"Perfekte" Rolexer fra Hong Kong

[ChristianN]

Såååå, altså, sånn helt teoretisk, hvis jeg hadde kjøpt en Sub for 30 år siden og med gjevne mellomrom (sånn ca. hvert 5. år) hadde levert uret til service hos en AD. Og denne AD'en med gjevne mellomrom hadde:

- Skiftet pakkninger
- Skiftet krone-tube
- Skiftet krone (som var oppskrapt og slitt)
- Skiftet diverse gang hjul (som var slitt)
- Skiftet hovedfjær (forbedret kvalitet på ny type)
- Skiftet glass (4 poleringer var nok, nå kunne ikke glasset tåle trykktesten lenger)
- Skiftet visere og dial (lume materialet hadde startet å falle av)
- Foretatt skånsom polering,

så ville altså ikke dette uret lenger vært orginalt?

Frode.

Jo, originalt Rolex men ikke "matching numbers" originalt for de som bryr seg om det (selv er jeg ikke i den kategorien).

 

[Entropy]

Dette blir jo litt som veteranbil. Det er mer stas å ha en bil som;
-Ikke har vært i kollisjon.
-Har orginal lakk(selvom den kansje er litt matt)
-Ikke er rustsveiset og heller ikke har rust.
-Har samme motor som den ble bygget med(matching number).
-Og har historikk i orden.

Andre biler er orginale, men den våte drømmen er jo de funnene der alt bare er som det alltid har vært. Blir jo nesten våt i øyekroken av å tenke på alle ting bilen/klokken kan ha vært med på.

 

[Callahan]

Såååå, altså, sånn helt teoretisk, hvis jeg hadde kjøpt en Sub for 30 år siden og med gjevne mellomrom (sånn ca. hvert 5. år) hadde levert uret til service hos en AD. Og denne AD'en med gjevne mellomrom hadde:

- Skiftet pakkninger
- Skiftet krone-tube
- Skiftet krone (som var oppskrapt og slitt)
- Skiftet diverse gang hjul (som var slitt)
- Skiftet hovedfjær (forbedret kvalitet på ny type)
- Skiftet glass (4 poleringer var nok, nå kunne ikke glasset tåle trykktesten lenger)
- Skiftet visere og dial (lume materialet hadde startet å falle av)
- Foretatt skånsom polering,

så ville altså ikke dette uret lenger vært orginalt?

Frode.

Det ville fortsatt bestått av originale Rolex-deler og sånn sett være originalt, men med ny skive og visre ville det åpenbart ikke lenger ha noen (liten) samlerverdi.

Poenget i den nevnte saken er at mistanken dreier seg om laserrestaurerte kasser og ovnsbakte skiver selges som om klokken er urørt, dvs opprinnelig stand som ved kjøpstidspunkt. Restaturering kan være fine greier det, men må selvsagt opplyses om.

 

[Frode]

Det ville fortsatt bestått av originale Rolex-deler og sånn sett være originalt, men med ny skive og visre ville det åpenbart ikke lenger ha noen (liten) samlerverdi...................

He he. Vil ikke påstå at de nydelige Red Sub's med perfekte skiver som vi ser bilder av med gjevne mellomrom er særlig billige

Frode.

 

[Sponon]

Jeg ville iallefall ALDRI kjøpt en klokke fra en viss selger i Hong Kong som tilsynelatende har ustoppelig tilstrøm av DRSD med perfekt patina og mint kasser.

Han må jo snart bli tatt på fersken. Det går jo ikke an.

 

[Lien]

He he. Vil ikke påstå at de nydelige Red Sub's med perfekte skiver som vi ser bilder av med gjevne mellomrom er særlig billige

Frode.

Nei, men det finnes jo flere tilfeller av red subs og faktisk også mil subs som har fått skive og/eller viserbytte etter service hos et RCS. Dette vil jo bidra til å senke samlerverdien og dermed også pengeverdien betraktelig. Dersom man har en redsub med hvit service dial har man jo mulighet for å få kjøpt en skive med rød skrift og få den skiftet tilbake, men disse er vel så dyre etterhvert at det neppe er økonomisk forsvarlig.