Monobloc VS Helium escape valve

Litt off-topic men jeg hadde en lengre prat med en gammel dykker for litt siden der han nevnte dette med krona.

Det jeg bet meg mest merke i var at han stolt kunne fortelle å ha byttet
bort den gamle Submarineren sin i en "nesten" helt ny 16570 Polar:confused:
 
  • Liker
Reaksjoner: netrom71 og sydvester
Høres ut som svada. En vanlig o-ring vil fungere på akkurat samme måten.

Det hevdes at en l-pakning gir en bedre forsegling enn en o-ring i denne sammenhengen. Haiet dette fra Seiko & Citizen Watch forum som visstnok er fra Ikuo Tokunaga himself:

Our research and development was done as the perfect He-mixed-gas diver's watch of the 6159 professional 600m diver's watch in 1975.

We designed the diver's watch as the development target that the inner pressure of the watch case did not go up in high-pressure helium mixture gas like Rolex etc., and the development of the special quality gasket of the material of Improved-IIR(Isobutylene-isoprene rubber) and in the structure development of the watch case we used the glass gasket of L type and one-piece case became the conclusive factor in the He-tightness.

As the result of the experiment, the penetration of helium gas is suppressed by about 1/100 to the conventional watch case, the inner pressure of the case does not turn into high pressure and the diver's watch of the ideal saturation diving specification which does not need "helium gas escape valve" is completed, and the SEIKO professional diver's watches lead the diver's watch world after that watch as "a diver's watch which is proud of the highest water- tightness and air-tightness in the world."

Om dette bare er japansk stolthet og markedsføringssvada vet ikke jeg :)
 
  • Liker
Reaksjoner: netrom71
Søren, nå fikk jeg enda en ting å gruble over!

Jeg har grublet endel på hvorfor enkelte produsenter velger "automatisk" heliumsventil (er det korrekt ordbruk?), mens andre velger "manuell" heliumsventil med skrukrone. Nå må jeg slenge inn monobloc i denne tankerekken :confused:

Hahaha.. helt enig. Det der har jeg grublet over også. Man har jo hørt historier om folk som har glemt å lukke HVE på seamasteren og fått vann inntrengning. Kunne jo lett ungått dette med en «automatisk» ventil