Søkeresultater

Kjøpte min første bil på 2000- tallet og det var en 94- VW Golf 1.9 TDI (90HK) som jeg syns var veldig sprek i forhold til det meste jeg hadde kjørt tidligere. Senere fulgte en 2005 BMW 525i, 2010 BMW 320d x-drive, 2011 BMW 530d og innimellom her en 2006 Lexus IS250. Så ble det et par Subaru...

Isolert sett et pent TV, men stua er jo i praksis ødelagt. En slik løsning kunne jeg aldri levd med.

Snart ni år gammel harry S-klasse med glorete interiør? Nope. Det skal du ikke ha.

Jeg var i samme situasjon som deg i fjor og valgte en BMW 220d x-drive Gran Tourer. Innenfor ditt budsjett på 200-250k får man en pent brukt 2016/17 modell med 190HK diesel, 400nm i ryggen, sportsunderstell og stort sett alt utstyr. Jeg kjører elbil i hverdagen, så bilen brukes nesten...

Da er vi vel stort sett enige da. Jeg har levert inn til Porsche og fått ting gjort der, har ikke giddet å styre med andre verksteder. Jeg har en 2019 GTS kjøpt i 2021. Kjører aktivt slik en bil av dette kaliberet skal gjøres, men har tidvis vært overrasket over det høye forbruket.

De vanlige servicene har vært dyre (25k for siste). Bremsene er tatt for andre gang (sist nå på 96 000 km). Det kostet nesten 40k. Legg til et solid verditap, bensinforbruk på i snitt 1,4 L/mil, dyr forsikring (23k) samt solide kostnader til dekk. Så er det godt mulig at dette ikke er så mye...

Fint at du sitter med kunnskapen da og kan opplyse meg. Min sammenligning gikk i hovedsak på eierkostnader i forhold til Toyota Landcruiser. Jeg kjører selv Macan i dag og opplever det som en svært dyr bil å eie ( på tross av at jeg fortsatt har litt nybilgaranti igjen).

+ verditap og delepriser. Særlig delepriser er svært mye dyrere enn Toyota. Men så er det jo en helt annen bil som på ingen måte kan sammenlignes med Landcruiser. Smått utrolig at du vurderer disse to bilene opp mot hverandre.

Bilen er vesentlig mindre enn Audi A6 og er nok heller ikke helt på høyden med siste generasjon A4 (tenker da primært på bagasje). Men glimrende bil om du får plass til det vesentlige. Men regn med helt andre driftstutgifter enn det du har i dag :)

Det er mye glede i gammel sykkel. Denne her med original Øglend-ramme fra 1934.

Tror disse skal være relativt solide. Var heldig å fikk prøvekjøre en slik bil for noen år siden, og opplevelsen sitter i enda. Rått lydbilde og enormt mye kraft på bakhjulene. Opplevde bilen som noe krevende å kjøre aktivt med, men også veldig morsom.

Et lett snødryss ute gir sjeldent fin helgestemning i Ryfylke.

Nesten, det er en Bete- Beitski hytte, som er svært lik Ålhytta. Vi skal finslipe den litt, men er svært fornøyd med hytta.

Stor komfortabel hytte i svært hyttefelt ble for kjedelig. Nå er det back to basic og høyfjellet som gjelder.

Flotte og solide biler, men både Landcruiser og Hilux fortjener en skikkelig sekssylindret dieselmotor. Den firesylindrede utgaven som sitter i nyere Landcruiser og Hilux er primitiv, støyer og kler ikke en ellers flott bil. Savner fortsatt FJ75 en jeg disponerer da jeg bodde i Vest-Afrika.

Rart at Touran ikke har 4wd, da hadde også vi endt opp med en slik. I stedet ble det BMW 220d x-drive GT. Den er noe trangere enn Touran, men har 4wd, en langt bedre automatkasse og bedre kjøreegenskaper.

Den der ville jeg droppet, tror ikke det designet der holder seg noe særlig.

Lurer av og til på hvorfor jeg velger å reise bort fra dette sommerstid…..

Da var sesongen ordentlig i gang. Ingen investering har gitt meg mer livsglede enn seilbåten. Anbefales på det varmeste.