Søkeresultater

Mente det var slik tidligere, men er du sikker på at det fortsatt er sånn? Mercedes har gått fra blå til rød, og de kan blandes. Det anbefales dog ikke, men det er kun pga fargen.

Jeg har lest og sett en del reviews, men aldri fått meg meg kvalitetsproblemer, @Entropy. Hva gjelder dette? @Jon Henrik, de gangene jeg har prøvd FF har den ikke ligget noe tilbake for andre dykkere (jeg sliter med å finne noen i samme klasse, hvertfall prisklasse), men dette er da på reim...

Nå har jeg søkt meg rundt i forumet her, men finner svært lite om Blancpain. Hva kan grunnen til dette være? At vi ikke har hatt AD i Norge tidligere? At "folk flest" ikke kan uttale navnet? Produsenten har lang historie, helt tilbake til 1735. Modellrekken inneholder mange spenstige modeller...

Jeg bremser sjelden for fartsdumper selv, og jeg kjører automat. Regner med at det er kona di det er snakk om? Da må det beregnes god tid. Jeg har brukt 5 år på å få frøkna til å forstå dette med fartsavpasning. Om det samme gjelder inn mot kryss og rundkjøringer, blir dette en kostbar affære...

Grattis Tim!

Merkeverksted er nok i slike tilfeller billigere enn andre. Hvertfall på feilsøkingen. De har spisskompetanse på nettopp din bil. Om du har partikkelfilter finner du ut på årsavgiften. Betaler du mye, har du partikkelfilter, betaler du mer, kjører du uten.:p

Det enkleste er nok en diagnose, ja. Er det partikkelfilter på bilen?

Tøft! Gratulerer:)

Word! Ikke bare det, men det faktum at det også blir et komplett kaos på veiene etter bare tre centimeter med snø er skremmende. Jeg gir gratis kurs i kjøring på vinterføre til enhver som skulle føle deg utrygg!

Dårlig argument egentlig. En buss koster vel uansett mer enn en skarve e-klasse?

Hehe, neida:) Nå får den fullføre livet sitt i skuffen. Vi forbereder flytting, og da dukker det opp mye rart i skuffer og skap. Dette var første og siste objekt som havnet på finn. Er redd for at jeg er den neste som selger klokker uten b&p, da de har forsvunnet under flytting.

Finn.no. Dama skulle selge en selge en iPhone, og jeg dro for å møte fysakken. Hyggelig fyr..

Beklager at bildet er tatt i fart. Men å legge etter saltbilen er mye kjedelig.

De justerer den gratis for deg. Aldri noe problem. Regner med at dette er min gamle? Nevnte det for Bjerke i sin tid, men skulle vente til den "gikk seg til" før justering. Den ble dessverre flippet før jeg rakk justeringen. De gjør det nok ikke mens du venter, men det bør ikke ta mange dagene...

Kan aktivitetsnivå ha så store effekter på et manuelt verk da, @Entropy? Jeg kan forstå det på en automatisk klokke, som konstant vil være fullt opptrukket hos en aktiv person, og ha lavere kraftreserve på en stillesittende person. Tyngdekraften gjør jo sitt, men skal vel ikke normalt sett...

Noe sier med at du ikke søkte på cute kittens?

Her burde vel forsikringsselskapet krevd mva-papirer før de godtok å forsikre produktet? Evt må de tilbakebetale mellomlegget på forsikringssummen overstigende 6000,- over årene klokka har vært forsikret. PT er det vel en kjent sak at de fleste selskap kun forsikringer inntil 6000,- på...

Gull er 2,5 på mohs skala, mens platinum ligger på 4,3. Jo høyere på skalaen, jo hardere/mer ripebestandig er materialet. Hvilke legeringer som brukes i klokkeverket kjenner jeg ikke til. Uansett sies det jo at platinum får mindre hairlines enn gull, samtidig som det er mer krevende å bearbeide.

Nei, det er nok ikke en fantasipris, dessverre. Med originale deler er man fort oppi ca 20k pr hjørne. Jeg kjørte med min litt sigen bak i flere år, så lenge den hevet seg når jeg startet den. 211 og 212 er helt forskjellige biler, på godt og vondt. Trodde ikke dette var en sak som var aktuell...

PS, om du skifter kompressor, bør tilhørende relé også skiftes.