, gjennomførelsen står til NG-
 
Jeg er småbarnsforeldre, som innebærer mye trilleturer rundt om kring.
Har hittil sett ungdom på sykkel, fots, sparkesykkel, bil, skuter og en vandrende postmann. Men ingenting så idiotisk som to stykker som kom trillende på sine hoverboard.
Mange av de tydelig ikke har vært mye utenfor gutterommet der siste årene. Så er veldig positiv selv.
Har selv kjøpt en stativ som er montert til barnevogna sånn at jeg slipper å holde mobilen mens jeg jakter. Slipp fordommene og ta spillet for det den er, enkel underholdning som også får kids aktiv. :)
 
Hyttas nyinnkjøpte Mercury 6HK 4 takt ble i vinter lagret slik familien i mange tiår har lagret en påhengsmotor. Det var feil. Hadde bruksanvisningen blitt lest ville feilen vært unngått, der var tydelig beskrevet at det kun var en ene siden som skulle legges ned ved lagring (altså ikke den siden motoren lå på i vinter).

Da motoren skulle startes ved sesongstart var det ikke mulig å dra ut startsnora. Etter mye prøving og smarte triks ringte jeg butikken motoren var kjøpt i. Hans første setning da jeg hadde forklart problemet var : "Hvordan er motoren lagret". Jeg: "Øhhh, vet ikke, pappa (kjekt å skylde på noen), på hytta, vet ikke. Øhhh". Han: "Dersom den har ligget med feil side ned har det sannsynligvis rent olje inn i forgasseren". Jeg: "Ok, mulig det, kan det fikses?". Hans like selvfølgelige svar: "Jada: 1, ut med tennplugg, dra i snora og tørk opp olja, 2. tøm forgasseren for olje og 3. om dette ikke virker, kom til meg". Enn så lenge er ikke denne dagen så bra.

I snart 20 år har alle problemstillinger jeg har stått ovenfor kunne løses i ppt. Der er jeg relativt komfortabel. Skrujern, sag, olje, etc. Ikke så komfortabel. Men! Jeg hadde ingenting å tape, hvis jeg ikke løste problemet måtte jeg uansett med motor på verksted. Jeg åpnet motorlokket. Googlet "forgasser påhengsmotor". Så noe som lignet bildet fra google og skrudde denne, som jeg mente skulle være forgasseren, løs. Etter noen minutter fant jeg olje. Etter noen nye minutter var alle delene skrudd på plass uten så mye som en eneste del for mye i båden!

Jaggu startet ikke motoren! Sjelden jeg har vært så stolt over bragder på ukjent mark! Denne sommerdagen var virkelig verd å leve:) Og alt dette skjedde med en Rolex 116509 på armen. Vel å merke.
 
Hyttas nyinnkjøpte Mercury 6HK 4 takt ble i vinter lagret slik familien i mange tiår har lagret en påhengsmotor. Det var feil. Hadde bruksanvisningen blitt lest ville feilen vært unngått, der var tydelig beskrevet at det kun var en ene siden som skulle legges ned ved lagring (altså ikke den siden motoren lå på i vinter).

Da motoren skulle startes ved sesongstart var det ikke mulig å dra ut startsnora. Etter mye prøving og smarte triks ringte jeg butikken motoren var kjøpt i. Hans første setning da jeg hadde forklart problemet var : "Hvordan er motoren lagret". Jeg: "Øhhh, vet ikke, pappa (kjekt å skylde på noen), på hytta, vet ikke. Øhhh". Han: "Dersom den har ligget med feil side ned har det sannsynligvis rent olje inn i forgasseren". Jeg: "Ok, mulig det, kan det fikses?". Hans like selvfølgelige svar: "Jada: 1, ut med tennplugg, dra i snora og tørk opp olja, 2. tøm forgasseren for olje og 3. om dette ikke virker, kom til meg". Enn så lenge er ikke denne dagen så bra.

I snart 20 år har alle problemstillinger jeg har stått ovenfor kunne løses i ppt. Der er jeg relativt komfortabel. Skrujern, sag, olje, etc. Ikke så komfortabel. Men! Jeg hadde ingenting å tape, hvis jeg ikke løste problemet måtte jeg uansett med motor på verksted. Jeg åpnet motorlokket. Googlet "forgasser påhengsmotor". Så noe som lignet bildet fra google og skrudde denne, som jeg mente skulle være forgasseren, løs. Etter noen minutter fant jeg olje. Etter noen nye minutter var alle delene skrudd på plass uten så mye som en eneste del for mye i båden!

Jaggu startet ikke motoren! Sjelden jeg har vært så stolt over bragder på ukjent mark! Denne sommerdagen var virkelig verd å leve:) Og alt dette skjedde med en Rolex 116509 på armen. Vel å merke.

Godt jobbet. Du trenger en slik: https://www.jula.no/catalog/fritid/...motortilbehor/tralle-til-pahengsmotor-650266/
 
Redigert: