Skaperen av G-SHOCK debuterer med sin første automatiske klokke.
Dette er en sponset sak produsert i samarbeid med Stæhr A/S – skandinavisk distributør av Casio klokker.
Casio er et merke som ligger mitt hjerte nært. Lenge før jeg oppdaget mekaniske klokker, var det en knallgul G-SHOCK som figurerte på toppen av ønskelisten min. Og med snille foreldre endte den aller første «grailen» opp på håndleddet – til stor misunnelse fra vennene mine i klasse 5A.
I voksen alder har interessen min for Casio fortsatt i samme spor med G-SHOCK. Fortrinnsvis de heldigitale klassiske modellene, og gjerne med en fargesterk og leken vri. For meg er dette rett og slett krydder, som i mitt hode passer inn i enhver klokkesamling.
Med årene har jeg også vært borti en og annen Edifice, og ikke minst den Japan-eksklusive kolleksjonen Oceanus. Men selv om flere av disse analoge kvartsurene byr på særpreg, presisjon og en slags japansk sjarm, har de aldri riktig appellert til meg.
Fraværet av mekanisk urverk har definitivt vært det største ankepunktet mot Casios «vanlige» klokker – og ikke noe jeg forventet at merket skulle gjøre noe med i overskuelig fremtid.
Første mekaniske Casio
I sommer overrasket imidlertid den japanske produsenten med fem nye analoge modeller. Og selv om Edifice EFK-100 bygger videre på en veletablert kolleksjon, dreier det seg om intet mindre enn merkets aller første mekaniske armbåndsur.
Estetisk og teknisk er Edifice EFK-100 inspirert av motorsport og racing – eller «Speed & Intelligence», som Casio omtaler det selv. Dette gjør seg særskilt gjeldende for de to modellene med svart tallskive, som er laget av svart karbonkompositt. Den ene av de to, Edifice EFK-100XPB, har dessuten fått en 40 mm kasse utført i det samme høyteknologiske materialet, og er paret med en sporty gummirem fremfor lenke.
Riktig størrelse – riktig kvalitet
De øvrige variantene av Edifice EFK-100 har et eksteriør utført i rustfritt stål, og en noe mindre diameter på 39 mm. Høyden – eller «lug-to-lug» – for modellene i stål er oppgitt til 43,5 mm, mens karbon-versjonen måler 45 mm. Tykkelsen på 12,5 mm er identisk for alle de fem modellene.
Designet er sporty og moderne, med en nær sømløs overgang mellom kasse og lenke/rem. Overflatene byr på en kombinasjon av børstet og polert finish, som hever den opplevde kvaliteten.
Tallskivene har en overraskende god dybde og tekstur, som er imponerende i denne prisklassen. Legg til safirglass og 100 meters vannresistens, og det er åpenbart av Casio mener alvor med sin første mekaniske klokke.
Solid motorisering
Casio har lange tradisjoner for å produsere egne urverk (eller moduler), men denne gangen er motoriseringen hentet utenfra. Å utvikle et eget mekanisk urverk er ikke noe som gjøres over natten, og for en utenforstående virker beslutningen både fornuftig og naturlig på dette tidspunktet.
På innsiden av kassen tikker det Seiko-produserte TMI NH35, med rundt 40 timers gangreserve. Det automatiske urverket er en velkjent traver i innstegsklassen, og er i praksis en variasjon på Seikos 4R35.
Finishen er enkel og industriell, men jeg er likevel glad for at Casio valgte baklokk med glass. Foruten å være et spennende syn for de som kjøper sin første mekaniske klokke, er synet av urverket en artig påminnelse om store betydningen Edifice EFK-100 faktisk har – som Casios aller første mekaniske armbåndsur.
Alt i alt fremstår Edifice EFK-100 som en solid debut, hvor Casio har vektlagt høy opplevd kvalitet og en svært konkurransedyktig pris.
Edifice EFK-100D med blå, grønn eller hvit skive har en veiledende pris på 3.999 kroner, mens EFK-100CD med skive i svart karbon har en veiledende pris på 4.299 kroner. Edifice EFK-100XPB i karbon har en veiledende pris på 6.499 kroner.
