Søkeresultater

Å Christ....

Bare hyggelig!

Det var til stooooor hjelp. Det er en 145.022-74 i 31 millioner-serien, dvs. verk fra 1973 hvilket er regnet som ok, gitt at kassen er kun ett år fra, dvs. 1974. Det spesielle med 74-serien var at den var transitional ift stepped dial. Den kom muligens med begge, dog med non-step som...

Her er et bilde jeg la ut på IG, til glede for dere som ikke er der :) : E875, tidlig 70-tall

Merkelig. Hvis noen har faket det baklokket har de "truffet" på serienummer meget bra, ser av listen til @MINUTE_REPEATER tidlig i tråden at 1976-klokkene er hhv. 32 xx xx, 33 xx xx, bortsett fra ett registrert eksemplar som har 89 xx. Er det en opprinnelig en Bund med legit serienummer mellom...

Kanskje @Jarl fr. kan komme med noe mer her.

Den ja. Har den ikke samme serienummer mellom lugsa samt 1550SG på andre siden? Kassen er så langt jeg kan se korrekt, skiva er korrekt... I verste fall så er det en ekte signert 1550SG Bund med "nytt" baklokk... Fonten er som du sier tynnere, men når jeg ser etter så har de fått med at L og U...

Speedy?!?!? For kjedelig?!?! *ler rått og tenker på en Rolex Submariner* :D :D Gratulerer så mye forresten!

Det var da jævlig så jeg blingset da... :) Vel, mine estimater gjelder for begge mulighetene. Med forbehold om bilder så ser det ikke ut til å være stepped dial nei. Og da er verdien rundt tjue, IMHO.

Spørsmålet er hvor stor negativ påvirkning på verdi service-skiva har. Problemet med service-skiver er at de er vanskelig å erstatte med "ekte" vare (her stepped dial) skulle man ønske å sette klokka tilbake til original stand. Da er det enklere med visere og bezel som dukker opp titt og ofte i...

Fra Speedmaster101: 145.022-71-74 Quick and dirty guide: Stamped case back. The dial is still stepped, DN90, square end Chrono. Har denne stepped dial? Hvis den IKKE har det er skiva ei service-skive. Greit å ta med seg svaret på dette når du ser på verdimatrisen. EDIT: Jeg så nå kommentaren...

Sjekk innsiden av baklokket, der finner du referansen. Dette er en 145.022, muligens en 145.022-71 eller 72 vil jeg tro. Speedmaster 101 har også en oppdatert verdisettingsmatrise som du kan titte på når du har fått sjekket originalitet, modell og årstall, synes den speiler markedet ganske greit.

Det blir jo litt gjetning, men tror du kan forvente 5-7.000 for denne. Hadde den vært en piepan, 10-11.000 eller deromkring.

Var litt upresis der (skylder på iPhone): Geneve var som du sier entry-level, billigere modeller. De Ville var ikke det, men fokuserte mer på eksklusivitet og enkelthet. De Ville var ikke tenkt som et budsjett-alternativ. Omega begynte å sette De Ville på Seamaster-skivene allerede på 60-tallet...

Nei, Geneve var entry-level De Ville var upmarket.

Gratulerer! Hilsen en annen Breitling-fan. :) Nå som du har en "ny" klokke, kan du begynne å sikle etter vintage Breitling: EDIT: Ser at du er pilot? Den øverste er opprinnelig kjøpt i Vietnam i 1969 av en helikopter-pilot ved navn P. Lewis, blodtype 0+. Det har han fått gravert inn på...

Ja, så den, men manglet perla på bezelen, litt småskitten lume så jeg fulgte ikke med på budrunden. Ser at jeg skulle gjort det nå. :) Men det hadde irritert meg, den manglende perla... ;)

I see... :) Breitling Transocean? Zenith Range Rover kan kanskje også være noe å vurdere? Må kanskje kjøpe ny bil i så tilfelle... :)

Siden du har en Speedmaster, blir det kanskje litt i samme leia, dog uten kronograf: Mark XVIII. Denne er 40mm. Kan du strekke deg til 43mm, får du også med kronograf, eks. Spifire-serien, eller Classic Pilots. Som Omega har IWC en historikk knyttet til militær luftfart og pilot-klokker.