Når det gjelder service, gs quartz er anbefalt på service hvert 50. år, så regner med at deletilgjenglighet på den moderne gs serien ikke bare er 10 år.
Grand Seiko spring drive 2014 nytt
- Trådstarter Jon Ali
- Opprettet
Tja, det kan vel godt tenkes at de har et ekornlager av deler, men lovnader om deletilgjengelighet utover 10 år gir de ikke. Det er ikke så tillitsvekkende.
Såvidt jeg kunne gjelder dette både for Quartz og Springdrive:
http://www.seikowatches.com/support/ib/pdf/SEIKO_9F_8J_4J.pdf
http://www.seikowatches.com/support/ib/pdf/SEIKO_9R.pdf
Det beste hadde vært å bare holdt tett om hele greia slik som sveitserne gjør
Såvidt jeg kunne gjelder dette både for Quartz og Springdrive:
http://www.seikowatches.com/support/ib/pdf/SEIKO_9F_8J_4J.pdf
http://www.seikowatches.com/support/ib/pdf/SEIKO_9R.pdf
Det beste hadde vært å bare holdt tett om hele greia slik som sveitserne gjør
Sånn av interesse, hva sier de store sveitsiske klokkeprodusentene om deletilgjengelighet i årene fremover? Jeg vet at VC vel garanterer at de kan fikse et hvilket som helst verk de noen sinne har produsert, men jeg tviler på at alle er i stand til eller ønsker å stille en slik garanti.
Nå som "alle" skal lage manufakturverk, og gjerne mange av dem så må de jo lage gigantiske lagre for å kunne garantere for deler i overskuelig fremtid.
Jeg synes uansett Seiko vinner på sin ærlighet! Med pent brukte klokker tviler jeg også på at delene i klokkene blir spesielt slitt heller. Nå vet jeg ikke noe særlig om hvilke deler som blir slitt og trenger å byttes, men jeg har det for meg at en service stort sett går ut på rens og smøring, og at delebytte er en sjeldenhet?
Nå som "alle" skal lage manufakturverk, og gjerne mange av dem så må de jo lage gigantiske lagre for å kunne garantere for deler i overskuelig fremtid.
Jeg synes uansett Seiko vinner på sin ærlighet! Med pent brukte klokker tviler jeg også på at delene i klokkene blir spesielt slitt heller. Nå vet jeg ikke noe særlig om hvilke deler som blir slitt og trenger å byttes, men jeg har det for meg at en service stort sett går ut på rens og smøring, og at delebytte er en sjeldenhet?