Søkeresultater

Nei, den ble litt for liten på mitt håndledd(21,5 cm). Solgte den etter kona kom med en bemerkning om «dameklokke»...

Slutt på ferien og ut av safen..

Her er min RAN. En fryd å starte eplesesongen med!

Denne ble ikke solgt likevel da handelen gikk tilbake.

Nyter solen...

Men siden vi er inne på syntetisk-lyd så har i8 en til høyttaler i høyre side i fronten, ja faktisk! denne er til for at få oppmerksomhet fra forgjengeren! Virker vist kun ved lav hastighet Max 30 km/t.. kult!?

Ja en del problemer med folk som ble blokkert når luken ikke vil åpne! Dette er/ble rette på LCI modellen som kom i 2019! Høyttaleren sitter i venstre potte... en løsning som faktisk brukes på flere «eksotiske« biler bla Masserarti! Ryktet forteller at det også kommer syntesert lyd ut gjennom...

Her er et bilde før og etter dekomprimere ... no shit!

Siden vi er inne på litt spesielle bensintanker... de første i8 var utstyrt med en blære(pose) på ca 30l.. min bil er bestil med ekstra stor tank i rustfritt stål på 42 l. , men denne er trykksatt og det kan ta opp til et par min. at dekomprimere tanken før fylling.

Hva med å få denne ut av safen!

W107 er bra! Jeg kjøpte en sådan siste sommer og solgte den igjen til høsten. Fikk noen få men også rimelige km ut av den.

Min første bil var en P5 3.5, så jeg kjenner absolutt til det sentimental... Min bil var jo dekket av garanti, men det hjelper liksom ikke når som du selv er inne på har JLR-sentret på speed dial! Drømmen er dog fortsatt en 1973 Range Rover 3 dørs i mint condition. En fin reg plate her er vel...

Som tidligere RR eier ser jeg heller ikke noe uvanlig her! Jeg valgte dog å skille meg fra bilen...

Litt juks, dagen er rett...